Auto avant 1997 interdits de rouler dans Paris et 25 autres communes

[Flex102]

bonjour
pour nos voitures de 30 ans et plus ou en est on des interdictions
avec une assurance normale ou assurance collection
trajet professionnel ou privé
et pensez vous que les restrictions de circulation vont jouer sur le prix de nos anciennes qui avait plutôt tendance a flamber
flex

[R9 TURBO 56]

C'est pas un mal car ça commence à allez aussi la flambée des prix!
L'effet de mode youngtimers va peux être ralentir, puisque l'on parle de pauvre et de riche, y'a pas grand monde de 20 à 35 piges qui peut suivre les envies des riches et des quadra, on a plus rien à ce mettre sous la dent, 10.000e une 205 gti, 5000e un epave... Les m3 e36 plus chère que les e46...c'est plus de la passion c'est de la spéculation, les autos des années 80 sont plus chère que leur grand mere des années 50, 1000 fois plus rares..

Les jeunes qui ont encore leur crédit Immo sur le c.. remercient la mairie de Paris.

[R9 TURBO 56]

C'est triste, mes parents vont devoir se séparer de leur AX 1.0, qui était celle de ma grand-mère. Elle a 20 ans pile, 60.000 km, un poids plume et un appétit d'oiseau, c'est bien plus rationnel et écolo à utiliser en ville qu'un gros SUV crazout VW récent (et aux émissions truquées)... Le niveau d'émission de CO2 nest disponible nulle part, c'est dommage,n j'aurais été curieux de comparer.

L'AX de mamie est une 1.0 litres de 1996, moteur que l'on retrouve sur la saxo sortie la même année.
Saxo qui pèse 100kilos de plus et emet 150 grammes de co2/kilomètre, l'ax doit être un poil inférieure

Le dernier Porsche Cayenne v6 diesel emet 173 grammes de co2 / kilomètres pour 260chevaux ( 3 fois le moteur de l'ax en cylindrée, 5 fois sa puissance, 3 fois le poids de l'ax)
Le s ( v6 3.6 420ch) 230 grammes / kilomètres soit 30 de moins qu'une saab 900 ng 2.0 turbo.

http://www.autoevolution.com/cars/saab-900-1993.html
http://www.porsche.com/france/models/ca ... sandspecs/

[jeffk21]

Sauf que la mamie aura pas les moyens de s'acheter un Cayenne S pour remplacer son AX
Et pis, le Cayenne pollue quand même plus

Comparons ce qui est comparable : moteur essence de cylindrée comparable, sur même gamme de véhicule (ou à peu près) :
Twingo - Moteur 1.0 SCe - 105 gr de Co2
Le prix neuf : à partir de 11000 euros... ou 129€ / mois en location achat.
Ça fait chéro quand même pour 45Gr de co2 économisés.
Après on peut taper sur de l'occase récente, mais du coup, les prix vont vite grimper (la loi de l'offre et de la demande...)

On en revient toujours au même... Ça va être dur pour les petits budgets (faibles retraites, smicards, jeunes CDD ou stagiaires toujours plus nombreux, ...), population qui aura toujours besoin d'une caisse pour aller faire ses courses ou ses déplacements administratifs.
Les youngtimers ne sont finalement qu'une très faible minorité.

Ça reste pour moi une mesure très anti-sociale... Mais ce n'est que mon avis.
Heureusement d'ailleurs qu'on en parle pas trop encore en province (mais pour combien de temps ?).

[gnomonien]

Pas faux pour l'inegalite face au prix .
La seule mesure egale aurait ete d'interdire toutes autos passe un seuil de co2 sans prendre en compte l'age .
Ha oui mais le bobo ecolos en 4x4 V8 essence flambant neuf aurait rale de devoir rouler en twingo ...

[R9 TURBO 56]

Sauf que la mamie aura pas les moyens de s'acheter un Cayenne S pour remplacer son AX
Et pis, le Cayenne pollue quand même plus

Comparons ce qui est comparable : moteur essence de cylindrée comparable, sur même gamme de véhicule (ou à peu près) :
Twingo - Moteur 1.0 SCe - 105 gr de Co2
Le prix neuf : à partir de 11000 euros... ou 129€ / mois en location achat.
Ça fait chéro quand même pour 45Gr de co2 économisés.
Après on peut taper sur de l'occase récente, mais du coup, les prix vont vite grimper (la loi de l'offre et de la demande...)

On en revient toujours au même... Ça va être dur pour les petits budgets (faibles retraites, smicards, jeunes CDD ou stagiaires toujours plus nombreux, ...), population qui aura toujours besoin d'une caisse pour aller faire ses courses ou ses déplacements administratifs.
Les youngtimers ne sont finalement qu'une très faible minorité.

Ça reste pour moi une mesure très anti-sociale... Mais ce n'est que mon avis.


