bonjour
Quel est le principe de déverrouillage de la boite, pour déplacer une Saab 9000 boite automatique.
Merci
Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
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- AlexD
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
Bonsoir
peut tu être plus précis concernant ta demande , elle est en panne, elle ne fonctionne plus ?
peut tu être plus précis concernant ta demande , elle est en panne, elle ne fonctionne plus ?
Victoire ecrasante
Saab 14/ Alex 0
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!

"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
Bonjour
La voiture est immobilisé en position "park" et le levier de la boite auto refuse tous mouvement.
le moteur démarre mais impossible d'enclencher une vitesse.
Merci
La voiture est immobilisé en position "park" et le levier de la boite auto refuse tous mouvement.
le moteur démarre mais impossible d'enclencher une vitesse.
Merci
- saababienetvous
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
de mémoire, il doit y avoir un relais sécurité qui bloque le changement de rapport, sous le levier
enlève le fusible 9 et essaye de passer les rapports, bien sur pied sur le frein
enlève le fusible 9 et essaye de passer les rapports, bien sur pied sur le frein
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
Bonjour et merci
Hélas cette manipulation n'a pas fonctionné.
En fait apparemment le "relais ou solénoïde" n'est pas sous le levier sur ce modèle.
Le levier est simplement sécurisé par son cliquet pour éviter de le bousculer malencontreusement.
Ce qu'il faudrait que je trouve, dans un premier temps, c'est la procédure de secours pour le débloquer temporairement.
Déplacer la voiture sur un lieu plus adapter et ensuite trouver ce relais de sécurité, le contrôler et ou vérifier son alimentation.
Encore merci et quand j'aurais trouvé j'expliquerais au mieux la procédure.
Hélas cette manipulation n'a pas fonctionné.
En fait apparemment le "relais ou solénoïde" n'est pas sous le levier sur ce modèle.
Le levier est simplement sécurisé par son cliquet pour éviter de le bousculer malencontreusement.
Ce qu'il faudrait que je trouve, dans un premier temps, c'est la procédure de secours pour le débloquer temporairement.
Déplacer la voiture sur un lieu plus adapter et ensuite trouver ce relais de sécurité, le contrôler et ou vérifier son alimentation.
Encore merci et quand j'aurais trouvé j'expliquerais au mieux la procédure.
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
Salut !
Ah là là, les Saab 9000 et leurs petits caprices ! Pour débloquer ton levier, si le fusible 9 n'a rien donné, vérifie le mécanisme sous le levier, comme a dit saababienetvous. C'est parfois juste un problème de capteur de position. J'ai eu le même souci une fois, et c'était simplement un fil déconnecté, donc pas de panique ! Une autre option, c'est de regarder du côté de la batterie ou du contacteur de frein, souvent ils font des blagues aussi. Bon courage avec ta Saab, c'est parfois du sport, mais ça vaut le coup !
Gilbert
Ah là là, les Saab 9000 et leurs petits caprices ! Pour débloquer ton levier, si le fusible 9 n'a rien donné, vérifie le mécanisme sous le levier, comme a dit saababienetvous. C'est parfois juste un problème de capteur de position. J'ai eu le même souci une fois, et c'était simplement un fil déconnecté, donc pas de panique ! Une autre option, c'est de regarder du côté de la batterie ou du contacteur de frein, souvent ils font des blagues aussi. Bon courage avec ta Saab, c'est parfois du sport, mais ça vaut le coup !
Gilbert
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Re: Levier de boite auto Bloquer sur Saab 9000
j'ignore si sur les 9000 c'est pareil que sur les 9-3.
Mais j'ai eu pendant longtemps ce problème de sécurité sur le levier.
La manipulation de secours était simplement d'enfoncer un petit cran juste à gauche du levier. Ca permet de manipuler le levier sur Drive (ou autre).
Au moins ça dépannne le temps de pouvoir bouger la voiture...
Mais j'ai eu pendant longtemps ce problème de sécurité sur le levier.
La manipulation de secours était simplement d'enfoncer un petit cran juste à gauche du levier. Ca permet de manipuler le levier sur Drive (ou autre).
Au moins ça dépannne le temps de pouvoir bouger la voiture...
Heureux Saabiste 
