Présentation de ma dernière acquisition

[Claudibus]

Bonjour aux passionnés,

Je pourrai rédiger un titre plus adéquat quand quelqu'un ici m'aura aidé à qualifier ma nouvelle arrivée, une Saab Monte Carlo de 1991, cabriolet, jaune, anniversaire N°24, 107000 km. Mon besoin de clarification vient du fait que mon vendeur vient de nous quitter pour un monde qu'on dit meilleur. Voilà un extrait de ce que je postais par erreur sur le Forum Saab 900 Gt Aero qui gentiment m'envoyait ici.

Comment qualifier la voiture d'une manière utile avec juste quelques chiffres ou lettres. Je ne sais toujours pas comment distinguer une 185 CV. Je lis ça et là des qualificatifs qui me sont étrangers.

Je n'ai que la carte grise sur laquelle je lis : SAAB - AD75LF - 900T165 - N° de série YS3AD75L9M7018166

En bref j'ai acheté une Saab 900 cabriolet de 1991 anniversaire N°24. Jaune - 107000 km à ce jour - Presque parfaite, en tous cas rien à faire que rouler pour le plaisir. Dimanche c'était sortie Club local à St.Tropez il y avait une centaine de km à faire. Je me suis régalé. Conduire cette voiture est un vrai bonheur. Et pourtant j'en ai vu et eu des belles voitures, dont la dernière, une Talbot T14 Lago Sport géniale. Fin des années 40 et jusqu'en 52 j'étais mécano spécialisé en Talbot.

Merci pour l'éclairage et à bientôt

[toto435]

Bienvenue à toi et à ce très beau cabriolet !
Perso, je suis fan de ce jaune

[Flex102]

bonjour et félicitations
sans le savoir tu fais partie du graal des possesseurs de saab
avoir une des 300 MC numerotées tu verras que c'est le reve de tous les saabistes classiques
des photos on adore les photos !
pour le moindre probleme tu es sur le meilleur club de saab
n'hesite pas a lire tous les sujets et a nous poser des questions
mets le contact et attends que le check engine s'eteigne avant de demarrer; ne braque jamais a fond (rippage)
le klong des freins en marche arriere c'est normal etc...
flex

[PHILS]

Bon pour le graal c'est peut être discutable mais quoi qu'il en soit tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette 900 . Bienvenue à toi et n'hésites pas à nous raconter de belles histoires sur ton passé automobile.
A+

[Claudibus]

eh ben... voilà qui est encourageant, car il faut vous dire que je l'ai achetée en consolation de la grande peine que j'ai eue à me séparer, après accident, d'une superbe Talbot sur laquelle j'avais passé 8 ans et 4500 heures pour la passer d'état d'épave à celle dont photo ci-dessous. Promis, juré, je ne parlerai que de Saab ici.



et j'attendrai un peu de soleil pour prendre des photos de la belle Saab.

[helterskelter]

Bravo pour ton achat, je viens d'inscrire ta MC dans le recensement.

Pour la puissance, c'est simple, boitier noir dans l'aile avant gauche = 175 cv
Boitier rouge = 185 cv.

TU as des photos de l'interieur de ton cab ?

[Claudibus]

Merci Flex pour les recommandations. Comme toujours, j'ai ouvert une liste des critiques à faire. Pas trouvé grand chose jusqu'à présent. Toutefois, en tête j'avais déjà mis le braquage à fond potentiellement dangereux. Bizarre quand même. Autre petite critique, porte vraiment très lourde et bruyante pas sympa à la fermeture. Je gambergeais pour voir s'il y a des solutions, bandes de mousse et autres. Peut-être ce pb a déjà été soulevé ici.

En tous cas je me réjouis d'avoir acheté un modèle désirable comme je viens de le découvrir en vous lisant ici. Remplacer la Talbot était placer la barre un peu haut. Du coup, elle est un peu moins haute maintenant.

A bientôt

[faxydid]

bonjour, si la MC est du département 06 je crains de connaitre son défunt ancien propriétaire, un avocat a la retraite il me semble....cela fait longtemps qu'il nous a quitté ?

