Moi aussi! quelle gueule!!!tu as une ref pour ce feu avant ? je me demande si ce n'est pas les mêmes que sur les Toyota des année 80, genre Célica, ou Hiace, ou d'autres certainement ?
genre ça...rectangulaire...pas carré, mais presque :
http://site.voila.fr/celica/celica200508151.jpg
Ma turbo 8 de 1982!
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
- vincent
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
garde ta 900... achete toi un scooter pour paris...
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL
- jaro
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
eh oui les japs: ma petite swift glx 1300 de 95 (la bonne à tout faire de la famille) achetée en 99 avec 70Mkm comptabilise à ce jour plus de 220000km et tourne nickel, sans aucun souci: pour l'instant mise de côté pour le remplacement des amortisseurs, disques etc. d'origine et du pare brise éclaté par une pierre tombé d'un camion (les autres pièces remplacées étaient uniquement celles d'usure normale).
c'est clair...idem pour une vieille Honda (meme non VTEC)...c'est incroyablement robuste ;
Ca ne côte plus grand chose, mais comme fiabilité béton on ne fait pas mieux. Y'a 3 ans, comme nos 900 avaient les pneus "été" et la swift les " 4 saisons" on est même parti à 4 avec elle
à Kaprun pour faire du ski: chargée à bloc elle a fait un A/R en 14 jours pied au plancher en plein hiver. Une jap, te permettra d'économiser ta 900 et de rouler partout sans arrière pensée à 1000 euros à tout cassé et 250 euros d'assurance par an pour 6 à 7 litres de conso.
Même l'un de mes fistons veut la récupérer pour la surbaisser un peu et en faire une voiture de "d'jeun".
- jaro
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
...ceci dit, ma 900 atmo 16i me sert à aller à la gare tous les jours et fait ses 300 à 400km par semaine en moyenne... Chapeau bas donc à
la mémé.
Rendons donc quand même à César ce qui est à César!
la mémé.
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- dat
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
lol pour la Célica...c'est costaud comme c'est pas imaginable ! Moteur à chaine, essieu rigide...et ça vaut rien d'ocas...
j'en ai eu une, version 1,6 ST, et 2 Célica-Supra en version 6 en ligne et 2,8 i ; en fait, c'est la même caisse, suaf l'avant qui est rallongé pour la 2,8 i ;

sinon, je vais regarder la ref de ces feux avant si je peux la trouver ;
j'en ai eu une, version 1,6 ST, et 2 Célica-Supra en version 6 en ligne et 2,8 i ; en fait, c'est la même caisse, suaf l'avant qui est rallongé pour la 2,8 i ;

sinon, je vais regarder la ref de ces feux avant si je peux la trouver ;
- gold simon
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
oui, enfin ça vaut un peu quand même :
http://www.leboncoin.fr/vi/73833373.htm?ca=12_s
Quel tableau de bord !
La même beaucoup moins chère :
http://www.leboncoin.fr/vi/71297541.htm?ca=12_s
edit : y a vraiment tout les prix : de 10 euros à 9000 euros !
J'aime bien celle-là aussi :
http://www.leboncoin.fr/vi/54132162.htm?ca=12_s
(ça devient HS par ici, désolé)
http://www.leboncoin.fr/vi/73833373.htm?ca=12_s
Quel tableau de bord !
La même beaucoup moins chère :
http://www.leboncoin.fr/vi/71297541.htm?ca=12_s
edit : y a vraiment tout les prix : de 10 euros à 9000 euros !
J'aime bien celle-là aussi :
http://www.leboncoin.fr/vi/54132162.htm?ca=12_s
(ça devient HS par ici, désolé)
- alan
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Ca tourne au topic japy ici

- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Arf! son petit look de ricaine est irrésistible!oui, enfin ça vaut un peu quand même :
J'aime bien celle-là aussi :
http://www.leboncoin.fr/vi/54132162.htm?ca=12_s
(ça devient HS par ici, désolé)
- ip900
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- Inscription : mar. févr. 24, 2009 1:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
Des que je peux je refais des photos de ma 900, ça évitera d'être hors sujet trop longtemps lol!Ca tourne au topic japy ici![]()

