Ma turbo 8 de 1982!

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ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » jeu. oct. 22, 2009 12:10 pm

tu as une ref pour ce feu avant ? je me demande si ce n'est pas les mêmes que sur les Toyota des année 80, genre Célica, ou Hiace, ou d'autres certainement ?

genre ça...rectangulaire...pas carré, mais presque :

http://site.voila.fr/celica/celica200508151.jpg
Moi aussi! quelle gueule!!!

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vincent
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par vincent » jeu. oct. 22, 2009 2:01 pm

garde ta 900... achete toi un scooter pour paris...
900 T16 aero, 900T16 cab, 9000 CS 2t GPL, 93 cab 2t, 93sh 2t GPL

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jaro
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par jaro » jeu. oct. 22, 2009 3:03 pm


c'est clair...idem pour une vieille Honda (meme non VTEC)...c'est incroyablement robuste ;
eh oui les japs: ma petite swift glx 1300 de 95 (la bonne à tout faire de la famille) achetée en 99 avec 70Mkm comptabilise à ce jour plus de 220000km et tourne nickel, sans aucun souci: pour l'instant mise de côté pour le remplacement des amortisseurs, disques etc. d'origine et du pare brise éclaté par une pierre tombé d'un camion (les autres pièces remplacées étaient uniquement celles d'usure normale).
Ca ne côte plus grand chose, mais comme fiabilité béton on ne fait pas mieux. Y'a 3 ans, comme nos 900 avaient les pneus "été" et la swift les " 4 saisons" on est même parti à 4 avec elle
à Kaprun pour faire du ski: chargée à bloc elle a fait un A/R en 14 jours pied au plancher en plein hiver. Une jap, te permettra d'économiser ta 900 et de rouler partout sans arrière pensée à 1000 euros à tout cassé et 250 euros d'assurance par an pour 6 à 7 litres de conso.
Même l'un de mes fistons veut la récupérer pour la surbaisser un peu et en faire une voiture de "d'jeun".

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jaro
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par jaro » jeu. oct. 22, 2009 3:09 pm

...ceci dit, ma 900 atmo 16i me sert à aller à la gare tous les jours et fait ses 300 à 400km par semaine en moyenne... Chapeau bas donc à
la mémé.
Rendons donc quand même à César ce qui est à César!

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dat
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par dat » jeu. oct. 22, 2009 3:46 pm

lol pour la Célica...c'est costaud comme c'est pas imaginable ! Moteur à chaine, essieu rigide...et ça vaut rien d'ocas...
j'en ai eu une, version 1,6 ST, et 2 Célica-Supra en version 6 en ligne et 2,8 i ; en fait, c'est la même caisse, suaf l'avant qui est rallongé pour la 2,8 i ;
Image

sinon, je vais regarder la ref de ces feux avant si je peux la trouver ;

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gold simon
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par gold simon » jeu. oct. 22, 2009 3:54 pm

oui, enfin ça vaut un peu quand même :

http://www.leboncoin.fr/vi/73833373.htm?ca=12_s

Quel tableau de bord !

La même beaucoup moins chère :

http://www.leboncoin.fr/vi/71297541.htm?ca=12_s

edit : y a vraiment tout les prix : de 10 euros à 9000 euros !

J'aime bien celle-là aussi :

http://www.leboncoin.fr/vi/54132162.htm?ca=12_s

(ça devient HS par ici, désolé)

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alan
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par alan » jeu. oct. 22, 2009 4:00 pm

Ca tourne au topic japy ici :lol:

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ip900
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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » jeu. oct. 22, 2009 4:05 pm

oui, enfin ça vaut un peu quand même :

J'aime bien celle-là aussi :

http://www.leboncoin.fr/vi/54132162.htm?ca=12_s

(ça devient HS par ici, désolé)
Arf! son petit look de ricaine est irrésistible!

