Saab 9000 qui cale au démarrage en accélerant

[saab 900]

Hello,

J'ai un petit soucis avec ma saab 9000 aéro de 1997 , quand je démarre à froid et j’accélère même très légèrement, la voiture cale systématiquement.

Après environ 1 minute, 1 minute 30 au ralentit , après ce délai la voiture ne cale pas et se comporte bien, à chaud impeccable, si j'appuie pas sur l’accélérateur au démarrage à froid elle ne cale pas non plus.

j'ai vraiment l'impression d'avoir un diesel et j'ai du mal à trouver la solution.

Merci de votre aide

[saab 900]

j'ai fait une vidéo sur youtube pour mieux voir le problème

https://www.youtube.com/shorts/iE5DGn79fO0

[saab 900]

J'ai nettoyé le boitier papillon, j'ai mis du produit pour nettoyer l'admission, j'ai nettoyé la prise du capteur papillon ainsi que le capteur de température d’air d’admission ( le prochain coupable sur la liste )

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[lesprad]

Je vois 8,1 volts après démarrage ou j'ai la berlue ?

[saab 900]

c'est normale, c'est le temps que l'ordinateur s'actualise, l'alternateur charge à 14 volts

je vais mesurer la sonde de temperature d'admission avec un multimètre, pouvez vous me mettre les valeurs de la sonde en Ohms

encore merci

j'ai nettoyer le boitier papillon, capteur papillon, sonde de température d'admission, capteur pression d'admission ainsi que le régulateur de ralenti, par contre, le régulateur de ralenti est très chiant à démonter, donc j'ai enlever la durite supérieur et j'ai mis un coup de nettoyant frein, laissé tourné, et après pas un coup de WD-40.

elle à fait un check engine 3 fois sur la sonde de température d'admission, donc je vais controler les fils et je voudrais bien connaitre la valeur de la sonde, c'est mon suspect n°1 et mon suspect n°2 c'est la vanne de ralenti

[ed'stromsaab]

La panne est apparue d'un coup ?

Pour ta valeur ohmique, en cherchant un peu:
viewtopic.php?t=4400&start=20

Ça me fait plus penser à une grosse prise d'air ton soucis mais a distance...