Hello,
Je me permet de vous poser quelques questions, car je n'ai pas suivis les 9.3 NG en version essence et je regarde pour en acheter une.
J'ai eu une 9.3 OG de 2000 2.0t, puis une 9.3 SH 1.9TID, actuellement j'ai une 9.5 aéro et une 900 cab.
Les 9.3 1.8t de 2007 (les dernières avant le restylage de 2007) ont-elles le problème de crépine qui se bouche?
Il y a t'il des choses en particulier à surveiller avant l'achat? A part vérifier l'entretien?
Elle n'a que 168 000km.
Merci d'avance pour vos réponses
Question achat 9.3 SH de 2007
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Question achat 9.3 SH de 2007
SAAB 9-3 2.0t SE de 2000, berline (RIP)
SAAB 9-3 1.9 TID de 2007, sporhatch 150cv (Vendu)
SAAB 900 Turbo_S cab de 1993
SAAB 9-5 2.3T bva aéro SW de 2006 E85
SAAB 9-3 1.9 TID de 2007, sporhatch 150cv (Vendu)
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- homerisback
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Re: Question achat 9.3 SH de 2007
Non, c'est le "nouveau" bloc B207 qui ne présente plus ce "défaut" qui n'en était pas un avec un entretien correctement suivi.elviscox54 a écrit : ↑jeu. janv. 18, 2024 10:41 amLes 9.3 1.8t de 2007 (les dernières avant le restylage de 2007) ont-elles le problème de crépine qui se bouche?
L'entretien et l'historique c'est le plus important pour se faire une idée de son état. Comme toutes les voitures en faitelviscox54 a écrit : ↑jeu. janv. 18, 2024 10:41 amIl y a t'il des choses en particulier à surveiller avant l'achat? A part vérifier l'entretien?
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Re: Question achat 9.3 SH de 2007
Merci pour ton retour.
Mais elle n'est plus en vente.
Wait and see
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