- gold simon
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- Inscription : mer. avr. 30, 2008 2:00 am
Re: Ma turbo 8 de 1982!
oui dépêche toi !
Re: Ma turbo 8 de 1982!
bon alors... Voila la situation! J'ai acheté ma 900 deux fois trop chère, depuis six mois, j'ai eu plein de frais dessus(un joint de culasse, remplace gratos par Jp motors, cela dit, un radiateur, un vase d'expansion, les bougies et aujourd'hui un relais de pompe a essence! déjà trouve, tjs grâce a JP!!!). de plus je ne peux pas l'utiliser tous les jours dans la jungle parisienne au risque de l'abimer, et cet été je n'ai pu la sortir de son garage pendant deux mois!!! J'avais l'impression de ne pas avoir le temps d'en profiter! et je ne voulais pas d'un vieux truc qui reste au garage! voila a peu près les raisons pourquoi je voulais la vendre il y a deux mois!!!...pour m'acheter un truc gris avec des roues presque neuf... Seulement voila... il y a deux semaines je l'ai sortie de son garage pour deux heures de virée parisienne!... deux heures de pure bonheur!...elle a démarré au quart de tour! 2 heures de circulation urbaine, pas de surchauffe, une vraie montre!!!... + 3 pouces levés en l'air pour me dire que ma suédoise elle est trop belle!!!
(ça fait bizarre! on s'attend pas a ce que les gens soient si sympa avec les anciennes!). Elle est retombée en panne le lendemain (le fameux relais de pompe!) Mais cette fois ci je lui est pardonnée! Pourquoi!? Parce que je n'arrive pas a la vendre!!! Pas parce qu'elle ne se vend pas (une proposition en deux mois et a 3000 euros...lol), mais parce que je la trouve quand même terriblement cool!!! c'est ce que je me dis a chaque fois que je la vois!!! bref j'ai du mal a m'en séparer, donc la vente est tout de même hautement remise en cause!!! Tout ça pour dire que la passion dépasse parfois la raison! (et puis un crédit pour un machin neuf me couterait aussi chère par moi que l'entretien de mon bolide!).
Voila, c'est dit!![]()
PS: vous avez le droit de rire!!! et de vous foutre de moi!!! l'arène est ouverte allez y!!!

je suis loin d'être con alors... vu que je change d'avis 6 fois par jours [:wise901:3]
Y'a que les cons qui ne changent pas d'avis![]()

bon alors, elles sont où les photos?
Des que je peux je refais des photos de ma 900, ça évitera d'être hors sujet trop longtemps lol!![]()

- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Quelqu'un sait comment on fait pour supprimer une annonce sur la centrale, sans être oblige de déclarer la voiture vendue???
je récupère ma beauté demain et je vous fais des photos!!!
je récupère ma beauté demain et je vous fais des photos!!!

- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Non! la seule chose qu'il propose, c'est "la voiture a été vendue", ou alors j'attends juste l'expiration jusqu'au 18 novembre, mais il m'arrive d'avoir quelques appels, déjà trois! et c'est assez genant de leur dire qu'elle n'est plus à vendre!
Re: Ma turbo 8 de 1982!
c'est pour pas fausser leur stats que tu veux pas marqué vendue?
- jaro1
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
mais non, ce n'est pas gênant - si tu l'avais vendue tu ressentirais plus que de la gêne, non?
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Non, je m'en fout! c'est vrai c'est idiot!!!c'est pour pas fausser leur stats que tu veux pas marqué vendue?
oui bien sur!!! mais c'est aussi que ça encombre ma boite mail!mais non, ce n'est pas gênant - si tu l'avais vendue tu ressentirais plus que de la gêne, non?

- SirBeuark
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
La mienne était en vente sur la centrale aussi, je l'ai bassement échangée, mais je n'ai eu aucun scrupule à la marquer comme vendue
Au passage, sublime voiture!

Au passage, sublime voiture!
- ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!
Merci!!! je vais la chercher ce soir chez Rive Gauche pour un relais de pompe a essence mort... vu qu'ils ont mis pas mal de temps a trouver la panne...je flippe a mort sur la facture!!!
