A la recherche d'une "moderne"

[pierrox]

Je me réponds : j'ai trouvé sur Youtube que c'est un classique et que en premier coupable on trouve l'aileron requin sur le toit. Confirmé par le vendeur ce jour. Il m'a aussi confirmé qu'il avait installé la mise à jour de la ventilation de carter quand il l'a achetée.
Bref, elle est bien tentante celle-ci...

[pierrox]

Sinon tu'as un retour sur l'embrayage, vidange boite..?

C'est une boite auto, donc côté embrayage ça allait. Pas d'à-coup à l'engagement - enfin si, léger, ça change de mon Combi où ça "klonk" de manière virile. Je vais demander pour la vidange.

Merci pour le lien pour les fuites. J'avais trouvé cette vidéo qui liste 7 causes classiques :
https://www.youtube.com/watch?v=_itEJxRSdZI

Je vais aller voir la 9-3ng dans la semaine ou le weekend prochain. C'est plus sage d'en voir plusieurs de toute façon. J'irais aussi voir la 900ng qui est à deux pas même si je sais qu'elle m'intéresse pas trop. Et peut être que le vendeur d'une 9-5 dans mon quartier va revenir...

[pierrox]

Un peu chère non ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/2300403993.htm
"Arc" c'est la finition entrée de gamme c'est ça ?

[bapt57]

Salut,

Pour les avoir vendues neuves à cette é époque:

Linear: entrée de gamme.
Arc: cuir et finiton bois
Vector: cuir tissu (sièges sport) et finition alu brossé.

[pierrox]

Ah cool!
Et comme je suis encore débutant, l'Aero c'est une Vector avec un moteur vitaminé et des éléments de carrosserie en plus ? (Becquet, spoilers, jupes), j'ai bon ?

Édit: orthographe

[pierrox]

Bon faut croire que non le prix était pas trop cher..., elle est vendue.
En NG je suis plutôt sur une Aéro ou une Vector, c'est moins daté l'intérieur. Enfin à mon goût.

Édit : clarification sur le prix

[fsn38]

Arc = c'est disons une version avec des équipements de série plus axée sur le confort.
Vector = on est là dans un esprit plus "sportif" avec des touches extérieurs qui accentuent ce côté sport.

(Un peu comme Volvo avec leur r-design ou Audi et leur S Line)