SaabSportClub

Génial !
Mais faudra penser à nettoyer les grilles d'aération !

Ca prend forme tout ça!Très belle couleur ton interieur !
Pour les manos si tu as besoin d'aide RDV chez Total ma défense !

Merci les zamis

Génial !
Mais faudra penser à nettoyer les grilles d'aération !

Ben elle a pas bougé pendant un bon mois... mais en voyant les photos, je me suis fait la même réflexion

Ca prend forme tout ça!Très belle couleur ton interieur !
Pour les manos si tu as besoin d'aide RDV chez Total ma défense !

Bertrand, tu fais quelque-chose de ta journée jeudi ou vendredi prochain ?

OUi je suis au bureau mais je peux te rejoindre jeudi en fin de journée

Comme vous êtes parti vous allez bien réussir à la mettre en panne avant le 28 !!!

Merci Bertrand, c'est super sympa. Je ne sais pas encore si j'aurais le temps, mais c'est vrai que j'aimerai bien qu'ils soient fonctionnels pour le 28. Si je m'en sors pas, je t'appellerai au secours.

Cristophe :

Comme vous êtes parti vous allez bien réussir à la mettre en panne avant le 28 !!!

Ca cause, ca cause, mais à part coller 20 cts sur un pommeau de vitesse on ne t'a pas trop vu sur le terrain

Rhooo [:ben-der:1] ça taille...

faut que je relise le topic, c'est quoi cette patte magique?

Ca cause, ca cause, mais à part coller 20 cts sur un pommeau de vitesse on ne t'a pas trop vu sur le terrain

La mienne elle marche : pas de réparations à faire !

- pour le moment - ... Cross fingers !



Et puis j'ai quand même refait mes contre-portes, je l'ai lavée plusieurs fois, j'ai fait le plein (ça on peut pas oublier), mis des tapis de sol et remis de l'huile dans cette P.t..n de pompe de capote qui fuit ! Non sérieux la mécanique c'est mon truc !!!!

Ah oui c'est vrai j'avais oublié tous ces travaux : respects!

Pas très visible de nuit l'éclairage interieur :/

Mais j'en veux une quand même

J'aurai pas du m'inscrire sur ce forum moi...c'est de votre faute...voilà

t'avais qu'a vouloir acheter une Audi comme tout le monde [:amiralackbar:2]
t'es pas le seul à te tourmenter

Ah oui c'est vrai j'avais oublié tous ces travaux : respects!

Ha enfin on reconnaît mes mérites et mon labeur

La mienne elle marche : pas de réparations à faire !

C'est parce que son précédent propriétaire en a pris soin

Exact !

J'ai très peu utilisé la 900 ces derniers temps, because wacances, bruit suspect de transmission et finances basses (un peu de frais sur la 9-5 aussi, embrayage + courroies + pompe à eau). Un peu inquiet pour la boîte j'étais... Cécé95, à la description des symptômes, penchait plutôt pour la butée d'embrayage ou un roulement de queue de boîte. Aujourd'hui, plus aucun bruit, une voiture qui ronronnait, reprenait en souplesse et accélérait au top... Je pense donc d'autant plus à la butée d'embrayage, j'attends que mon mécano me rende la 9-5 pour lui apporter la 900. Quel plaisir cette bagnole quand elle marche comme il faut !

Et hop, l'autoradio :

mesimages/1487/P3170366.jpg
mesimages/1487/P3170367.jpg

Me reste plus qu'à installer le lecteur CD, et ensuite les manos.

Arggghhhh [:gouf_y_gah:7] il est topmégamoumouttegénial cet autoradio et associé aux manos .... le plus pur esprit Saab vintage reigne a bord

Décidement j'aime de plus en plus ces Flats aero, surtout black + cuir havane [:amiralackbar:3] , et je pense ne pas être le seul

Au fait tu as fini le cablage des manos ?

Décidement j'aime de plus en plus ces Flats aero, surtout black + cuir havane [:amiralackbar:3] , et je pense ne pas être le seul

Tu n'est effectivement pas le seul !
Très belle 900... [:zebulon]

Arggghhhh [:gouf_y_gah:7] il est topmégamoumouttegénial cet autoradio et associé aux manos .... le plus pur esprit Saab vintage reigne a bord

Décidement j'aime de plus en plus ces Flats aero, surtout black + cuir havane [:amiralackbar:3] , et je pense ne pas être le seul

Au fait tu as fini le cablage des manos ?

Pas encore Mais bientôt j'espère, c'est pas très compliqué apparemment et mon garagiste (électromécanicien de formation) m'a invité à venir le faire chez lui, comme ça il pourra me donner un coup de main au besoin.

L'autoradio, c'est vraiment par volonté de rester dans l'esprit de l'origine, parce qu'un autoradio moderne d'entrée de gamme aura un meilleur son, lira les MP3... mais fera moche. A ce propos, je me suis planté en rentrant le code suite à une panne de batterie (un seul essai), quelqu'un sait comment le débloquer ? Je pensait qu'il fallait attendre un certain temps, j'ai attendu avec l'autoradio allumé et avec l'autoradio éteint, j'ai débranché la batterie, je ne peux toujours pas effacer les chiffres saisis pour en saisir de nouveaux...

Et puis mauvais surprise hier, la ceinture de sécurité conducteur est bloquée, va falloir que je démonte, voire que je la change. Quelqu'un aurait ça éventuellement ?

Pour ton autoradio, généralement tu as le droit à 3 essais.
Pour le débloquer il faut que tu le laisses allumer 1 heure, j'avais lu ça sur saab central.