JAGUAR : Topic officiel

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Saabiste17
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Message par Saabiste17 » mer. mai 12, 2010 11:31 pm

Elle est sympa cette Mondéo/Lancia/Fadasse/Moche :whistle: Pouarrrrrk :D Je préfèrerais encore rouler en 9000 :D [:fragdoktor]
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padawan 37
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Message par padawan 37 » jeu. mai 13, 2010 12:34 am


Elle est sympa cette Mondéo/Lancia/Fadasse/Moche :whistle: Pouarrrrrk :D Je préfèrerais encore rouler en 9000 :D [:fragdoktor]
:ouch: ca repeter deformer .... etc [:camilo16:2]

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wise901
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Message par wise901 » jeu. mai 13, 2010 1:22 am

Du coup , peut être que la côte des veilles Xj vas remonter un peu .... :sarcastic:

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oeilletrose
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Message par oeilletrose » jeu. mai 13, 2010 1:33 am

Hmmmmmm
ça donne envie de monter dedans, même sans rouler! :love: :love:

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ralph_frp
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Message par ralph_frp » lun. mai 17, 2010 12:23 pm

Du coup , peut être que la côte des veilles Xj vas remonter un peu .... :sarcastic:

http://www.classycars.org/Jaguar/Jaguar ... Yellow.jpg
Je n'y crois malheureuseument pas....Leur réputation les précède en ce qui conerne leur fiabilité, et le cout d'entretien, leur consommation....
Pourtant tout n'est pas vrai!
Je viens de faire 500 kms ce WE sans encombres et conso moyenne de 17,3L :heink: avec de la ville un peu quand même :pt1cable: !
oeilletrose
Hmmmmmm
ça donne envie de monter dedans, même sans rouler! :love: :love:
C'est encorele meilleur moyen d'en profiter: pas de pannes, et pas de conso !!! Si peut être un petit scotch, car l'ambiance se rapproche d'un bar de grand hôtel à l'ancienne :)!

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Message par oeilletrose » lun. mai 17, 2010 9:58 pm


oeilletrose
Hmmmmmm
ça donne envie de monter dedans, même sans rouler! :love: :love:
C'est encore le meilleur moyen d'en profiter: pas de pannes, et pas de conso !!! Si peut être un petit scotch, car l'ambiance se rapproche d'un bar de grand hôtel à l'ancienne :)!
Je suis plus gin fizz, bloody Mary ou même, nec plus ultra, un Daïquiri :) mais bon, on va pas se fâcher pour si peu...

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ralph_frp
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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par ralph_frp » lun. mai 17, 2010 10:49 pm

Ah non se facher dans une anglaise manquerait d'un certain flegme ;)!
Cela dit c'est l'ancien proietaire qui m'expliquait qu'il prenait du plaisr à aller boire un verre de whisky dedans avec un cigare, afin de refaire le monde avec un pote...!
J'ai été amusé sur l'instant mais finalement je peux comprendre!

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Message par Jeje » mar. mai 18, 2010 1:59 pm

vus un belle XJ dans la bourg ce matin, un papy pipe au lèvres, superbe en tout cas :love:

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Message par antoine44 » dim. sept. 12, 2010 7:41 pm

Petit déterrage car je viens de voir un X type break et j'ai trouvé ça sympa et original.
En berline ou en break qu'est ce que ça vaut "fiabilité, conso, agrément, etc..." en moteurS essence et en diesel .
Si qq 'un connaît un forum dédié je suis preneur....
Merci d'avance

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Message par Jeje » dim. sept. 12, 2010 8:01 pm

paaatriiiiiiiiceeeeeeeeeee !!!
le monsieur te cause !!!!

:)

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Message par antoine44 » dim. sept. 12, 2010 8:02 pm

paaatriiiiiiiiceeeeeeeeeee !!!
le monsieur te cause !!!!

