Je suis sur Nantes et je cherchais à reprendre un break avec l’arrivée de ma fille (j’ai déjà eu un Accord k24 gen 7) n’étant pas fan d’un voiture électrique, la fin du diesel en ville et les prix de l’essence me suis dit que l’éthanol était un bon compromis à 70cent le litron
Au départ j’étais parti sur un v70 t5 231cv mais les tarifs sont
Et je me suis dit que Saab c’est cool comme marque par l’historique et j’aime bien les voitures atypique
Malheureusement les annonces sont rare ou chère pour les voiture de plus de 15ans et 200Kkms…
Du coup j’ai regardé les imports ! Et là j’ai découvert la 93x
j’ai eu un coup de cœur !Du coup j’ai contacté AKAGI IMPORT pour aller chercher ma belle en Suède, bon contact avec Jimmy et ça devrait se faire à la fin du mois
Elle est à 89900Kr grosso merdo ~9000€ et elle me revient à 12600€ chez moi avec les démarches faites, c'est pas donné mais je n'ai pas trouvé mieux vu le prix des occasion en ce moment...
Je m’étais tâter à aller la chercher moi même et me faire le road trop retours 2200kms mais j’aurais pas le temps surtout si je la veux avant mes vacances
Bref j’ai hâte de vous la présenter en vrai voici les photos de l'annonce (la voiture est réservée)
j'ai reçu aussi les photos de l'ensemble du carnet d'entretient et vite fait des sous bassement :
l'historique semble limpide : https://www.car.info/en-se/license-plate/S/NSP694
si j'ai bien compris en parcourant le forum les point "noirs" de ce modèle sont :
- Entretient vidange du Haldex
- Corrosion des berceaux
- Caramélisation des Injecteurs (remplacent de ceux ci et stage reglerais les soucis de démarrage a chaud)
vous en pensez quoi ?
l'idée c'est d'en faire une voiture plaisir/we/vacances mettre un tente de toit et go aventure 
BON ! 
la corrosion ne passera même pas au CT si je la voulais quand même... je vous transmettrais les photos
mais tant qu'à avoir le gars sur place, c'est ça où il rentre bredouille, je perds les frais du voyage et je n'ai pas de voiture... 
