Citroen Sm
- helterskelter
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Re: Citroen Sm
Nan , la merde trouvée dans le bloc après 20 ans d'immobilisation.
Je sais Milou, mais pas envie d'y revenir, il y aura bien d'autres problèmes à régler pour pas se faire chier avec la mécanique
Je sais Milou, mais pas envie d'y revenir, il y aura bien d'autres problèmes à régler pour pas se faire chier avec la mécanique
- poldo
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Re: Citroen Sm
Wouaouh !!! Vraiment trop beau comme boulot Harry.
Toutes mes sincères !!!
Toutes mes sincères !!!
- toto435
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Re: Citroen Sm
Joli joli joli.
Tu feras une petite vidéo du démarrage ?
Tu feras une petite vidéo du démarrage ?
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- helterskelter
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Re: Citroen Sm
Mais bien sûr.
Vidéo lundi matin en direct , j ai hâte de l'entendre chanter
Vidéo lundi matin en direct , j ai hâte de l'entendre chanter
- pilou44
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Re: Citroen Sm
Merci pour les photos, très bon boulot!
- helterskelter
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Re: Citroen Sm
Picot hein!
Grave, va crier la ritale
- Wilson
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Re: Citroen Sm
Super, ça commence à sentir bon !!!!
- tristan
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Re: Citroen Sm
ah ouais, quand même....
y a 2 carters de distribution (chaîne)?
un sur le côté et un "au milieu"??....étonnant comme conception!
y a 2 carters de distribution (chaîne)?
un sur le côté et un "au milieu"??....étonnant comme conception!
- noug2
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Re: Citroen Sm
belle thalasso !! c'est beau
- brosaab
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Re: Citroen Sm
au final elle sera "toute neuve" c'est bien sympa cela.
900 og t16 gt30
900 ng 2,3t nordic
9000 aero
9-5 aero de 2000 x2
9-5 bva
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-
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- Inscription : lun. oct. 03, 2005 2:00 am
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Re: Citroen Sm
J'aurais pu dire la même chose. .Ben mon cochon ! Une simple remise en forme qu'il disait...
J'aime bien ta définition de la remise en forme légère. Ca donnera quoi quand tu vas faire envoyer du lourd????????
Bravo, et magnifique. Comme d'hab!
- vincent
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- Inscription : jeu. nov. 04, 2004 1:00 am
- Localisation : paris 9
Re: Citroen Sm
superbe bravo Harry !!!
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- helterskelter
- Messages : 10546
- Inscription : jeu. nov. 02, 2006 1:00 am
Re: Citroen Sm
Merci les mecs. Me suis fait un peu plaisir , mais a part le moulin et les grosses pieces d usure , tout est d origine, y a encore du taff.
Je vais essayer de recuperer les cuirs avec les produits habituels car passer par la case sellier ne va pas etre possible pour le moment
Je vais essayer de recuperer les cuirs avec les produits habituels car passer par la case sellier ne va pas etre possible pour le moment
Re: Citroen Sm
Il a "dépensé sans compter" notre Harry !!
ton garageo a besoin de "sou sou" pour les vacances qui arrivent ...
le travail est super propre
il vaut mieux le fiabiliser ce moteur MAZERATI, cela dis je ne suis pas du tout connaisseur, mais pour le fiabiliser il doit falloir intervenir a plusieurs niveaux ?
j'ai entendu parlé que un des soucis venait de la mauvaise tension des chaines de distribution..mais depuis tout ce temps, peut etre que le "rétrofit" a été appliqué sur presque toutes les SM
a l'époque les "SM REGENBEAU essence" avait été fiabilisé, mais je pense que le papy avait fait plusieurs RETROFIT maison
tu en sais un peu plus HARRY ?
ton garageo a besoin de "sou sou" pour les vacances qui arrivent ...
le travail est super propre
il vaut mieux le fiabiliser ce moteur MAZERATI, cela dis je ne suis pas du tout connaisseur, mais pour le fiabiliser il doit falloir intervenir a plusieurs niveaux ?
j'ai entendu parlé que un des soucis venait de la mauvaise tension des chaines de distribution..mais depuis tout ce temps, peut etre que le "rétrofit" a été appliqué sur presque toutes les SM
a l'époque les "SM REGENBEAU essence" avait été fiabilisé, mais je pense que le papy avait fait plusieurs RETROFIT maison
tu en sais un peu plus HARRY ?
- helterskelter
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Re: Citroen Sm
Oui, il y a plusieurs ecoles :
Regembeau qui faisait des transformations très lourdes sur le moteur
Ceux qui améliorent plein de pièces
Ceux qui remontent a l'identique
J'ai choisi la 3 ème solution, juste les soupapes d'échappement pleines au lieu de celles au sodium d'origine qui pétaient. On va voir sur la durée.
J'ai finalement opté pour une ligne d'échappement en acier comme à l'origine, je trouvais le son des ligne inox trop aigu et en plus trop cheres
Regembeau qui faisait des transformations très lourdes sur le moteur
Ceux qui améliorent plein de pièces
Ceux qui remontent a l'identique
J'ai choisi la 3 ème solution, juste les soupapes d'échappement pleines au lieu de celles au sodium d'origine qui pétaient. On va voir sur la durée.
J'ai finalement opté pour une ligne d'échappement en acier comme à l'origine, je trouvais le son des ligne inox trop aigu et en plus trop cheres
- helterskelter
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Re: Citroen Sm
Didier, c'est Maserati avec un S, pas un Z
Re: Citroen Sm
pas du tout connaisseur mais interessé, je t'avais prévenuDidier, c'est Maserati avec un S, pas un Z
oui REGEMBEAU a cassé deux moteurs dans la foulée sur sa SM perso, donc il a voulu prendre le taureau par les cornes....
Le probleme de la tension sur une des chaines de distri a normalement été résolu lors du passage des SM chez CITROEN dans les années 70