
Diesel ou essence : le débat !
- vachfolle
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Re: Diesel ou essence : le débat !
Euh un djeunz qui apprend à conduire pendant 1 ou 2 ans une auto en BVA, il va avoir du mal à repasser sur une BVM du jour au lendemain, même avec 2-3 heures de conduite sur une BVM avant de repasser l'épreuve. 

Re: Diesel ou essence : le débat !
Tu as quand même 20h à faire avant de sortir gambader tout seul, et deux rendez vous en cours de formationaos c'est sur que ça va la perturber la miss
- vachfolle
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Re: Diesel ou essence : le débat !
Bah yen à des pas doués un (si elle est blonde...). 

- vachfolle
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Re: Diesel ou essence : le débat !
Surtout que c'est ce que je constatais déjà entre une 280SE BVM et une 280SEL BVA au grand maximum (sans verrouillage du convertisseur), modèles 80 et 83.
Et, à ce que je vois, c'est aussi la différence entre une 9-5 Aero BVM et BVA (avec verrouillage convertisseur).
Mais les boites robotisées ne sont pas des boites automatiques au sens où on l'entends : ce sont des boites méca commandées par une commande automatique.
Et, à ce que je vois, c'est aussi la différence entre une 9-5 Aero BVM et BVA (avec verrouillage convertisseur).
Mais les boites robotisées ne sont pas des boites automatiques au sens où on l'entends : ce sont des boites méca commandées par une commande automatique.

Re: Diesel ou essence : le débat !
Après faut aussi retirer le plomb qu'il y a dans les grilles des gens et le mettre dans leur caboche
Y a plein de fioul bvm petits format qui consomme autant que ma C2, et pour gagner 3 ou 4 minutes, bof

Déjà, c'est une fille
Y a plein de fioul bvm petits format qui consomme autant que ma C2, et pour gagner 3 ou 4 minutes, bof

C'est vraiBah yen à des pas doués un (si elle est blonde...).

Déjà, c'est une fille

Re: Diesel ou essence : le débat !
Un exemple :
Xantia 1.9 td de 93 : 7L/100 même à plus de 260 000kms
Remplacé (pour faire des économies de carburant , gros bourrage de mou par le vendeur
)
C5 2.0 hdi : 6,8L /100 pour moins de 20 000 kms
Sans commentaires
Par contre le cout d'entretien n'est pas le même
Xantia 1.9 td de 93 : 7L/100 même à plus de 260 000kms
Remplacé (pour faire des économies de carburant , gros bourrage de mou par le vendeur

C5 2.0 hdi : 6,8L /100 pour moins de 20 000 kms
Sans commentaires

Par contre le cout d'entretien n'est pas le même

Re: Diesel ou essence : le débat !
Ouais, 4 énergy saver et conduite tranquille, moins de 6l sur la route des vacances, 6,5l max en usage quotidien
Re: Diesel ou essence : le débat !
Oui ok donc 6,5L en quotidien si on prend en compte les 1H00 de bouchon sur la RN20 matin et soir , on s'y retrouve 

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Re: Diesel ou essence : le débat !
Ton C1J sortait 102Nm...
http://renault-9-11.fr/gammer9/17-renault-9-gtl.html
http://renault-9-11.fr/gammer9/17-renault-9-gtl.html
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Re: Diesel ou essence : le débat !
Exact, un moteur primé par de nombreux magazines. Rien a voir avec le tCe
à côté, Ford sort un 3 cylindres de 1L, 125ch et 200nm de couple... En France, on est à la ramasse sur l'essence...
- pierre76160
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Re: Diesel ou essence : le débat !
ce n'est plus le cas depuis quelques années avec les robotisées
non, j'ai un associé qui a une 5.20 D comme moi mais lui en boite manuelle, j'ai pourtant une bonne boite auto (DSG 8 rapports), je consomme entre 1 et 1.5 L de plus que lui mesuré en se suivant sur un Rouen / Nantes ...
- vachfolle
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Re: Diesel ou essence : le débat !
[:vachfolle:3]plutôt étonnant, tous les constructeurs donnent leurs boites robotisées plus sobres...
boites robotisées vendues plus chères, marketing toussa, le père noèel faut arrêter d'y croire à ton âge.

- pierre76160
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- Inscription : mer. août 10, 2005 2:00 am
Re: Diesel ou essence : le débat !
le mot pas cher pour une option de chez BMW, ça n'existe pas .... j'ai payé 150 € l'option tapis de sol !!!! le comble de la mesquinerie .... ils peuvent les fabriquer sur le sol allemand avec de telles marges
- vachfolle
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Re: Diesel ou essence : le débat !
Et pourtant non.le mot pas cher pour une option de chez BMW, ça n'existe pas .... j'ai payé 150 € l'option tapis de sol !!!! le comble de la mesquinerie .... ils peuvent les fabriquer sur le sol allemand avec de telles marges

