Voilà, je suis propriétaire depuis quasiment 30 ans de ce magnifique cabriolet que mes enfants appelaient la "Ferrari de papa" au grand dam des Saabistes !
En 1991, je l'ai eue elle avait à peine 8000km et je me souviens l'avoir acheté en surenchérissant de 1000 francs à l'époque... une somme !
Je l'ai acheté à un assureur qui ne m'a rien dit d'exact de sa provenance et heureusement car je pense que je ne l'aurais pas achetée.
Après avoir signé, je lui posais quelques questions et c'est alors qu'il m'a raconté l'histoire de cette voiture...
Le premier propriétaire de ce magnifique "jouet" voulait vendre cette voiture achetée pour sa femme (beau cadeau quand même) mais qui s'en était lassée... difficile la dame !
Se présente donc une personne intéressée qui vient l'essayer [cela se passait à Marseille, si si !]
Le temps de faire le tour de la voiture pour laisser le monsieur intéressé s'installer, eh bien il n'a pas attendu le propriétaire et il est parti avec la voiture... aie aie aie
C'est donc parti pour les assurances, dépôt de plainte, etc.
Une autre histoire commence, en région parisienne, 4 ans plus tard...
Un Monsieur veut louer un box... il se présente, prend possession des clés et va à son box. Il l'ouvre et le trouve occupé par une voiture... retourne chez le loueur et lui dit "vous vous êtes trompé, le boxe est occupé !" "non non, je ne le pense pas."
Il va finalement constater qu'effectivement ce box et d'autres étaient occupés par nombre de voitures de luxe qui séjournaient là depuis quelques années...
Le gang de voleurs, certainement pour des livraisons dans les pays du golfe, avait été démantelé et donc ne payaient plus les loyers.
Bien sûr, 4 ans après, on est dans les pertes et profits de l'assurance qui ne sait pas quoi faire de cet engin.
Parait-il que dans les cas de voitures particulières ou de luxe (cette voiture valait à l'époque plus de 350.000 frs, une somme tout de même !
) dont on retrouve les anciens propriétaires, ils sont avertis.Le premier propriétaire ayant été prévenu, il appelle un de ses amis dans les assurances et lui propose cette voiture. C'est donc cet assureur qui m'a vendu le cabriolet qu'il avait acquis recouvert de poussière et qui n'avait pas tourné depuis 4 ans... une vieille voiture neuve en somme !
Un coup d’aspirateur, une batterie, une révision complète chez SAAB, qui existait encore à cette époque
et voilà notre belle SAAB ayant repris des couleurs pour que, après quelques 1000km à peine, elle n’intéresse plus notre dernier assureur. Et voilà...Mon histoire avec cette belle dure depuis lors...
Aujourd'hui, elle à 136000km et j'ai quelques petits soucis d'étanchéité moteur ; mais qui n'en a pas avec nos belles SAAB !?
Mais je vous en reparlerai plus tard avec des tas de petites questions auxquelles, peut-être certains experts de la famille, pourront répondre...
à bientôt !
