Et pour l'instant oublies la prépa, déjà ta base est trop kilométrée
saab 9000 2L3 t16 194ch
- alan
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Fais donc comme on a dit, passes voir Nicolas, il connaît bien la 9000, qu'il te fasse un check up complet pour avoir une opinion sur l'état général.
Et pour l'instant oublies la prépa, déjà ta base est trop kilométrée
Et pour l'instant oublies la prépa, déjà ta base est trop kilométrée
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
oui j'attend de faire les support moteur et apres je vais le contacter pour le moteur il ete refait par l'ancien proprio
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
ils auraient du faire pareil pour la belgique alor:)En fait, c'est parce que le climat est similaire............
- zeb25
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
C est moi qui comprend pas?
Ca sert a quoi de changer les supports si le moteur est en mal?
-
lorenzo22
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
En fait, c'est parce que le climat est similaire............
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
est ce une option ou pas? quand je passe la marche arrière les clignotants s'allument en blanc et sa eclaire tout le coter entre la voiture et un trottoir
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
car ils sont completements mort ce qui produit beaucoup de vibrations etc... et c'est tres desagrèable ,je ne roule presque plus avec a cause de ces supports
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
je vais chercher de plus près
- vinc_pno
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
As tu pris connaissance des différents sujets ou il est question de ces robinets ?
pour l'instant il ya les 2 puces swish dynamics,admission direct,robinet de pression de turbo,dump valve et elle marche plutot pas male
- doum-doum
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
C'est un montage normal, ce sont les feux de marches arrière. Ce ne sont pas les clignotants mais des ampoules spécifiques . Regarde bien tes cabochons.
Cette option permet de manœuvrer dans des endroits peu éclairés, et a longtemps été interdite en France, merci à nos édiles...
Cette option permet de manœuvrer dans des endroits peu éclairés, et a longtemps été interdite en France, merci à nos édiles...
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
ce n'ai pas moi qui a fait ce montage, a vrai dire je ne m'y connait pas beaucoup en moteur turboAs tu pris connaissance des différents sujets ou il est question de ces robinets ?![]()
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
comment faire pour telecharger le programme EPC saab?
- vinc_pno
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- doum-doum
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
On ne peut pas télécharger le programme EPC, car c'est un programme protégé par copyright, et appartenant à SAAB.
Tu comprendras donc que l'on ne puisse pas proposer de lien de téléchargement de ce dernier sur le forum ou le site.
Tu comprendras donc que l'on ne puisse pas proposer de lien de téléchargement de ce dernier sur le forum ou le site.
- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
ha d'accord donc j'ai aucun moyen pour y avoir acces meme sans le telecharger
- doum-doum
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
Pour y avoir accès, faut passer par un garage qui en possède un exemplaire...
Des pays comme les États-Unis eux ont des versions légalement en vente, mais pas en France...
Je ne peux que te conseiller de jeter un œil sur la baie US.
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Je ne peux que te conseiller de jeter un œil sur la baie US.
- zeb25
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- stunter142
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
aujourd'hui j'ai fait la vidange avec de 15w50 motul et j'ai souvent vu qu'il falait mettre de 10w40 je pense que sa va le faire avec la 15w50 non?
- milou_info
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Re: saab 9000 2L3 t16 194ch
A ton avis, c'est même chose ou pas ? Si Saab préconise de la 10w40, c'est pour quoi ?
T'es bon pour refaire une vidange...
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