Stations distribuant le Superéthanol E85 + stats hebdo E85 et GPL

[BioPower26]

Existe t-il un système pour être prévenu de ces prix coûtants via une appli par exemple? car je lis ton message seulement aujourd’hui
Jai signé pour le E85

Prix coûtants du jour

• Leclerc Albi (81): 0.352€/L
• Leclerc Blois (41): 0.385€/L
• Leclerc Caudry (59): 0.395€/L
• Leclerc St Paul les Romans (26): 0.398€/L

Ce n'est pas une info de "derrière les fagots".
Profitez-en d'ici demain soir si vous passez à proximité de l'une de ces stations

[BioPower26]

Statistiques hebdomadaires E85:

- Prix moyen: 0.6661€ (- 0.0009€/L, 5 prix coûtants)
- 934 stations (- 1) => Hyper U Romans (26), Carrefour Market Samoens (74) E85 plus distribué
1 Nouvelle station: Intermarché Notre Dame d'Oé (37).

- Prix minimum: 0.354€ (Leclerc Albi (81), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

- Cours du Brent: $52.37 (43,91€, soit 27,62 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3240€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.3399€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4065€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.1938€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7399€/L (*)

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 25/08/2017.

http://www.prix-carburants.developpemen ... ons_fr.htm

[pilou44]

En France il y a environ 30000 véhicules Flexfuel en circulation. En Suède il y en a au moins 10 fois plus. Le seul véhicule Flexfuel actuellement commercialisé en France et en Europe est la VW Golf 1.4 TSi 125 cv Multifuel.
D'après un important distributeur de Superéthanol E85 avec lequel j'ai pu m'entretenir récemment, m'a dit que 70% du volume de Superéthanol E85 consommé en France l'est par des véhicules essence, le plus souvent sans modification et le plus souvent mélangé avec du SP.
Donc, tant que ce sera le cas, cet agrocarburant sera toujours distribué.
Pour ce qui est des boitiers E85, une homologation devrait être prochainement mise en place par les pouvoirs publics. Une consultation en ligne à ce sujet a été récemment lancée par le Minisère de la Transition Ecologique. Si cela se confirme, cela permettra de rendre cette pratique conforme à la législation en vigueur et offrira ainsi une solution pour palier à l'absence de véhicules Flexfuel d'origine. A condition cependant que ces boitiers soient posés par des installateurs agréés. A ce stade, seuls Biomotors et Flexfuel Company ont entrepris cette démarche d'agrément en vue d'une homologation. A noter que pour certaines catégories de véhicules, c'est la seule possibilité pour les adapter au Superéthanol E85, car aucune version Flexfuel n'a été commercialisée en Europe.
Pour ce qui est des reprogrammations, ce ne sera jamais homologué pour des questions de propriétés intellectuelles liées au softwares/carthographies de gestion moteur.

Pour ce qui est de la disponibilité à court/moyen/long terme du Superéthanol E85, étant donné qu'il existe un potentiel important pour le produire de plus en plus à l'avenir à partir de différents types de déchets, cela ne devrait pas poser de problèmes, car les ressources existent et ne demandent qu'à être utilisées et valorisées.
La filière bioéthanol française fera tout pour qu'il en soit ainsi

Merci pour ces précisions. Mais cela ne me convainc pas sur le long terme : si il n'y qu'un modèle neuf disponible, ça ne durera pas. A l'époque ou ils ont supprimés l'essence plombé, il y avait encore pas mal de voitures en circulation ne pouvant fonctionner que au plombé (ou avec un additif), on peux parler aussi du GNV qui ne c'est jamais développé.
J'espère me tromper car c'est vrai qu'écologiquement c'est pas mal (on ne brule pas d'énergie fossile) si on utilise une filière non "agro" et pour le portefeuille c'est sympa aussi!
Perso, si la Saab n'était pas facilement reprogrammable, je ne serai jamais passé à l'éthanol...merci Saab!

