Bonjour à tous, j'ai acheté une 900 turbo coupé de 1986 qui na pas tournée depuis plus de 15 ans.
N'ayant pas d'alimentation à la pompe à essence, j'ai enlevé le faisceaux d'alarme qui n'était pas d'origine mais toujours pas de pompe à essence (fusible ok, pompe ok).
J'ai remarqué que les 2 relais près de l'ECU n'étaient pas alimentés.
Là je n'ai plus d'idées, vous avez une idée...?
T16 de 1986 problème alimentation ECU
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2uma
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T16 de 1986 problème alimentation ECU
Dernière modification par 2uma le mer. mars 13, 2024 11:11 am, modifié 1 fois.
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dat
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Re: T16 de 1986 problème alimentation ECU
Salut,
En attendant, tu peux alimenter directement la pompe avec une batterie en direct dans le coffre...
Pour les alarmes de cette époque à retirer : c 'est souvent très complexe, et le mieux est de le faire quand la voiture est tournante : ça permet de vérifier que les fils retirées ne genent pas le fonctionnement de la voiture. Dans ton cas, on ne peut pas dire si c'est l alarme, et/ou le fait de la retirer qui bloque à ce jour le démarrage ?
En attendant, tu peux alimenter directement la pompe avec une batterie en direct dans le coffre...
Pour les alarmes de cette époque à retirer : c 'est souvent très complexe, et le mieux est de le faire quand la voiture est tournante : ça permet de vérifier que les fils retirées ne genent pas le fonctionnement de la voiture. Dans ton cas, on ne peut pas dire si c'est l alarme, et/ou le fait de la retirer qui bloque à ce jour le démarrage ?