9-3 OG Anniversaire 185ch
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9-3 OG Anniversaire 185ch
Bonjour,
Jérémy, 29ans de Clermont-Ferrand dans le Puy de Dôme.
Je cherchais un daily sympa et qui tourne à l’éthanol pour alléger le compteur kilométrique de ma Leon Cupra qui se rapproche des 100.000km.
C’est donc une 9-3 OG de 2001, 2l turbo essence 185ch édition Anniversaire avec un peu plus de 300.000km au compteur.
Côté mécanique, des grosses factures récentes (embrayage, turbo, démarreur, …) tourne comme une horloge à l’e85.
Côté esthétique, pare choc avant et arrière frottés, ciel de toit décollé, fibre de carbone qui se décolle du tableau de bord, et d’autres petites bricoles.
Elle présente encore bien pour son âge / kilométrage.
En la récupérant je lui ai fait un gros nettoyage intérieur avec injecteur / extracteur des tissus et moquettes puis un lavage extérieur avec décontamination manuelle de la carrosserie.
Les modifs que j’aimerai lui apporter :
- Autoradio Pioneer 2DIN avec AppleCarPlay
- Changement des HP (déjà mis des Focal à l’arrière)
- Repeindre les parechocs avant et arrière
- Refaire les jantes
- Ajout d’une caméra de recul + capteurs de stationnement
- Ressorts courts
- Filtre à air « sport »
- Silencieux inox (celui d’origine est tout rouillé mais pas percé)
Place à quelques photos de la bête.
Jérémy, 29ans de Clermont-Ferrand dans le Puy de Dôme.
Je cherchais un daily sympa et qui tourne à l’éthanol pour alléger le compteur kilométrique de ma Leon Cupra qui se rapproche des 100.000km.
C’est donc une 9-3 OG de 2001, 2l turbo essence 185ch édition Anniversaire avec un peu plus de 300.000km au compteur.
Côté mécanique, des grosses factures récentes (embrayage, turbo, démarreur, …) tourne comme une horloge à l’e85.
Côté esthétique, pare choc avant et arrière frottés, ciel de toit décollé, fibre de carbone qui se décolle du tableau de bord, et d’autres petites bricoles.
Elle présente encore bien pour son âge / kilométrage.
En la récupérant je lui ai fait un gros nettoyage intérieur avec injecteur / extracteur des tissus et moquettes puis un lavage extérieur avec décontamination manuelle de la carrosserie.
Les modifs que j’aimerai lui apporter :
- Autoradio Pioneer 2DIN avec AppleCarPlay
- Changement des HP (déjà mis des Focal à l’arrière)
- Repeindre les parechocs avant et arrière
- Refaire les jantes
- Ajout d’une caméra de recul + capteurs de stationnement
- Ressorts courts
- Filtre à air « sport »
- Silencieux inox (celui d’origine est tout rouillé mais pas percé)
Place à quelques photos de la bête.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Wilson
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- Inscription : mar. mai 15, 2007 2:00 am
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Salut et bienvenue à toi et ta 9.3.
Voilà une belle base de travail (vraiment, j'apprécie de plus en plus la ligne de la 9.3 OG).
Si pas déjà fait, il sera aussi opportun de procéder au nettoyage de la crépine du carter d'huile ainsi qu'à la révision du circuit de recirculation des vapeurs d'huile ; tu trouveras de nombreux posts relatifs à ce sujet sur le forum.
Bonne continuation pour la remise en forme de cette mamy
@+
Voilà une belle base de travail (vraiment, j'apprécie de plus en plus la ligne de la 9.3 OG).
Si pas déjà fait, il sera aussi opportun de procéder au nettoyage de la crépine du carter d'huile ainsi qu'à la révision du circuit de recirculation des vapeurs d'huile ; tu trouveras de nombreux posts relatifs à ce sujet sur le forum.
Bonne continuation pour la remise en forme de cette mamy
@+
- milou_info
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Rhaaaa... Une 9.3. Jolie en plus de ça !
Bienvenue !
Bienvenue !
- AlexD
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Salut et Bienvenu!!
jolie Saab , pas grand chose pour la rendre nickel!! on va suivre la suite des évènements !
jolie Saab , pas grand chose pour la rendre nickel!! on va suivre la suite des évènements !
900ng cab aéro 2.0L T 185 1994/900ng 2.0l T 185cv 1994/9.3 cab 2.0L 175
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
- fsn38
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- Inscription : mar. août 18, 2009 2:00 am
- Localisation : La Tour du Pin
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Bienvenue dans la communauté.
Bel exemplaire, sobre, avec les jolies jantes de 17 (option) ALU36 qui vont bien.
L'intérieur mixte (cuir/tissu) est assez rare et à l'usage, je pense qu'il est plus agréable que le full cuir qui est de piètre qualité.