:)
Ben oui mais y doit causer dans le poste à cette heure ci !!! :lol:

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Message par Jeje » dim. sept. 12, 2010 8:20 pm

non non il se repose :D

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Message par wise901 » dim. sept. 12, 2010 10:54 pm

Petit déterrage car je viens de voir un X type break et j'ai trouvé ça sympa et original.
En berline ou en break qu'est ce que ça vaut "fiabilité, conso, agrément, etc..." en moteurS essence et en diesel .
Si qq 'un connaît un forum dédié je suis preneur....
Merci d'avance
A un moment , me suis un peu penché sur ce modèle ...j'ai pas eu de bons echos . En gros , c'est une Ford rebadgée Jag , avec un diesel anémique , à éviter , et une finition plus Ford que Jaguar . En gros , tu paie le prix Jag pour la qualité Ford . Pour les moteurs essence , connais pas , mais il est dispo avec un V6 2.5 ou 3.0 . Sinon , vu que ça doit pas être facile à vendre , on trouves des occasions sûrement à de bons tarifs . Patrice te diras surement la même chose sauf que lui en plus , il déteste la carrosserie :D

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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par antoine44 » dim. sept. 12, 2010 11:24 pm

Merci Wise
Pour le mazout... m'en fous ! :lol: Mais le moteurs 2.5L et 3.0L c'est quoi comme origine ?

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Message par SirBeuark » dim. sept. 12, 2010 11:26 pm

Ford Duratec pour les 2.0L, 2.5 et 3L ;)

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wise901
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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par wise901 » dim. sept. 12, 2010 11:28 pm

Ah oui , y'a le 2.0 aussi ! Mais il doit être un peu juste .... :sarcastic:

Voir annonces ....ça commence à 12.000 € pour des autos qui ont déjà un peu de bornes . Les proprios espèrent sûrement récupérer un peu de leur investissement . A mon avis elles partent pour beaucoup moins .....

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... w_annonce=

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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par antoine44 » dim. sept. 12, 2010 11:31 pm

Ford Duratec pour les 2.0L, 2.5 et 3L ;)
C'est fiable ? Monté sur quoi d'autre ?

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Message par SirBeuark » lun. sept. 13, 2010 12:02 am

Mondeo, cougar, d'autres surement mais je ne les connais pas.
Niveau fiabilité, il a bonne réputation, mais pour le coup il faut demander à S17 :D

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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par Saabiste17 » lun. sept. 13, 2010 1:23 am

Petit déterrage car je viens de voir un X type break et j'ai trouvé ça sympa et original.
Tu es bien le seul :lol: :lol: :lol:
Patrice te diras surement la même chose sauf que lui en plus , il déteste la carrosserie :D
Franchement ça ne ressemble à rien :sarcastic: Pourquoi pas avec un diesel dessus, ça serait complet :lol: :lol: :lol: Une Jag', n'est pas break et encore moins mazout pffffffff
C'est fiable ? Monté sur quoi d'autre ?
Le 3l semble fiable ; j'en suis à 144000 km et pas de soucis ; des vidanges, des pneus, des bougies (assez cheres :whistle: ) et ça roule :)
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Re: JAGUAR : Topic officiel

Message par wise901 » lun. sept. 13, 2010 1:37 am

Franchement ça ne ressemble à rien :sarcastic: Pourquoi pas avec un diesel dessus, ça serait complet :lol: :lol: :lol: Une Jag', n'est pas break et encore moins mazout pffffffff
Break pourquoi pas ....les plus grandes marques de prestige sont passées par l'exercice de style . Mais là , ils ont fait l'erreur de vouloir sortir un break qui serait en plus grand public , et ....diesel .... Le public n'étais pas prêt si tôt à de tels bouleversements . En plus , la XJ classique encore au catalogue , Jaguar n'offrait plus vraiment une offre cohérente !

Aujourd'hui un petit shooting break passerait beaucoup mieux :)

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