nouveau chez SAAB avec une 9 3

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Baptiste59700
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Re: nouveau chez SAAB avec une 9 3

Message par Baptiste59700 » mar. sept. 05, 2017 4:12 pm

Bonjour à tous,
Je suis heureux de vous présenter ma nouvelle acquisition :
une jolie SAAB 9 3 2.0T SE limited Edition de 2001 , en 150 CH

Je la récupère demain elle a 215 000 km et semble être relativement propre niveau carrosserie .

D'après vous quelle est sa valeur approximative savoir si j'ai fais une bonne affaire ?

A très vite sur les routes a bord de nos SAAB :)

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Baptiste59700
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Message par Baptiste59700 » mar. sept. 05, 2017 4:13 pm

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Message par GFM » mar. sept. 05, 2017 4:43 pm

Aucune idée de sa valeur :???: ! Sans doute celle que tu lui donnes :love: !

En tout cas bienvenue [:british]
Ma jolie crise de la quarantaine :love:
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Baptiste59700
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Message par Baptiste59700 » mar. sept. 05, 2017 5:03 pm

je suis content de mon acquisition en tout cas j'ai hâte d'être au volant :)

Je lui donne plus de valeur que ce que j'ai payé c'est une certitude

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Message par milou_info » mar. sept. 05, 2017 5:42 pm

Salut, ça n'a pas l'air d'être une SE mais plutôt une S ou une pack et l'année je dirais 2000, mise en circulation 2001 plutôt. Mais bon, tu verras c'est super sympa comme auto.

J'avais pas vu ta question, côté prix, je dirais entre 1400 et 1800 €, pas plus (sièges tissus non chauffants, poignées plastiques, pas de régulateur, volant basique et voir si les accessoires laissent des marques sur le tableau de bord pour l'intérieur et pour l'extérieur la découpe du pare-choc, un poc au dessus de la trappe essence, pare chocs à revoir plus un gros nettoyage intérieur extérieur). Non, 1500 € max et je suis généreux. Voir si les trains et freins sont en bon état, idem pour le moteur.
C'est typiquement le genre d'auto que je reprends pour moins de 500 € en état moyen et que j'ai un mal de chien à revendre plus de 2000 € (après avoir refait le moteur, les freins, amortisseurs, etc...)

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Message par bapt57 » mar. sept. 05, 2017 5:49 pm

Salut bienvenu! :hello:

Un Baptiste en SAAB, y' a que ça de vrai!!! :lol: :lol:

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Message par Baptiste59700 » mar. sept. 05, 2017 6:23 pm

ah ben ça me rassure si un connaisseur l'a rachète moins de 500 euros je l'ai eu pour 420 euros sur un site dédié au professionnel par contre ils indiquent bien que c'est une SE ( " Confirmation de vente Saab 9-3 2.0 T SE Limited Edition (2001)" ) , je me suis donc fais avoir :p

ce qui m’embête un peu c'est que je pensais qu'elle avais le régulateur ....

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Message par milou_info » mar. sept. 05, 2017 7:25 pm

Non, sur que c'est ni une SE, ni une Limited Edtion, ni une 2001... Vérifie quand même discrètement le numéro de châssis (il est sur le pare brise), qu'il soit conforme à la carte grise.

Par contre 420 € c'est bien, tu as fait une affaire.

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Message par Baptiste59700 » mar. sept. 05, 2017 7:47 pm

D'accord merci pour les infos je vais pouvoir renégocier un peu demain :p

Oui niveau numéro de chassis je vérifie toujours.

Du coup c'est sur qu'elle n'a pas le régulateur ?

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Message par fil63 » mar. sept. 05, 2017 7:49 pm

pour le régulateur tu mets juste le commodo il me sembles et ça marche mais à confirmer

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Message par Baptiste59700 » mer. sept. 06, 2017 5:25 pm

premières sensations excellente, disques et plaquettes a prévoir, carrosserie plus que correct

Petite anecdote, j'ai galéré pour comprendre comment enlevé la clé ( et oui on doit mettre la marche arrière !! )

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Message par LEICA62 » jeu. sept. 07, 2017 10:53 am

Milou je pense que c'est une 2001 ....antenne sur pavillon que tu n'as que a partir de 2001 et les badges Saab et non Saab/Scania (jusque 2000)




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Message par LEICA62 » jeu. sept. 07, 2017 10:53 am

et le filet sur garniture de cote passager....2001 aussi

En revanche jante de 900 Talladega

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Message par fil63 » jeu. sept. 07, 2017 11:24 am

elle a la nouvelle clé de contact (2001)

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Message par Baptiste59700 » jeu. sept. 07, 2017 4:09 pm

date de 1ere mise en circulation du 31/05/2011
10CV donc 150 et pas 154 c'est bien ça ?

J'ai besoin d'un avis, la commande électrique de réglage des rétro ne fonctionne pas, est ce une panne récurrente ? ça pourrais m'aider pour savoir par ou chercher .


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Message par fil63 » jeu. sept. 07, 2017 4:11 pm

date de 1ere mise en circulation du 31/05/2011
10CV donc 150 et pas 154 c'est bien ça ?

J'ai besoin d'un avis, la commande électrique de réglage des rétro ne fonctionne pas, est ce une panne récurrente ? ça pourrais m'aider pour savoir par ou chercher .

mets lui un coup de contact spray , moi je la démonte je balance du nettoyant que je trouve sous la main je rince à l'eau et attends que ça sèche bien

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Message par Baptiste59700 » jeu. sept. 07, 2017 4:22 pm

d'accord super je vais essayer ça ;)

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Message par Baptiste59700 » jeu. sept. 07, 2017 4:26 pm

encore une petite question ( décidément il est casse bonbon ce nouveau ) est il faisable et pas trop compliqué de changé l'autoradio pour venir y mettre un autoradio GPS bluetooth ? ( et pour le commodo pour le régulateur si quelqu'un en a un en stock je suis preneur je cherche en vain sur internet )

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Message par Discostu » jeu. sept. 07, 2017 8:19 pm

Pour l'autoradio pas de soucis à part que tu perds les commandes au volant.

Pour le commodo, il faut vérifier que tu as les capteurs au niveau des pédales car sinon le commodo ne suffira pas.

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Message par Baptiste59700 » jeu. sept. 07, 2017 9:07 pm

comment voir si j'ai les capteurs ?

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