Comme le dit Wilson, un petit check côté crépine et décanteur de vapeur d'huile pour être tranquille ainsi qu'une vérification des bougies pour préserver la K7 (NGK only!)
Bel exemplaire, sobre, avec les jolies jantes de 17 (option) ALU36 qui vont bien.
L'intérieur mixte (cuir/tissu) est assez rare et à l'usage, je pense qu'il est plus agréable que le full cuir qui est de piètre qualité.
Comme le dit Wilson, un petit check côté crépine et décanteur de vapeur d'huile pour être tranquille ainsi qu'une vérification des bougies pour préserver la K7 (NGK only!)
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- Messages : 5
- Inscription : sam. févr. 04, 2023 5:49 pm
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Merci pour l'accueil
Le garagiste qui me l'a vendu a changé les bougies mais je ne sais pas ce qu'il a mis ...
Je vais aller voir ces tutos de plus prêt alors
Je n'aime pas les full cuir, sauf dans une merco hein , la Cupra est en alcantara / cuir, c'est plus agréable par grand froid et grand chaud je trouve.
En effet sa ligne est assez intemporelle, même mon petit frère de 17ans l'adore
Le garagiste qui me l'a vendu a changé les bougies mais je ne sais pas ce qu'il a mis ...
Je vais aller voir ces tutos de plus prêt alors
Je n'aime pas les full cuir, sauf dans une merco hein , la Cupra est en alcantara / cuir, c'est plus agréable par grand froid et grand chaud je trouve.
En effet sa ligne est assez intemporelle, même mon petit frère de 17ans l'adore
- AmiralAckbar
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Bienvenue à toi!
Bel exemplaire, avec les Alu36 qui sont vraiment parfaites sur ce modèle!
Ma 9-3 de 2001 ressemble pas mal à la tienne avec la même couleur et le même intérieur (siège avant chauffants pour couronner le tout!).
Au niveau du poste 2Din tu trouveras des tutos pour t'aider, ça passera par un petit découpage au niveau de la façade du tdb
Bonne route!
Bel exemplaire, avec les Alu36 qui sont vraiment parfaites sur ce modèle!
Ma 9-3 de 2001 ressemble pas mal à la tienne avec la même couleur et le même intérieur (siège avant chauffants pour couronner le tout!).
Au niveau du poste 2Din tu trouveras des tutos pour t'aider, ça passera par un petit découpage au niveau de la façade du tdb
Bonne route!
- homerisback
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- Inscription : lun. sept. 25, 2006 2:00 am
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Bonjour et bienvenue !
Une vénérable mamy que voilà
Toujours quelques trucs à faire sur une Saab, même en bon état...
C'est une reprog pour l'E85, pas un boitier, j'espère ?
Une vénérable mamy que voilà
Toujours quelques trucs à faire sur une Saab, même en bon état...
C'est une reprog pour l'E85, pas un boitier, j'espère ?
Attention dans les portes avant c'est toute la contreporte à démonter pour y accéder. Ne surtout pas tirer sur les grilles, elles ne viendront pas cf ici.
Fait ici...
Méf à cette modif si tu prévois de prendre l'air du compartiment moteur... vu la chaleur qu'il fait sous le capot, tu vas aspirer de l'air très chaud et au lieu de gagner quelque chose (quoi d'ailleurs ? ) tu vas perdre de précieux chevaux, dommage.
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Oui les Alu36 lui vont super bienAmiralAckbar a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:18 pm Bel exemplaire, avec les Alu36 qui sont vraiment parfaites sur ce modèle!
Ah les sièges chauffants, j'aurai bien aimé mais pas sûre que ça existe sur l'édition Anniversaire.AmiralAckbar a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:18 pm Ma 9-3 de 2001 ressemble pas mal à la tienne avec la même couleur et le même intérieur (siège avant chauffants pour couronner le tout!).
Merci ! J'ai déjà pas mal regardé le tuto, ça sera utile quand je passerais à l'acte !AmiralAckbar a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:18 pm Au niveau du poste 2Din tu trouveras des tutos pour t'aider, ça passera par un petit découpage au niveau de la façade du tdb
Je n'ai vu aucun boitier sous le capot, je ne sais même pas s'il y a eu une vrai reprog ...homerisback a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:49 pm C'est une reprog pour l'E85, pas un boitier, j'espère ?
Je suis contre les boitier, la Cupra a une reprog flex (380ch 500nm )
Merci, ça sera utile ! J'espère que j'aurais le précâblage.homerisback a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:49 pm Attention dans les portes avant c'est toute la contreporte à démonter pour y accéder. Ne surtout pas tirer sur les grilles, elles ne viendront pas cf ici.
