SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Pour moi ca reste une vector TX, d'autant plus que ces jantes sont apparue avec la finition vector TX.
Cette finition est apparue en 2010 si je ne dis pas de bêtise.
As tu une facture de vidange de bva? Normalement a ce kilometrage, la boite aurait ete vidangé 1 fois, si pas vidangée, ne tarde pas trop.
En tout cas belle couleur! C'est le jet black, code couleur 298!
Cette finition est apparue en 2010 si je ne dis pas de bêtise.
As tu une facture de vidange de bva? Normalement a ce kilometrage, la boite aurait ete vidangé 1 fois, si pas vidangée, ne tarde pas trop.
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- saabeibeu
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
sur la mienne qui est une vector Tx il y a 9.3 et biopower sur le coffre.
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Je ne pense pas que ça a été fait vu que l'huile est sensée durer à vie pour le constructeur. Je vais programmer cette opération dans les semaines à venirvikinou a écrit : ↑sam. août 24, 2019 1:26 pm Pour moi ca reste une vector TX, d'autant plus que ces jantes sont apparue avec la finition vector TX.
Cette finition est apparue en 2010 si je ne dis pas de bêtise.
As tu une facture de vidange de bva? Normalement a ce kilometrage, la boite aurait ete vidangé 1 fois, si pas vidangée, ne tarde pas trop.
En tout cas belle couleur! C'est le jet black, code couleur 298!
J'ai acheté les écussons 9-3, 2.0t et biopower pour l'habiller. C'est pas donné ces babioles
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
J'ai récupéré hier la saab, une voiture bien agréable en tout point. Il y a juste un petit problème, que le vendeur s'est bien caché de me dire, au niveau de la clim : elle fonctionne mais ne respecte pas la température demandée en mode automatique. Sur les deux sorties conducteur et passager, si je suis à 30 dans la voiture et que je demande 22°, les ventilateurs n'accélèrent pas. Il y a bien du froid mais au ralenti. Si je descend d'1 degré, les ventilateurs accélèrent 2 seconde puis se remettent au ralenti. Si je me mets au minimum (le voyant bleu), les ventilateurs sont au maximum et pulsent de l'air froid.
J'ai fait un diag et il n'y a aucun défaut. J'ai vu sur la notice que le système utilise sept capteurs et naturellement je penche pour celui de température de l'air d'habitacle qui ne serait pas bon. Auriez vous des pistes de recherche ?
Merci pour votre aide
bonne journée
J'ai fait un diag et il n'y a aucun défaut. J'ai vu sur la notice que le système utilise sept capteurs et naturellement je penche pour celui de température de l'air d'habitacle qui ne serait pas bon. Auriez vous des pistes de recherche ?
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Cette voiture est un régal tant au niveau de la puissance du moteur que du confort. Parmi les options il manque curieusement l'allumage automatique des feux, c'est dommage.
Depuis 3 semaines j'attends toujours ma carte grise et de payer mes 15 € de taxes. Le vendeur s'est trompé sur mon prénom, du coup toute la procédure est en stand by. Merci d'avoir fermé l'accès au public des préfectures. Avant, je prenais mon après midi et je repartais avec ma carte grise maintenant j'envoie des mails sur le site ants sans réponse et quand je réussis à obtenir au bout d'une heure quelqu'un au téléphone, on m'indique des procédures bizarres. Je reçois 6 accusés de réception identiques et plus de nouvelles, c'est magique !
Par contre si je suis pris au bout d'un mois avec ma carte grise barrée, ce sera la prune
Depuis 3 semaines j'attends toujours ma carte grise et de payer mes 15 € de taxes. Le vendeur s'est trompé sur mon prénom, du coup toute la procédure est en stand by. Merci d'avoir fermé l'accès au public des préfectures. Avant, je prenais mon après midi et je repartais avec ma carte grise maintenant j'envoie des mails sur le site ants sans réponse et quand je réussis à obtenir au bout d'une heure quelqu'un au téléphone, on m'indique des procédures bizarres. Je reçois 6 accusés de réception identiques et plus de nouvelles, c'est magique !