[BioPower26]

La filière bioéthanol française fera tout pour que l'offre en véhicules compatibles soit développée
Cela fait d'ailleurs partie du programme prévu pour les 6èmes Rencontres du Bioéthanol en Octobre à Paris
On verra bien ce qu'il en ressortira.
Mais vu qu'1 milliard d'€ a déjà été investi pour développer, produire et commercialiser ce produit, il faut faire quelque chose pour poursuivre son développement et le pérenniser. Il y a des emplois en jeu: 50000 agriculteurs français travaillent au moins en partie pour la filière bioéthanol, qui représente à elle seule plus de 9000 emplois directs, indirects ou induits. Ce n'est pas rien et cela peut être encore plus à l'avenir. D'où l'intérêt d'une mobilisation aussi massive que possible, et d'ailleurs idem pour le GNV qui a toute sa place dans le bouquet énergétique national, en particulier s'il est issu des filières de méthanisation.

[saab 95 bio]

Pétition signée et transférée..
JEFF

[BioPower26]

Merci

Je suis navré, mais comme il n'est pas possible de modifier quoi que ce soit une que la pétition est en ligne, je n'ai pas eut d'autre choix que d'en faire une autre ici:

https://www.change.org/p/biopower26-pou ... -en-france

Donc je remercie par avance les signataires de la 1ère de réitérer sur la 2nde

[egillon92]

Normalement tu peux tout à fait modifier ta pétition et cela envoie une notification aux signataires

[saabeibeu]

Merci

Je suis navré, mais comme il n'est pas possible de modifier quoi que ce soit une que la pétition est en ligne, je n'ai pas eut d'autre choix que d'en faire une autre ici:

https://www.change.org/p/biopower26-pou ... -en-france

Donc je remercie par avance les signataires de la 1ère de réitérer sur la 2nde

Tiens ,je suis le premier à avoir signé et je ne sais même pas comment!!!.Il doit y avoir le système des vases communicants quelque part

[BioPower26]

Normalement tu peux tout à fait modifier ta pétition et cela envoie une notification aux signataires

J'ai bien essayé, mais impossible de valider les modifications apportées
Je présume que cela provient du système d'exploitation de mon BlackBerry

[BioPower26]

Tiens ,je suis le premier à avoir signé et je ne sais même pas comment!!!.Il doit y avoir le système des vases communicants quelque part

Je ne saurai te dire pourquoi
En tout cas merci

[skyzonte]

Fait...

[BioPower26]

Merci

Déjà 5, mais merci à tous ceux qui ont signé la 1ère de le faire pour la 2nde
Vous pouvez aussi faire un "copier/coller" de vos observations

[egillon92]

refait, tu devrais supprimer l'autre

[BioPower26]

Merci

J'ai bien tenté de la supprimer, mais impossible
J'ai clôturé le compte utilisé pour la créer, change.org la supprimera. Du coup j'ai du ouvrir un nouveau compte pour la 2nde.
Vraiment pas top ces plateformes

[Calva76]

refait, tu devrais supprimer l'autre

Ayé, moi aussi...

[:calva76:2]

[aerogaz]

rebelote pour moi aussi

coté Gpl
1647 stations ouvertes
424 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.741€/L

[BioPower26]

Merci les gars

Navré pour ce contretemps. Une fois en ligne, on ne peut plus y toucher, ni changer quoi que ce soit, ni supprimer, ni même contacter Change.org pour qu'ils s'en chargent. C'est nul

[rominet72]

Leclerc Lagord(17): pompe hs. Dommage le prix sur zagaz était alléchant

[egillon92]

Surprenant, à la FFAC nous faisons évoluer nos pétitions régulièrement sur Change.org

[BioPower26]

Ce dont je suis sûr c'est que je ne peux modifier ou ni supprimer quoi que ce soit sur change.org via mon BlackBerry.