[900NG GPL] Un galet de Garonne qui roule comme une Saab

[nicanami]

Bonjour a tous,

Etant plutôt amateur de tout ce qui peut avoir 5 cylindres et plus, c'est donc en toute contradiction que j'ai acheté cette Saab quatre pattes voilà près de 2 ans.

Bon, il y a son intérieur cuir, sa clim, son 16 soupapes qui ronronne comme s'il sortait d'un rodage malgré ses 302.000 km, sa finition extraordinaire, son pare-brise extraordinaire, sa tenue de route extraordinopel, sa sobriété gépéhèlesque,... donc je crois que je vais faire impasse pour les séance de psychanalyse. C'est un achat raisonnable.

Bon, le vendeur (pourtant pro Saab) avait genre un peu oublié de me dire qu'un an après mon 67R00 devrait quitter le véhicule a grand frais mais bon. Je suis vacciné, j'aurais pu le savoir.
Y'a des fois, on médite des années avant de se lancer, y'a des fois on aurait dû.

C'est que, pas plus tard que jeudi dernier, en observant vu d'avion les méandres de la Seine, j'ai pensé : Pourquoi il a pas tiré tout droit, là, le fleuve ?
Ben c'est qu'il a pas pu. Ou pas voulu. Et c'est peut-être très bien ainsi.

Sinon, en parcourant le forum, je vois que le virus a fait quelques ravages, je me sens moins seul.

Saabeau dire, Saabeau faire, un homme forumaverti en vaut deux.

[Wilson]

Welcome !

Qu'est ce que le 67R00 ?

[aerogaz]

67R00 c'est la référence d'une norme européenne concernant l'utilisation des véhicules GPL .
c'est un n° gravé sur le réservoir GAZ prouvant sa conformité.
cette norme est caduque aujourd'hui et remplacée par 67R01.
çà implique pour les anciens réservoirs une épreuve hydraulique valable 8ans.

[milou_info]

Correction, la norme 67R00 n'est pas caduque... Je te fais un cours magistral demain soir !

http://forum.saabsportclub.com/saab/Ren ... tm#t131851

[aerogaz]

ok milou (j'ai plein de choses a apprendre..)
oui pas caduque tu as raison je me suis mal exprime

[milou_info]

IL faut le préciser, parce que nombre de contrôleur pousse au changement...