Par contre si je suis pris au bout d'un mois avec ma carte grise barrée, ce sera la prune
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Vidange de la boite auto par un pote. En 2011, il y a encore la jauge. Il a un peu galéré pour remplir et on a trouvé la vis de purge en cherchant sur le net des photos de boite d'opel vecta qui est la même.
Je n'ai pas roulé beaucoup mais la conduite semble beaucoup plus coulée, il n'y a plus d'acoup lors des passages de vitesse ni de clong lorsqu'on passe de N à P ou R. A 85000 km apparemment c'était nécessaire
Je n'ai pas roulé beaucoup mais la conduite semble beaucoup plus coulée, il n'y a plus d'acoup lors des passages de vitesse ni de clong lorsqu'on passe de N à P ou R. A 85000 km apparemment c'était nécessaire
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Erreur sur le prénom,tu n'est pas le premier.On pourrait même dire que c'est presque récurent.....et quelquefois,deux fois de suite.Biopower78 a écrit : ↑mer. sept. 18, 2019 10:09 pm Cette voiture est un régal tant au niveau de la puissance du moteur que du confort. Parmi les options il manque curieusement l'allumage automatique des feux, c'est dommage.
Depuis 3 semaines j'attends toujours ma carte grise et de payer mes 15 € de taxes. Le vendeur s'est trompé sur mon prénom, du coup toute la procédure est en stand by. Merci d'avoir fermé l'accès au public des préfectures. Avant, je prenais mon après midi et je repartais avec ma carte grise maintenant j'envoie des mails sur le site ants sans réponse et quand je réussis à obtenir au bout d'une heure quelqu'un au téléphone, on m'indique des procédures bizarres. Je reçois 6 accusés de réception identiques et plus de nouvelles, c'est magique !
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
j'ai finalement reçu le message de traitement hier et j'ai pu payé par cb. Je pense aux personnes qui n'ont pas d'instruction ou ne savent pas se servir d'internet
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Dans ce cas la,tu vas en préfecture,il y a encore un service réduit qui s'occupe de toi.(chez moi en tous cas)Biopower78 a écrit : ↑ven. oct. 04, 2019 11:25 am j'ai finalement reçu le message de traitement hier et j'ai pu payé par cb. Je pense aux personnes qui n'ont pas d'instruction ou ne savent pas se servir d'internet
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Hello, je viens de voir ta présentation. Elle est très chouette ton auto ! Tu as bien fait de vidanger ta BVA c'est du préventif qui est vraiment indispensable !
Concernant les palettes au volant, je les ai sur la mienne et franchement je ne m'en sers que très rarement !
Est ce que tu as toujours dans l'idée de remplacer tes feux par des versions "rouges" J'ai une 9.3 NG mais avant le facelift et cela pourrait m’intéresser.
Concernant les palettes au volant, je les ai sur la mienne et franchement je ne m'en sers que très rarement !
Est ce que tu as toujours dans l'idée de remplacer tes feux par des versions "rouges" J'ai une 9.3 NG mais avant le facelift et cela pourrait m’intéresser.
Vroom pschitt boom, cassée !
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Une chinoiserie pour ma petite saab, j'aime bien. Je pense que ça va s'aplanir avec le temps
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Ça a l'air d'assez bonne facture au niveau des découpes pour une chinoiserie
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
oui ça a l'air d'une came correcte, juste les plis qui empêchent d'épouser le tdb mais c'est du au transport
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Un ptit coup sous le décapeur thermique ou bien un ptit bain dans de l'eau bouillante et hop....le plastique va suffisamment se ramollir pour retrouver sa forme
Sinon faudra attendre cet été
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Je n'avais pas pensé à ça. Merci pour les pistes, sympa !
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Je suis plus léger de quelques centaines d'euros après un changement de l'ECU qui avait des bugs de fonctionnement mais la SAAB fonctionne à nouveau. Mon contact saabiste a fait un travail de pro avec la reprogrammation d'un ECU d'occasion et tout semble rouler au mieux après un essai Pourvou que ça doure !
- homerisback
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
De bonnes nouvelles que voilà ! Bonne route
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Re: SAAB 9-3 2.0T Biopower 175/200
Ça c'est fait