SaabSportClub

Au fait, c'est quoi cet echappement???

C'est marrant comme de "simples" jantes peuvent changer bcp de choses : elle est bcp plus regardée qu'auparavant !

c'est un peu comme les cheveux
Félicitations, sérieusement les cross spokes lui vont à ravir

Sympa le look. Perso j'aime bien aussi ce côté un peu rétro et british.
Elle fait son effet!!!
Cela me donne des idées pour le cab de ma chère et tendre qui est blanc. Ma seconde moitié n'aime pas le kit aéro et son cab n'en possède pas (d'ailleurs elle ne l'aimait pas non plus sur notre ancienne coupé T16 aéro, pas plus que les jantes d'origine à trois branches d'ailleurs - elle trouve que cela allourdit la ligne). En revanche les cross spoke lui plairaient certainement. Comme ça je mettrait ses sunburst sur ma 900i à la place des jantes tôle/enjoliveurs d'origine. Reste qu'à trouver les 4 en bon état à prix saabiste.

Au fait, c'est quoi cet echappement???

Un Jetex

Reste qu'à trouver les 4 en bon état à prix saabiste.

Pas facile à trouver dans un état nickel ; les miennes ont été refaite de A à Z

[:amiralackbar:3] Et davantage encore quand tu te seras enfin décidé à virer cet infâme attelage, Patrice !

Et je fais comment pour aller à la déchetterie, chercher du bois, des matériaux pour la maison ? C'est ma voiture de chantier

Pas facile à trouver dans un état nickel ; les miennes ont été refaite de A à Z

... tu sais si elles sont bien, la remise en état (polissage, peinture et vernis) ne me font pas peur. Le tout c'est d'avoir comme toi, un bon produit à la base et complet avec les caches boulons.

Bonne route à toi

"Cabounet" est passé au contrôle technique la semaine dernière... les doigts dans le pot nez Pas grand chose sur le contrôle hormis un peu d'incontinence huileuse mais vraiment rien de grave.
Et un beau compliment du contrôleur : "Elle collerait la honte à bon nombre de voitures récentes"
A 245000 km, elle est repartie pour 2 ans

En février, elle part chez Antoine pour le réglage des vitres latérales et ensuite il y aura la réfection du siège conducteur et de la capote (petit accroc) chez un sellier; Voilà pour le programme 2010, assez soft mais elle m'avait coûté la peau des coui.... coronès l'an dernier

Un cap a été franchi, que dis-je, une péninsule Fin du rodage

(scusez la qualité de la photo "made by portable pas terrible" )

Fin du rodage

Félicitations Maintenant tu vas pouvoir rouler (je constate, de plus, que tu as fait le plein)

(je constate, de plus, que tu as fait le plein)

Oui et ça pique un plein de SP

Bravo [:british:1], mais avec 30 000 km [:vad:7] en 5 ans, fait attention elle va s'ankyloser la belle

C'est sûr qu'elle n'est pas surmenée une vie de retraitée

Des nouvelles de Mamy, qui s'acquitte à merveille de sa tache de remplaçante de luxe pendant que la Vig' est sur la table d'opération (des nouvelles la semaine prochaine)
3000 bornes en un mois et elle roule comme une reine Rien à signaler hormis des pleins de SP qui coutent la peau des coronès, je n'avais plus l'habitude

essaie l'éthanol, à mon avis elle est compatible
demande au pro Calva76
ps : trés belle auto bravo

Je lui ai mis 40% d'E85 hier

et ça marche bien,ce n'est pas dangeureux pour les sieges de soupapes?

Je n'ai guère fait que deux ou trois mélanges à 40/50% donc je n'ai pas vraiment de recul

Très belle auto...!!! lo longue vie à ton cab!!!
bien à toi
STEED

Une photo récente de Cabounet après une petite vidange, 257000 km et toutes ses dents