Ouahou ! La belle est en plus rarissime dans cette configuration.
Trouver une aéro V6 est déjà mission impossible, alors en XWD et avec les jantes style TurboX et avec si peu de kilomètres, tu as une pièce de collection...
Exact Fabien : un an que je cherche ce type de modèle haut de gamme en Aero V6 et avec faible kilométrage et voilà que je tombe sur une XWD
En mars dernier, je voulais commander neuf la Griffin Aero 220, mais bon la suite, vous connaissez quoi... Et puis je me suis dit finalement que "contraint" de prendre une occasion, autant taper dans du haut de gamme.
Là, je suis sûr qu'elle a été bien traitée, d'ailleurs l'ancien propriétaire a fait une vidange à 6500km.
Les jantes de 19' "claquent" bien même si du 18' est objectivement largement suffisant (et un peu plus confortable) compte-tenu des qualités du chassis sport et du xwd (répartiteur de couple sur chaque roue couplé à l'esp).
Le niveau d'équipement plus que suffisant : siège cuir pleine fleur surpiqué, son Bose, bluetooth, ODB, navigation avec infotraffic en temps réel, sièges av et 3 rétroviseurs electrochromes chauffants avec réglages électriques à mémoire (sièges et rétro), capteur pression pneus, xénons directionnels, toit ouvrant électrique, contrôle des ouvrants à distances (ex. fermeture du TO avec la télécommande), alarmeS, essuie-glace automatique, régul. de vitesse, boîte auto 6 rapports avec commandes au volant, tcs, esp, abs-bas, e-lsd, éclairage de sortie portières et pieds à l'avant. Il ne manque que l'allumage des phares automatiques, pour être complet.
Au-delà des options, ce qui étonne, c'est le silence à bord, la facilité de prise en main, le confort des sièges, la musicalité du moteur et la première impression visuelle, intérieure et extérieure, qui est forte vraiment...
Pour les performances, je fais doucement pour l'instant déjà parce que j'ai pas envie de me faire jeter de mon assureur et qu'ici en RP, c'est vite arrivé. Et aussi parce qu'elle est pas encore passé à la vidange (2 ans sans vidange moteur même si peu roulé) moteur.
Je reviendrai avec des belles photos un peu plus tard. merci à tous pour vos félicitations
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout 
... le souci c'est que c'est le minimum sur les V6T 
l'allumage automatique des phares, même les 9-5NG ne les ont pas 
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