bonsoir c'est un guide pour le brin d'antenne avec 2 languettes sur le coté pour se bloquer à l'interieur
https://www.ebay.fr/itm/312459704987
SAAB 9-3 2000
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Re: SAAB 9-3 2000
Victoire ecrasante
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"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!

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Re: SAAB 9-3 2000
Ah mince, il est coincé en haut du fourreau d’antenne, le brin d’antenne a dû être sauvagement arraché car il n’y a plus la tige souple dentée dans les engrenages.AlexD a écrit : ↑ven. févr. 07, 2025 7:58 pm bonsoir c'est un guide pour le brin d'antenne avec 2 languettes sur le coté pour se bloquer à l'interieur
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Re: SAAB 9-3 2000
viewtopic.php?t=19376&start=20#p652166
Dans mes souvenirs, le rebord est retenu par l'écrou de 21 de l'extérieur.
La tige cranté peu être cassé mais les brins être déployée à la main.
Dans mes souvenirs, le rebord est retenu par l'écrou de 21 de l'extérieur.
La tige cranté peu être cassé mais les brins être déployée à la main.
Roule en 9-3, 2.0t, 150cv, de temps en temps.
Roule en VE, le reste du temps.
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Re: SAAB 9-3 2000
J'ai acheté une antenne électrique similaire, dont je prélève l'ensemble fourreau et brin d'antenne, J'ai remonté le tout, mais au moment du montage dans la voiture, la tête du brin est trop grosse pour passer dans l'écrou de fixation sur la carrosserie.
J'ai donc utilisé la fixation fournie avec l'antenne achetée. L'antenne se déploie bien à l'allumage mais à l'extinction, le brin est rentré profondément dans le fourreau.
J'ai donc utilisé la fixation fournie avec l'antenne achetée. L'antenne se déploie bien à l'allumage mais à l'extinction, le brin est rentré profondément dans le fourreau.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
SAAB 9-3 YS3D B205