Diesel ou essence : le débat !

[pierre76160]

j'ai un frangin qui vit en ville, il n'a pas de voiture !

tu crois qu'on a inventé les transports en commun juste pour t'emmerder

J'ai habité en centre ville dans une zone semi piétonne ... Pas besoin de prendre sa voiture pour aller manger un morceau ... Seulement voilà, on ne bosse pas toujours en centre ville, on a aussi le droit d'avoir des amis qui ne vivent pas en centre ville ... Certain doivent aussi bêtement aller faire des courses dans des hypermarchés ... Etc ... Etc ....

[BioPower26]

m'en fou j'habite pas en ville , mais c'est vrai que de,rouler au diesel c'est cool pour ton porte monaie , mais pour l'odeur dans le garage la douce fumée quand tu mets le pied dedans , le bruit du maséferguson ( meme si très silencieuse l'A4 ..... , je préfère de loin le Co à 5% de ma 900 , donc je continue de rouler à l'essence . et de préfèrence à l'essence soufflée !!!

commençons par arreter de bouffer de l'huile de palme , d'acheter des fringues traiter au déserbant et cochenneries importées ;

"Je n'ai peur de personne en Massay-Fergu-sson" [:vachfolle:4]

Bah on est en France, on a presque tous roulé en diesel au moins une fois dans notre vie
Y a pas de solution miracle, juste peut-être des moins mauvaises, mais on verra ce qu'il en sera à l'avenir...

Pour ce qui est de l'huile de palme, la "taxe Nutella" devrait faire évoluer les choses.
Les fringues en coton bio "made in india" bourées de colorants chimiques toxiques, formidable [:ben-der:3]
On a encore de gros progrès à faire dans le domaine de la protection de l'environnement

[BioPower26]

J'ai habité en centre ville dans une zone semi piétonne ... Pas besoin de prendre sa voiture pour aller manger un morceau ... Seulement voilà, on ne bosse pas toujours en centre ville, on a aussi le droit d'avoir des amis qui ne vivent pas en centre ville ... Certain doivent aussi bêtement aller faire des courses dans des hypermarchés ... Etc ... Etc ....

Pour les gens qui vivent en centre-ville et qui ont besoin de graviter autour (boulot, courses, etc...), des solutions comme Auto-Lib peuvent être intéressantes et adaptées à la plupart des besoins
Pour les vacances ou longs trajets en famille, il y a toujours la possibilité de louer une routière ou un monospace

[gnomonien]

Ok mais pour ceux qui sont passionnés d'automobile et qui aiment en avoir une à "eux"

Les vrais solutions existent mais comme de toutes manières le but de ces démarches ne sont pas les arguments avancés ...
Les vrais solutions ne seront jamais mise en place ....

[pierre76160]

Pour les gens qui vivent en centre-ville et qui ont besoin de graviter autour (boulot, courses, etc...), des solutions comme Auto-Lib peuvent être intéressantes et adaptées à la plupart des besoins
Pour les vacances ou longs trajets en famille, il y a toujours la possibilité de louer une routière ou un monospace

Tout le monde n'habite pas à Paris ...

la voiture, il y a quelques années étaient et restent le symbole de la liberté; de pouvoir se déplacer à n'importe quel moyen ...

[pierre76160]

Ok mais pour ceux qui sont passionnés d'automobile et qui aiment en avoir une à "eux"

Les vrais solutions existent mais comme de toutes manières le but de ces démarches ne sont pas les arguments avancés ...
Les vrais solutions ne seront jamais mise en place ....

Pourrait on, changer les couleurs du SSC en vert ?? on est de moins en moins dans un forum auto mais de plus en plus dans l'antichambre des verts ...

j'ai un copain qui a été invité pour essayer la derniere Mc Laren ... faudrait que je lui demande le nombre de son co2 de la voiture, ça fait plus branché que de demander le nombre de watt de ce monstre ...

[:fragdoktor:3]

[lolo69]

Et les gens qui vivent en centre ville, ils circulent comment ?? Et les gens qui bossent en ville, ils font commun .... Les zones piétonnes existent déjà, non ??

la plupart des gens qui vivent en ville peuvent utiliser les transports en commun... reste que c'est effectivement très chiant pour le stationnement de leur voiture (pour ceux qui en ont une) et aussi pour ramener les courses à domicile... mais dans les zones pietonnes, y a des passes pour les riverains... justement pour pouvoir assure la logistique et/ou stationner le véhicule... mais réservé au riverain...

ceux qui bossent? ben... ils posent la voiture en parc relais et prennent les transport en commun... ça se fait déjà beaucoup hein... avec les problèmes de stationemment (places et cout) actuels...

mais comme je disais... ça demande de l'investissement des municipalités et de l'état... ET un changement des mentalités (qui passera par des interdictions de circulation...)
Tout le monde trouve plus facile de prendre sa voiture pour aller de A à B... de se garer devant... de pas avoir à cotoyer la morosité des transports... etc... mais tout le monde doit faire un effort...
je vois pas en quoi se serait juste de réserver les centres villes à ceux qui ont des voitures récentes ou de tel type ou à ceux qui payent le droit d'y entrer...

c'est applicable au plus grande ville évidemment... c'est à dire celle qui ont tous les problèmes liés au véhicules...

[lolo69]

Pourrait on, changer les couleurs du SSC en vert ?? on est de moins en moins dans un forum auto mais de plus en plus dans l'antichambre des verts ...

j'ai un copain qui a été invité pour essayer la derniere Mc Laren ... faudrait que je lui demande le nombre de son co2 de la voiture, ça fait plus branché que de demander le nombre de watt de ce monstre ...