Heureusement d'ailleurs qu'on en parle pas trop encore en province (mais pour combien de temps ?).

Justement non, l'argument premier des contestataires est de dire :

"avec ma vieille voiture de prolo je pollue moins que le bourgeois du 16eme, en inutile 4x4 de luxe flambant neuf et qui consomme à mort"

D'où l'intérêt de vérifier, malheureusement cet argumentaire ne tient pas, au contraire des autres ( pas d'alternative/ fragilisation des classes """"basses"""" et moyennes..)

[egillon92]

bonjour
pour nos voitures de 30 ans et plus ou en est on des interdictions
avec une assurance normale ou assurance collection
trajet professionnel ou privé
et pensez vous que les restrictions de circulation vont jouer sur le prix de nos anciennes qui avait plutôt tendance a flamber
flex

L'important n'est pas l'assurance mais la carte grise.
CG Collection => dérogation, tu pourras rouler (pour le moment)
CG Normal => tu ne roules pas
L'effet magique de la CGC

[oufpata]

Pas faux pour l'inegalite face au prix .
La seule mesure egale aurait ete d'interdire toutes autos passe un seuil de co2 sans prendre en compte l'age .
Ha oui mais le bobo ecolos en 4x4 V8 essence flambant neuf aurait rale de devoir rouler en twingo ...

Les gars, attention au terme "bobo", ça ne veut plus rien dire ; un coup, le bobo roule en vélib', l'autre coup en Cayenne, un coup il va dans les magasins bio et l'autre coup il va se faire un brunch dans le Marais... c'est comme ça vous arrange...
c'est devenu un concept hyper flou, une incarnation, une sorte d'épouvantail à moineaux qu'on s'envoie à la gueule

[gnomonien]

Pour moi c'est simple un "bobo ecolo " c'est une personne qui va te parler d'ecologie , re faire le monde au diner , etc et dans le meme temps prendre son dci ( re nouvelle tous les cinq anscar sinon ca decote et pis ca consomme pas donc ...) pour faire le km qui le separe de la boulangerie pour tourner 10min le temps de trouver une place ...
Ou tous les ans il va changer de tablette tactile made in asia ...

Ps ou demarrer son 4X4 mazout monte trottoir tout neuf pour aller au dernier magasin bio a la mode
J'en vois quelques uns des comme ca tous les weekend dans mon petit village

[vincent]

L'important n'est pas l'assurance mais la carte grise.
CG Collection => dérogation, tu pourras rouler (pour le moment)
CG Normal => tu ne roules pas
L'effet magique de la CGC

et pour les véhicules GPL ancien? on peut rouler ?

edit modo : correction balise citation

[R9 TURBO 56]

Oui les carburants """""propres""""" ne sont pas concernés apparement.

http://www.paris.fr/actualites/lutte-co ... concerne_7

[egillon92]

et pour les véhicules GPL ancien? on peut rouler ?

Si ton véhicule a une mention sur la carte grise comme quoi il peut rouler au GPL, oui il y a dérogation

[Grammoux]

Et Même pas par des fous du volant en Porsche..

Pas de lieux communs, STP, David !

[dat]

et pour les véhicules GPL ancien? on peut rouler ?

edit modo : correction balise citation

...sinon, pour les youngtimers ( entre 20 et 30 ans) on parle d une dérogation qui serait a l étude, de deux jours par mois avec une sorte de carnet a souches, et pour un usage type collection (genre pour aller a des rassemblements de type Vincennes, ou autres...)...bref, ce n est vraiment pas encourageant, sachant que ca évoluera forcement avec le temps, mais pas forcement dans le sens que l on l'espère

[egillon92]

Ça va nous rajeunir avant on avait le mot d'excuse des parents maintenant celui du garagiste ou du contrôleur technique.
Pathétique

[Discostu]

On parlait déjà de restrictions de circulation il y a 6 ans http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... tm#t243834

[helterskelter]

Devant la multitudes d'informations, il y a un truc que je ne pige pas.
Si je passe une 900 classic au gpl, je peux rouler en semaine ou pas ?

[R9 TURBO 56]

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arre ... 612572A/jo

Voir l'annexe 1
Aucune date de mise en service pour le gpl, tu peux équiper la tienne maintenant pour pouvoir rouler h24.

[chrisyl]

Quelle connerie : rien ne prouve ensuite qu'on utilise vraiment le réservoir du GPL ...

[gnomonien]

Bah non vu que cette mesure est faite pour generer de la TVA , en faisant poser une installation gpl tu en payes .
Et je suis bien placer pour savoir qu'une instal gpl mal reglee/entretenue pollue bien plus qu'un essence bien regle

Ps a jouer au c... une fois en formation , pour voir jusqu'ou on pouvait polluer sans allumer le temoin d'anomalie , on a tous du aller prendre l'air vite fait