[MALF]

Salut Claude et bienvenue!
Bel exemplaire qui fera ton bonheur!
Ah, cette Talbot T14 Lago Sport!
Magnifique!!!!! Aussi belle qu'une Facel!

[lds-04]

Bonjour voisin du 06, je suis dans le 04 et souvent sur Nice...
Félicitation pour cette MC que du plaisir ces cab !!!
A+ LdS

[Claudibus]

Bonjour Monsieur le Vice Président. Comme tu l'as peut-être vu, j'ai adhéré avec plaisir au Club via Paypal.

Ah.. la tenue du registre ... travail passionnant. Je l'ai fait au Club Talbot pendant 20 ans, 1650 recensées... souvenir souvenir.

Donc, Ma 900 MC 185 cv, comment faut-il que je la nomme en qualificatif court ?

Pas de soleil aujourd'hui, tant pis, des photos quand même.

[Claudibus]

@faxydid Bonjour,

non, il ne s'agit pas de celle là. La mienne je l'ai achetée à un ami du Club local de Cannes, un excellent mécanicien Suisse, qui vient malheureusement de nous quitter il y a quelques semaines.

[Flex102]

bonsoir
pour la porte graisse les charnieres
normal qu'elles soient lourdes elles participent a la rigidité de la caisse
tu l'appelles ma montecarlo numerotée et un vrai saabiste comprendra
sinon 900 classic MC
modele 1991 kit aero turbo haute pression 2 litres 16 soupapes
merci pour les photos
flex

[faxydid]

@faxydid Bonjour,

non, il ne s'agit pas de celle là. La mienne je l'ai achetée à un ami du Club local de Cannes, un excellent mécanicien Suisse, qui vient malheureusement de nous quitter il y a quelques semaines.

Et bien tant mieux....je craignais avoir perdu une connaissance

[Claudibus]

Flex, salut et merci pour les infos. Pour la portière, bien sûr je vais graisser, mais c'est le claquement de fermeture qui n'est pas sympa, ça raisonne trop ferraille contre ferraille. Pourtant les bandes d'insonorisation sont bien là, à leurs place. Ce n'est pas un gros problème.

[Medoc]

Bonjour et bienvenue au club,
Elle est superbe +++
Tu entres dans le club par la grande porte avec une MC millésimée.
Très, très belle auto !
Mais, elle est défigurée par l'absence du cache vis de la garniture plastique qui protège le siège passager
Je plaisante bien sûr
PS : la premièe auto de mon père a été une Talbot Lago Baby Coach 6 cyl (25 litres aux cents) vendus à la ferraille en 1955

[Claudibus]

Bonjour Medoc, quel dommage d'avoir ferraillé une elle voiture. Ma dernière, celle sur la photo plus haut, était à la casse il y a huit ans, regardez ce qu'elle est aujourd'hui !... Par contre, je n'ai jamais vu une 3 litres 6 cyl Talbot consommer plus de 15 lt.

Bien noté la plaisanterie. Mais s'il y a quelque chose à dire sur ma nouvelle auto, il ne faut pas hésiter. Mon vendeur était un puriste, en principe tout devrait être d'origine. Et moi, je ferai pareil.

[Medoc]

25 l/100, c'est ce que me disait mon père qui aurait préféré une traction.
Pour les sorties, quand la moitié de ce qu'avait mis mon père dans le réservoir était consommée, arrêt pique-nique, sieste et on rentrait avec la jauge sur 0 ou presque.

[900 turbo 16]

Bonjour et bienvenue ici.

Belle auto que tu as acquis.

Tu vas susciter plein d'envie en débutant ton aventure SAAB avec un modèle aussi rare.

Devient vite membre (c'est ici: http://forum.saabsportclub.com/saab/Adh ... ujet-1.htm) et tu auras accès à de multiples choses complémentaires pour bichonner cette 900.

[noug2]

Bienvenue à toi , et super auto !!, une perle .