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » jeu. oct. 22, 2009 4:07 pm

Ca tourne au topic japy ici :lol:
Des que je peux je refais des photos de ma 900, ça évitera d'être hors sujet trop longtemps lol! ;)

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par alan » jeu. oct. 22, 2009 4:08 pm

YES ! :jap:

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par gold simon » jeu. oct. 22, 2009 4:08 pm

oui dépêche toi !

thurbault

Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par thurbault » ven. oct. 23, 2009 11:27 pm

bon alors... Voila la situation! J'ai acheté ma 900 deux fois trop chère, depuis six mois, j'ai eu plein de frais dessus :whistle: (un joint de culasse, remplace gratos par Jp motors, cela dit, un radiateur, un vase d'expansion, les bougies et aujourd'hui un relais de pompe a essence! déjà trouve, tjs grâce a JP!!!). de plus je ne peux pas l'utiliser tous les jours dans la jungle parisienne au risque de l'abimer, et cet été je n'ai pu la sortir de son garage pendant deux mois!!! J'avais l'impression de ne pas avoir le temps d'en profiter! et je ne voulais pas d'un vieux truc qui reste au garage! voila a peu près les raisons pourquoi je voulais la vendre il y a deux mois!!!...pour m'acheter un truc gris avec des roues presque neuf... Seulement voila... il y a deux semaines je l'ai sortie de son garage pour deux heures de virée parisienne!... deux heures de pure bonheur!...elle a démarré au quart de tour! 2 heures de circulation urbaine, pas de surchauffe, une vraie montre!!!... + 3 pouces levés en l'air pour me dire que ma suédoise elle est trop belle!!! :heink: (ça fait bizarre! on s'attend pas a ce que les gens soient si sympa avec les anciennes!). Elle est retombée en panne le lendemain (le fameux relais de pompe!) Mais cette fois ci je lui est pardonnée! Pourquoi!? Parce que je n'arrive pas a la vendre!!! Pas parce qu'elle ne se vend pas (une proposition en deux mois et a 3000 euros...lol), mais parce que je la trouve quand même terriblement cool!!! c'est ce que je me dis a chaque fois que je la vois!!! bref j'ai du mal a m'en séparer, donc la vente est tout de même hautement remise en cause!!! Tout ça pour dire que la passion dépasse parfois la raison! (et puis un crédit pour un machin neuf me couterait aussi chère par moi que l'entretien de mon bolide!).

Voila, c'est dit! :D

PS: vous avez le droit de rire!!! et de vous foutre de moi!!! l'arène est ouverte allez y!!!
:pt1cable:

Y'a que les cons qui ne changent pas d'avis ;)
je suis loin d'être con alors... vu que je change d'avis 6 fois par jours [:wise901:3] :ange:

Des que je peux je refais des photos de ma 900, ça évitera d'être hors sujet trop longtemps lol! ;)
bon alors, elles sont où les photos? :bounce:



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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » lun. nov. 02, 2009 5:56 pm

Quelqu'un sait comment on fait pour supprimer une annonce sur la centrale, sans être oblige de déclarer la voiture vendue???

je récupère ma beauté demain et je vous fais des photos!!! :)

thurbault

Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par thurbault » lun. nov. 02, 2009 9:03 pm

tu supprime l'annonce et ils te demande pourquoi, non? :/

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » lun. nov. 02, 2009 10:40 pm

Non! la seule chose qu'il propose, c'est "la voiture a été vendue", ou alors j'attends juste l'expiration jusqu'au 18 novembre, mais il m'arrive d'avoir quelques appels, déjà trois! et c'est assez genant de leur dire qu'elle n'est plus à vendre!

thurbault

Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par thurbault » lun. nov. 02, 2009 10:45 pm

c'est pour pas fausser leur stats que tu veux pas marqué vendue?

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par jaro1 » lun. nov. 02, 2009 10:48 pm

mais non, ce n'est pas gênant - si tu l'avais vendue tu ressentirais plus que de la gêne, non?

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » lun. nov. 02, 2009 11:13 pm

c'est pour pas fausser leur stats que tu veux pas marqué vendue?
Non, je m'en fout! c'est vrai c'est idiot!!!
mais non, ce n'est pas gênant - si tu l'avais vendue tu ressentirais plus que de la gêne, non?
oui bien sur!!! mais c'est aussi que ça encombre ma boite mail! :D et c'est juste pour regler le probleme!

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par SirBeuark » lun. nov. 02, 2009 11:48 pm

La mienne était en vente sur la centrale aussi, je l'ai bassement échangée, mais je n'ai eu aucun scrupule à la marquer comme vendue :lol:

Au passage, sublime voiture!

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Re: Ma turbo 8 de 1982!

Message par ip900 » mar. nov. 03, 2009 11:13 am

Merci!!! je vais la chercher ce soir chez Rive Gauche pour un relais de pompe a essence mort... vu qu'ils ont mis pas mal de temps a trouver la panne...je flippe a mort sur la facture!!! :sweat:

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