Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010Idem pour moi, pas de jauge turbo sur la mienne (2 ans plus vieille).ca y est je l'ai !!!
6 kms au compteur au depart 60 maintenant.
Un régal après le mazout que j'ai eu en pret cette semaine
Par conte je suis décu par un truc...
il n'y a pas/plus l'indicateur de turbo sur le tableau de bord, pas d'aiguille, rien
des photos des que possible
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010C'est pas parce que c'est une "t" et pas une "T" ou Turbo ? Donc turbo basse pression ?ca y est je l'ai !!!
6 kms au compteur au depart 60 maintenant.
Un régal après le mazout que j'ai eu en pret cette semaine
Par conte je suis décu par un truc...
il n'y a pas/plus l'indicateur de turbo sur le tableau de bord, pas d'aiguille, rien
des photos des que possible
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010L'indicateur de Turbo est réservé à au modèle 2.0 et plus…il n'y a pas/plus l'indicateur de turbo sur le tableau de bord, pas d'aiguille, rien
des photos des que possible
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010L'indicateur de Turbo est réservé à au modèle 2.0 et plus…
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010c'est pour cela que j'ai précisé modèle et pas moteur…C'est un 2.0 L moteur identique mais cartographie différente
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010Plus d'allumage automatique des phares chez SAAB depuis... un certains temps.Y en a t'il parmis vous qui ont la vector tx ?
Si oui, savez vous s'il y a l'allumage des phares auto ? (il ne me semble pas)
[:amiralackbar:3]En tout cas quel plaisir de conduire cette voiture.
Sur les modèles Turbo-Essence récents la seule vrai précaution concerne la mise en température de la culasse et du turbo avant... d'attaquer [:vachfolle:4].Pour le rodage je pense faire 1000/1500 km sans dépasser 3000 tours puis augmenter de 500 tours par 500 kms par la siote jusqu'à 5000/6000.
Qu'en pensez vous
C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus... Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010 Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010 Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010Une autre question.
Le vendeur m'a parle d'un bandeau de Led. Dans quelle position se mets il en marche ?
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010En même temps, sur Saab, tes phares se coupent avec le moteur, donc moi je laisse allumé en permanence, à la Suédoise.Y en a t'il parmis vous qui ont la vector tx ?
Si oui, savez vous s'il y a l'allumage des phares auto ? (il ne me semble pas)
En tout cas quel plaisir de conduire cette voiture.
Pour le rodage je pense faire 1000/1500 km sans dépasser 3000 tours puis augmenter de 500 tours par 500 kms par la siote jusqu'à 5000/6000.
Qu'en pensez vous
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010C'est d'ailleurs la raison pour laquelle il n'y a pas d'allumage automatique... on est pas censé rouler sans phares dans plus en plus de pays (en Suisse ce n'est pas obligatoire mais fortement conseillé, et le conseil est suivi.)
En même temps, sur Saab, tes phares se coupent avec le moteur, donc moi je laisse allumé en permanence, à la Suédoise.
Et puis surtout il y a maintenant les feux de jour [:calva76:7] (les jolis sourcils à diodes ledC'est d'ailleurs la raison pour laquelle il n'y a pas d'allumage automatique... on est pas censé rouler sans phares dans plus en plus de pays (en Suisse ce n'est pas obligatoire mais fortement conseillé, et le conseil est suivi.)
). C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus... Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010 
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010Mais à partir de 2008 cela marche tout le temps et en permanence non ?C'est de ça dont je parle (veilleuses?) comment ca s'active ?
C'est pas ceux qui sont les plus sales et qui font le plus de bruit qui en font le plus... Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010 Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010Sur la mienne (2008), il faut mettre les feux de positions, sinon les veilleuses sont éteintesMais à partir de 2008 cela marche tout le temps et en permanence non ?
Re: [9-3] Ma 9-3 Vector TX 2010