Réparation module abs

[pit]

Des news , ils ont réceptionné les 2 courriers AR le 28 , depuis plus de son plus d'image , je laisse passer la semaine et je replonge dans les amabilités...

[maestrototay]

Curieux de connaitre la suite...

[pit]

La suite , je viens de les avoir au téléphone , échange froid, court mais courtois...ça change . Le module est réparé, d'après eux. Ils me le renvoient , je n'ai rien à payer.
Maintenant reste à voir si ça fonctionne.
Suite et fin pour demain ???

[kyma]

J'espère pour toi que ça sera bon, moi j'ai eu un mail de eeuroparts et pièce indisponible.
En tout cas ils sont réglo, j'ai eu le mail ce matin, et j'ai déjà été remboursé.
Sinon je pense je vais la mettre en vente et peut être répartir sur une 9-3, je ferai l'annonce plus tard, mais si ça peut intéresser quelqu'un...

[pit]

Alors alors...montage , contact....baf voyants allumés , Tech2 et rebelotte C2415...donc bba reman c'est sur ils ne l'ont même pas ré-ouvert , ce qui ne les a pas empêché d'envoyer un papier "pièce réparée et testée" gonflé hein ... Donc j'ai rappelé j'ai demandé le remboursement et là même coup , "on vous rembourse sans pb si vous nous fournissez une facture d'achat... "donc à suivre .
Je vais quand même redire qu'ils ne sont pas honnêtes, et que perso , plus jamais bba ...

J'ai ouvert , leur boulot est correct sans plus , je vais regarder si je vois un petit fil coupé mais je le sent mal...

[kyma]

Je n'ai pas encore ouvert le miens, j'attendais de l'avoir remplacée mais je suppose que les bobines sont derrières la carte (circuit) Donc qu'ils n'y touchent pas. Après c'est quand même bizarre, c'est toujours la même bobine de défectueuse, donc je ne pense pas que ça soit vraiment la bobine mais plus une soudure/jonction à laquelle ils n'ont pas accès.

Pour info, une facture d'achat pour pièce d'occasion avait suffit pour moi

[pit]

C'est surement ça. Mais quand on regarde ce type de réalisation on tombe immédiatement dans l'univers de obsolescence pas programmée mais assurée...
Bon je me suis mis en quette d'un module . J'ai fais deux casses ce matin , la première y a plus de saab , la seconde y a une 9.5 qui pourrait peut etre faire l'affaire, totalement dépouillée sauf le boitier abs pb le capot est fermé, la commande d'ouverture massacrée, et les mecs à la dépollution ça les gonfle de forcer le capot... Je vais étudier le truc et si je trouve la solution j'y retournerai...

[geoffroi]

Salut Pit,

pour ouvrir, ca doit ce faire en "forcent" la calandre pour accéder au cable de verrouillage.

Geoffroi

[kyma]

J'ai finalement opté pour de l'occasion, pas le choix, enfin content quand même de ne plus avoir de voyants

[toto435]

Aïe...

En démarrant du boulot j'y ai eu droit. ABS, ESP OFF, BRAKE, P1625, plus de cruise control et tachymètre restant à zéro.
J'habite à 12km de mon travail donc je suis rentré comme ça. Rien remarqué d'anormal.

Après m'être garé, je réessaye 30minutes plus tard : plus rien.

Va malgré tout falloir y penser...

[maestrototay]

Perso ça a commencé comme ça...

[toto435]

Bon ben rebelotte aujourd'hui mais cette fois-ci, tout s'est allumé après une sortie de rond point un peu vigoureuse où les roues ont patinés un chouya.

J'ai regardé chez les revendeurs les plus courant et j'ai rien vu.
Ça se trouve encore ce truc ?
En neuf ?

[toto435]

Bon, J'ai un peu besoin de vous... Ça déconne quasi à chaque démarrage maintenant. Bref, je dois le changer au plus vite vu que c'est ma voiture principale

J'ai trouvé ça en Belgique : https://www.saabonderdelen.be/gebruikte ... -5058.html
Réf : 5392782
Indiqué pour année 2004 avec TCS et ESP.

Comment vérifier qu'il convient à ma voiture ?
Où se trouve l'étiquette sur le module/la réference que j'ai sous le capot pour vérifier ?

Pour rappel, ma voiture est une 9-5 Aéro, première immatriculation le 23 Février 2004.
Merci d'avance !

[toto435]

Et bien j'ai démonté mon module.
Référence Bosch 0 273 004 701

Bosch ABS.jpg (483.46 Kio) Consulté 1025 fois

Réparable chez Bosch apparemment : https://www.bosch-repair-service.com/FR ... 273004701-
Reste à trouver un garage qui voudra bien se charger du renvoi vu qu'il faut un numéro TVA pour s'inscrire sur le site.

Je regarde aussi d'autre pistes :
- Cette boite néerlandaise : http://ecu-rc.nl/
- Ce type sur Ebay UK : http://stores.ebay.co.uk/Leon-repairs

Le truc rigolo, c'est qu'après remontage, plus aucun message d'erreur. Même après 1h de route.

[geoffroi]

Salut,

Si tu es emmerdé avec le tachymètre, tu devrais déjà contrôler le capteur de roue (et surtout son cablage) arrière gauche.

viewtopic.php?f=25&t=2725#p589140

J'ai changé le module ABS pour rien au final (ca me fait un spare). Et la réparation ne m'aura couté que quelques centimes d'euros (1 cosse).

Notes bien que sur ta photo, une des 2 cosses de pompe est bien oxydée aussi.

Geoffroi.

[toto435]

Merci
Je regarderai de ce côté là aussi.

En effet, j'ai remarqué que mes contacts étaient "blanchis". J'ai mis un pschitt de nettoie connecteur d'ailleurs...

[maestrototay]

9-5 Estate Aero Septembre 2003 : même référence Bosch 0 273 004 701

[toto435]

Dernières questions :

Si on installe un nouveau module, je lis par-ci par-là qu'il faut passer au Tech2 pour le reprogrammer.
- C'est vrai ?
- En quoi cela consiste-t-il ?
- L'ABS et l'ESP fonctionneront en attendant de l'avoir fait ou le système restera en vrac (avec le sapin de noël au tableau de bord) tant que le Tech2 n'aura pas été branché ?

Merci d'avance

[geoffroi]

Je n'ai pas eu besoin du Tech2 quand j'ai échangé le module.

[maestrototay]

2 questions à vous tous :
- si on trouve un module d'occasion, faut-il qu'il ait EXACTEMENT la même référence (0 273 004 701 au hasard...) ?
- si on trouve un module d'occasion, et qu'il n'a pas été ouvert, faut-il l'envoyer à réparer (ailleurs que chez bba bien sûr !) avant qu'il ne tombe en panne ?