[:fragdoktor:3]

ça consomme combien?

[thurbault]

juste pour savoir au bout de combien de tour faudra s'arrêter... [:vachfolle:4]

[Thom]

Personnellement, j'habite encore dans Paris (parce que je n'ai pas besoin d'une grande surface habitable) et j'ai une Saab. Non pas parce que j'en aurais besoin au quotidien (je ne l'utilise qu'épisodiquement), mais parce que j'aime les voitures.
Accessoirement aussi, pour voir des personnes qui vivent dans des zones très mal reliées par les transports en commun, c'est bien pratique à l'occasion.
Sinon, je fais partie des fous qui aiment bien les transports en commun, et le fait d'y côtoyer des inconnus. Mais j'ai la chance aussi de les utiliser à contre-courant, dans le sens Paris-banlieue le matin (RER C puis D) et inversement le soir... ce qui les rend aussi beaucoup plus aimables : à quand une vraie augmentation de la capacité de certaines lignes, même si cela demande de gros efforts d'infrastructure ? (j'ai aussi la "chance" d'utiliser quotidiennement la ligne 13, et suis bien content de ne pas le faire aux heures de pointe, mais avant les phases où elle est bondée et où les perturbations s'accumulent)

[BioPower26]

Tout le monde n'habite pas à Paris ...

la voiture, il y a quelques années étaient et restent le symbole de la liberté; de pouvoir se déplacer à n'importe quel moyen ...

Non, certes, fort heureusement d'ailleurs
Mais peut-être que ce type de service se développera dans d'autres ville...

La voiture symbole de liberté, certes, mais qui hélas est en train de devenir un luxe de plus en plus inabordable et de plus en plus contraignant

[lolo69]

Non, certes, fort heureusement d'ailleurs
Mais peut-être que ce type de service se développera dans d'autres ville...
La voiture symbole de liberté, certes, mais qui hélas est en train de devenir un luxe de plus en plus inabordable et de plus en plus contraignant

existe à Lyon depuis 2003.........

tout comme le vélov... existe à Lyon depuis 2005...

mais Paris a tout inventé et est le meilleur... comme d'hab...

[BioPower26]

Comme d'hab
Sauf que Paris n'aurait rien à manger sans la province [:camilo16:2]

[pierre76160]

existe à Lyon depuis 2003.........

tout comme le vélov... existe à Lyon depuis 2005...

mais Paris a tout inventé et est le meilleur... comme d'hab...

Paris, Lyon, les très grande ville de France .... on est loin de représenter la grande majorité des utiliateurs ....

[BioPower26]

Et oui, maintenant il faudrait que cela se développe aussi dans des villes plus petites....
Un jour peut-être

[Thom]

[:amiralackbar:3]
Réduire le périmètre ZAPA à la seule zone bobo et fortunée (hyper-centre) avec véhicule à rejet complètement interdit d'accès etait un vrai courage politique.
Mais bon... Dans cette zone se trouve l'hotel de ville et l'élysée.

J'approuverais tout à fait si on laissait la possibilité aux habitants de Paris intra-muros de trouver à stationner facilement à un endroit bien relié par les transports en commun. Mais comme rien n'est pensé, à part l'incitation à détruire de "vieilles" voitures qui pour certaines tournent très bien en polluant peu (une 9000 avec le Trionic, c'est bien moins nocif que bien des saloperies neuves sans FAP - voire avec d'ailleurs - et moins bruyant aussi), je ne vois pas comment on pourrait approuver !
C'est toutes nos habitudes touchant l'habitat et les déplacements qu'il faudrait transformer, pour que cela ait un sens, alors une mesure d'interdiction, sans tout ce qui devrait aller avec, cela n'a aucun sens... Tous les amateurs d'anciennes de Paris et de la première couronne (et même plus si la ZAPA va bien jusqu'à l'A86...) sont explicitement désignés comme des brebis galeuses, alors que des anciennes de plus de 17 ans toutes pourries, c'est un part infime du trafic. Tandis que des anciennes bien entretenues et bichonnées sont soit assez peu polluantes (modèles essence depuis la fin des années 1980) soit utilisées très épisodiquement, et donc sans grands effet sur la qualité de l'air : absurdité criante !!!

[BioPower26]

C'est pour faire vendre plus de petites bouzinettes mazoutées
La main de pijorhinocitron plane sur cette mesure
Certains politiques pronnent même le retour de la prime à la casse

Bref du grand n'importe quoi comme d'habitude [:ben-der:3]
Et pas grand chose à voir avec l'environnement

[lolo69]

Paris, Lyon, les très grande ville de France .... on est loin de représenter la grande majorité des utiliateurs ....

Nantes, Toulouse, Marseille... oui... aujourd'hui les grandes villes... mais aucune raison que ça ne s'étendent pas... surtout sur des agglomérations où la circulation est un gros point noir (comme Rouen si j'ai bien tout suivi...)

après... j'insiste... y a la volonté des municipalités....................... et les budgets (quoique vélov comme autolib sont privés...... )

[saab 95 bio]

C'est pour faire vendre plus de petites bouzinettes mazoutées
La main de pijorhinocitron plane sur cette mesure
Certains politiques pronnent même le retour de la prime à la casse

Bref du grand n'importe quoi comme d'habitude [:ben-der:3]
Et pas grand chose à voir avec l'environnement

YESS ...
Une grosse bouze..
JEFF