Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
moulin de 70000km... ni repeint ni astiqué... simplement nettoyé, sans plus.
Le clignotant droit est fêlé.
Le clignotant droit est fêlé.
- db45
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Salut Nikko, je suis très fier de ta présentation depuis le temps que je l'attendais.Quant à Denis, je crois effectivement qu'il est content de pouvoir suivre de près la 99 et de voir que je la bichonne.
C'est vrai, ça fait un peu mal au coeur de se séparer d'une telle auto, mais quelques fois des choix sont à faire pour pouvoir réaliser de nouveau projet ....
Ce qui est clair, c'est qu'elle est en de très bonnes mains et la savoir toujours sur Orléans, c'est un plus incontestable.
Tu n'as plus qu'à rouler avec et vu le kilométrage de la belle, tu n'es pas prêt de t'arrêter.
Salut ma poule
- joe
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
tu vas prendre une baffe...( Cela se découpe bien une 99 ? )
-
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
C'est comme pour les élèves en médecine hein ...
tu vas prendre une baffe...
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
je peux aussi????
tu vas prendre une baffe...
merci vieille poule!Salut Nikko, je suis très fier de ta présentation depuis le temps que je l'attendais.
encore 150km aujourd'hui avec et elle roule vraiment bien: très confortable, pas un bruit de jeu nul part... il manque le turbo pour doubler c'est vrai mais elle reste très réactive même sur route. Prochaine étape: essai sur autoroute pour la tester à plus haute vitesse.Tu n'as plus qu'à rouler avec et vu le kilométrage de la belle, tu n'es pas prêt de t'arrêter.
Salut ma poule
Elle tire légèrement à gauche malgré tout, rien de méchant.
- noug2
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
sympas ta voiture j'adore , mais avec des jantes minilites
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
trop cher pour nous...
Tu t'y prendrais comment pour rattraper les jantes/tôles qui sont piquées?
Tu t'y prendrais comment pour rattraper les jantes/tôles qui sont piquées?
- dat
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Si les minilites sont un peu cher...pour les jantes...pour une centaine d'euros, on peut en trouver un jeu de 4 : si l'entraxe est bien du 114,3...c'est aussi l'entraxe des voitures japonaises, pour lesquelles il y a eu beaucoup de jantes alu ou "sportives" ; (c'est aussi l'entraxe des anglaises de mémoires, mais ça sera plus cher...)...ou des copies de minilites qui sont moisn cheres
- blayac94
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Sinon il y a ce modèle, sobre,et correspondant bien à l'époque; la photo ne ment pas sur l'état.J'ai 2 incas avec pneus + ce modèle.Tu pourrais faire l'éssai de chaque côté pour le look et voir avec Madame....tiens moi au courant par MP
- heydi
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
impressionant l'état général de cette voiture. Difficile de trouver une clio aussi propre!
Je suis aussi attiré que Wilson par les premières 900 et effectivement l'éventualité de revenir à la 99 directement ne serait pas pour me déplaire. Dans ces conditions-là, tu vas m'empêcher de dormir...
Je suis aussi attiré que Wilson par les premières 900 et effectivement l'éventualité de revenir à la 99 directement ne serait pas pour me déplaire. Dans ces conditions-là, tu vas m'empêcher de dormir...
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
t'inquiète, c'est quasi introuvable dans cet état...
Merci Christian... J'attends une commande aux us pour des enjoliveurs, une piste aussi avec db45. En tout cas je montre ta proposition à ma chérie et tiens au parfum. Tu les vends?
Merci Christian... J'attends une commande aux us pour des enjoliveurs, une piste aussi avec db45. En tout cas je montre ta proposition à ma chérie et tiens au parfum. Tu les vends?
- slash
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Au faite la scénic elle est où maintenant ?
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
la mégane?
Elle dépanne bien car quoiqu'on dise, elle tombe pas en panne et je suis obligé de faire les révisions... on finit par s'attacher... héhéhé...
Elle dépanne bien car quoiqu'on dise, elle tombe pas en panne et je suis obligé de faire les révisions... on finit par s'attacher... héhéhé...
- slash
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
ok dsl la mégane !
Je croyais que la 99 devait la remplacer c'est pour ça
Je croyais que la 99 devait la remplacer c'est pour ça
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
oui c'est vrai, mais c'était à l'époque où l'on pensait acheter la 99 (finalement bien plus tard que prévu) et entre temps Madame a fait tout refaire sur la mégane: joint de culasse, échappement+pot catalytique, pneus... pas beaucoup de km donc vaut mieux la garder (enfin à ses yeux... héhéhé)... c'est bien pour cela que j'ai dû me séparer de l'airflow...
- noug2
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
aller niko des minilites !!!! et cela sera la super super collector , un pure merveille !!!
- le lapon
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Tu rigoles... je viens de lâcher 400 euros pour la restauration de l'aero chez PFS... Pour la 99, je change la sonde de température sur le radiateur et j'y touche plus.... Faut savoir s'arrêter un peu... 4 enjoliveurs devraient arriver des us, on verra ce que ça donne, sinon je finirais pt'être par astiquer les jantes/tôles...
Enfin si tu me trouves des minilites pas cher....
Enfin si tu me trouves des minilites pas cher....
- Saabiste17
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Tu en as là http://forum.saabsportclub.com/saab/Dis ... 1413_1.htm mais "ce ne sont pas des vraies" dixit le chef des Minilites (Noug) !Enfin si tu me trouves des minilites pas cher....
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- carpediem
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Re: Nouveau projet: 99 Gl de 1983, la suite...
Cette 99 est superbe ! Par contre, ce ne sont pas les sièges d'origine...
Ceux d'origine ont un grand trou dans l'appui tête. Mais ça doit se trouver !
Ceux d'origine ont un grand trou dans l'appui tête. Mais ça doit se trouver !
Saab 900 i 2.1 L cabriolet US 1992
Saab 9-5 SE Estate 2.3 L ESS/GPL 2001
Saab 9-5 SE Estate 2.3 L ESS/GPL 2001