Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
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Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Bonjour, je vais bientôt mettre en vente la 9.5 2.3T Biopower, 252 000km.
couleur noire, carte grise FE, Crit'Air 2
185cv au SP et 210cv a l'éthanol
finition Vector
feux xénon, cuir noir électrique chauffant, régulateur de vitesse, clim auto
Dans les dernière réparations :
freins arrières + câble frein à main
silentbloc du berceau x6, du train arrière x2 + les 4 rotules + amortisseurs arrières.
Grosse Révision moteur a 252 960 km
- culasse revisé
- remplacement de tous les joints moteurs
- pompe a eau / thermostat + liquide
- coussinet de bielle , vilebrequin et abre d'équilibrage
- déglaçage des cylindres + segmentation neuve
- Kit distribution + courroie accessoire
- tuyau direction assisté rigide + liquide
vidange BVA avec rincages
réglage parallélisme
rétro extérieur + porte avg a venir seront remplacé
feux ARD occasion remplacé
quelques petites rayures mais présente bien pour son âge.
Je met une garantie de 1 an sur le moteur uniquement ( donc moteur en lui même, pas ces périphériques )
Tarifs : 8500 euro.
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Dernière modification par maxime-du68 le ven. avr. 21, 2023 5:51 pm, modifié 5 fois.
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9-3 SH 08 facelift 2012 griffin
9-5 NG 2010 v6 aero java +tid160 vector
a quand la 99 turbo ???
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Sympa !
Crit'air 1 ? Il le semblait que c'était que pour les Euro 5 et que le flexfuel comptait pas, au delà de faire baisser le prix de la vignette dans certains départements ? Mais ça me dérange pas si vous me démontrez le contraire.
Crit'air 1 ? Il le semblait que c'était que pour les Euro 5 et que le flexfuel comptait pas, au delà de faire baisser le prix de la vignette dans certains départements ? Mais ça me dérange pas si vous me démontrez le contraire.
- homerisback
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Moi aussi ça m'intéresse car ma 9.3X Biopower de 2010 n'est que Crit'Air 2
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Erreur de ma part, bien en critair 2 désolé.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
C'est corrigé dans l'annonce du coup
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Bon étant donné le peu d'envouement pour changer de voiture en ce moment, pour l'instant on la garde. Du coup je me suis encore égaré dans les travaux, j'ai craqué hier.
Du coup dépose moteur boite, mise a nu complet du moteur pour une révision complète digne de ce nom.
Je vous ferais suivre des photos du remontage quand tout est tout propre, car la c'est un carnage.
Les pistons sont encore bien pour 250 000 km ouf, du coup je déglace les cylindre, un jeu de segment a ce niveau et on sera bien.
Du coup dépose moteur boite, mise a nu complet du moteur pour une révision complète digne de ce nom.
Je vous ferais suivre des photos du remontage quand tout est tout propre, car la c'est un carnage.
Les pistons sont encore bien pour 250 000 km ouf, du coup je déglace les cylindre, un jeu de segment a ce niveau et on sera bien.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Hâte de suivre l'évolution... C'est plus s'égarer à ce niveau.....
Saab 9-5 2.0 t biopower 2007.
En apprentissage saab....
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
et voila on y voit un peu plus clair
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Une bonne journée pour reconstruire ce moteur de a à z .
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Réfection du trais arrière, installation d'une ligne d'échappement aero ( qui trainais dans un coin )avec découpe du diffuseur comme une aero, remplacement des ammortisseurs arrière
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
quel travail, chapeau.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
maxime-du68 a écrit : ↑dim. janv. 15, 2023 11:59 am Bonjour, je vais bientôt mettre en vente la 9.5 2.3T Biopower, 252 000km.
couleur noire, carte grise FE, Crit'Air 2
finition Vector
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Derniers frais récents :
freins arrières + câble frein à main
silentbloc du berceau x6, du train arrière x2 + les 4 rotules + amortisseurs arrières.
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- déglaçage des cylindres + segmentation neuve
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- tuyau direction assisté rigide + liquide
vidange BVA
2 pneus avant
réglage parallélisme
rétro extérieur
feux ARD
quelques petites rayures mais présente bien pour son âge.
Si réel intéressé suite a tout ces travaux, on peut discuter.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Dernière pièces arrivé aujourd'hui, et premier roulage.
N'empèche a partir de 2007 , ils ont supprimé la jauge de niveau d'huile sur les bva, c'est vraiment débile.....
J'ai installé 4 roue en 16 provenant de notre turbo sport démonté pour pièces, il y avais 4 pneus neuf hankook été dessus, faut bien les utilisé au lieu qu'il prenne poussière.
Elle va aller en réglage parallélisme, avec les nouveaux silentbloc sa va filer droit.
N'empèche a partir de 2007 , ils ont supprimé la jauge de niveau d'huile sur les bva, c'est vraiment débile.....
J'ai installé 4 roue en 16 provenant de notre turbo sport démonté pour pièces, il y avais 4 pneus neuf hankook été dessus, faut bien les utilisé au lieu qu'il prenne poussière.
Elle va aller en réglage parallélisme, avec les nouveaux silentbloc sa va filer droit.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Mise à jour du prix 6500€
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
Personne intéressé , étrange pour une bio...
Rodage 1500 km sur 2000 km effectué, roule tout les jours sans problème.
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Re: Saab 9-5 2.3t biopower bva berline
on peux clôturer, merci
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