Saab 900 s Italienne

[pulverisator]

Wilson, malheureusement, les photos de l'extérieur sont avant l'installation de l'échangeur. Elle a perdu ses essuie phares dans l'opération, comme tu le pressentais (Snif).

Je confirme qu'il est totalement impossible de remettre les lave-phares avec cet échangeur.

[pulverisator]

Concernant l'installation du kit, il est très simple si vous n'avez pas de clim, mais devient extrêmement complexe, lorsque votre voiture en est équipée : Vous devez faire avez le condenseur. D'ailleurs, on a failli abandonné. RBM n'ayant aucune info ni croquis sur le montage sur 900 climatisée. Il est seulement indiqué sur la notice en Anglais que c'est faisable.

Etrange, je l'ai fait sur la mienne avec la clim fonctionnelle (hors de question de l'enlever), je n'ai pas eu de souci particulier.

[Fabsaab1]

Pulverisator, tu as raison. En fait, cela passe au millimètre, avec le condenseur. On pensait au départ qu'il fallait refaire des pattes de fixations, mais au final c'est bon. D'ailleurs, j'avais appelé Saab Héritage en IDF. Le Monsieur que j'ai eu me dit qu'il comptait 20h(!!) de MO pour l'installation du kit.

[dat]

20 h de montage ?!...ah oui quand même....

[Fabsaab1]

Oui..Je te laisse calculer à 80€/h minimum... Ca fait cher le cheval gagné! D'autant que j'en ai eu pour 370€ à Nice.

[novice]

En tout cas , elle est très belle