C'était surtout pour gagner en sonorité et bien sûre quelques poneys au passage. Il vaudrait mieux un cône avec par chaleur voir carrément relocalisé plus bas dans le pare choc ?homerisback a écrit : ↑jeu. mars 09, 2023 3:49 pm Méf à cette modif si tu prévois de prendre l'air du compartiment moteur... vu la chaleur qu'il fait sous le capot, tu vas aspirer de l'air très chaud et au lieu de gagner quelque chose (quoi d'ailleurs ? ) tu vas perdre de précieux chevaux, dommage.
- minisaabiste
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- Localisation : Sud Gironde
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Salut, sympa cette 9.3 j’ai commencé dans le monde de la 9.3og avec une identique mais en 3 portes !
Si jamais tu cherche un kit cloison et filtre j’en ai un en section vente
Si jamais tu cherche un kit cloison et filtre j’en ai un en section vente
900 Turbo 8s 1983
900 Turbo 16s 1989 vendu
9.3 b205e 2001 vendu
9.3 Viggen 1999
900 i16 1989
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9.3 b205e 2001 vendu
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- fsn38
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- Inscription : mar. août 18, 2009 2:00 am
- Localisation : La Tour du Pin
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Si tu n’as pas de boîtier E85, quid de la reprog sans facture ou Tech2 pour l’affirmer !!! :/
Attention, nombreux sont les vendeurs peu scrupuleux qui se servent de cet argument pour séduire les acheteurs!
(J’en ai encore vu un ce we sur une Honda)
Attention, nombreux sont les vendeurs peu scrupuleux qui se servent de cet argument pour séduire les acheteurs!
(J’en ai encore vu un ce we sur une Honda)
- jpairiau
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- Inscription : sam. août 27, 2005 2:00 am
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Sympa cette 9-3, elle me rapelle quelque chose…
Pour l’installation 2 din et camera de recul c’est ici:
https://forum.saabsportclub.com/viewto ... &start=180
Pour l’installation 2 din et camera de recul c’est ici:
https://forum.saabsportclub.com/viewto ... &start=180
- homerisback
- Messages : 4364
- Inscription : lun. sept. 25, 2006 2:00 am
- Localisation : Gouvieux
Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Même avec un tech2, selon comment ça a été fait, ce n'est pas visible à tous les coups
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Bonjour,
Les nouveautés de la Saab :
- un nouveau porte clef du tonton Ali
- passage des phares avant en Led
- changement de l'autoradio par un Pioneer SPH-DA360DAB avec Apple CarPlay sans fil
J'ai une question pour brancher l'ampli du Subwoofer, où avez-vous récupéré votre +12V et quel est le meilleur endroit pour passer les câbles ?
Place aux photos :
Les nouveautés de la Saab :
- un nouveau porte clef du tonton Ali
- passage des phares avant en Led
- changement de l'autoradio par un Pioneer SPH-DA360DAB avec Apple CarPlay sans fil
J'ai une question pour brancher l'ampli du Subwoofer, où avez-vous récupéré votre +12V et quel est le meilleur endroit pour passer les câbles ?
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- homerisback
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
Vous pouvez répéter la question ?
Il n'y pas de subwoofer sur les 9.3 OG, quand le système audio a l'option (AS3), c'est un ampli + 2 woofers dans les portières qui gèrent les basses. Le +12 de commande de l'ampli sort de la prise DIN ronde derrière l'autoradio d'origine, donc sur le remplaçant, il doit y avoir une sortie +12 de commande...
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
En effet je n'ai pas été clairhomerisback a écrit : ↑mer. mai 03, 2023 6:42 pmVous pouvez répéter la question ?
Il n'y pas de subwoofer sur les 9.3 OG, quand le système audio a l'option (AS3), c'est un ampli + 2 woofers dans les portières qui gèrent les basses. Le +12 de commande de l'ampli sort de la prise DIN ronde derrière l'autoradio d'origine, donc sur le remplaçant, il doit y avoir une sortie +12 de commande...
Je veux rajouter un sub dans la coffre pour faire boom boom
J'ai déjà le matos qui était installé il y a plusieurs années dans une autre de mes voitures. Je demandais donc pour ceux qui ont ajouté un ampli (pas celui de l'AS3) où avez-vous récupéré le +12, directement sur la batterie ou est-ce qu'il y a plus près ?
- homerisback
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Re: 9-3 OG Anniversaire 185ch
C'est que c'est pas trop le style de la maison
Pour câbler un ampli, il faut aller chercher le +12 à la batterie car les autres câblages disponibles dans le coffre ne supporteront jamais l'ampérage que l'ampli demande et au mieux ça fond, au pire ça crame et la voiture avec :/
Il te faudra tirer également la commande +12 de l'autoradio jusqu'au coffre de tout façon...
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