Je me présente, Aurélien, 25 ans, Lorrain, Ingénieur Chargé d'affaires.
Nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'une Saab !
Après 2 bavaroises, (E46 316TI et E91 320d) je me suis décidé à passer à la suédoise avec une Saab 9-5 aero estate BVA en 2.3 T 250 CV.
C'est un modèle de 2001 qui totalise 290.000 km (tout de même
) mais qui au vu de l'entretien très complet / de l'état général et de la réputation de cette voiture ne m'inquiète pas tellement. 
Même le contrôle technique n'affiche que les plaquettes légèrement usées à l'avant et les antibrouillards mal réglés.
En 3 jours de possession et 400 km, il est peut-être encore tôt pour donner un avis complet sur ce modèle, mais au premier abord, c'est un vrai plaisir.
Le confort est dingue et les accélérations sont assez surprenantes. Pas une voiture de piste, mais on la sent capable d'avaler les kilomètres sans fatiguer le conducteur !
Quelques projet de prévu au niveau esthétique :
- Les vitres teintées sur la partie arrière du véhicule (Ça lui donnera un peu de caché)
- Le fameux aileron des modèles aero qui est actuellement dans le coffre sera mieux sur le toit.
- Une rénovation des jantes par la suite…
- Les poignées intérieures des portes avant (Maladie sur ce modèle… mais vu que c'est apparemment introuvable dans ce coloris, je vais certainement me tourner vers un sellier (Sinon je prends toutes les bonnes idées que vous aurez)). Coté mécanique :
- La vidange moteur + crépine est à faire.
- La BVA donne un à-coup entre le 2 et la 3. (Je n'ai pas encore vu de sujet ouvert à ce propos, je vais donc peut-être le faire. Peut-être les solénoïdes ?
) À part ça, rien à faire du côté mécanique.
Bref, je vais m'arrêter là et vous mettre quelques photos.
Très heureux de faire partie de la communauté Saab !
À bientôt,
Saabistement, Aurélien.
je pense à toi pour le reste a+
, suffit d'en prendre soin !
), si tu peux m'envoyer un MP avec ton numéro de téléphone, stp.