La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
- comodo0
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Voilà cet été ce qu'on fait avec une 99 de 1984.
Du surf et une table à langer. Trip de 3000 km, comme tous les ans!
Du surf et une table à langer. Trip de 3000 km, comme tous les ans!
- comodo0
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- milou_info
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Un art de vivre je vous dis...
- ip900
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
vivement les prochaines vacances!
- Golfhunter
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Des français pas comme les autres Bravo !!
- inge44
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
[:amiralackbar:3]
- saabin
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
purée il doit avoir chaud aux fesses le bout'de chou
- alan
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Bravo ... et encore bravo comodoO [:alan:2]
- kenny-9_3cab
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- jaro
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- jaro
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- alan
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Au fait CommodoO,
tu es en injection ou en carburation ?
Il y a une présentation de ta 99 sur le forum ( suis fainéant, retour de vacances, pas envie de chercher )?
tu es en injection ou en carburation ?
Il y a une présentation de ta 99 sur le forum ( suis fainéant, retour de vacances, pas envie de chercher )?
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
ouhla, faut faire attention de ne pas beugner le coffre avec la planche de surf, quand on ouvre ...
- comodo0
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Re: La 99 en vadrouille, qu'est ce qu'on peut pas faire avec!
Le p'tit a eu chaud au fesses, sur l'autoroute en plus!
Je sais plus si j'avais fait une présentation. Elle doit être au troisième sous sol du forum.
Je sais que j'en avait fait une sur ma 900 trouvée dans la rue...
Pour les traces sur le coffre c'est déja fait , quelques petites rayures.
Le plus chiant c'est quand on ferme le capot, ca voile le capoot aux endroit ou les gens ont poussé.
Sinon elle à bien marchée, comme d'hab!
A part le pot qui m'a laché sur le Marseille Biarritz. Un gars m'a fait une soudure car impossible de le changer, ils ne le font plus chez les Speedy et co. Je l'ai trouvé plus tard sur internet.
mais son bout d'inox soudé sur le métal à bien tenu jusqu' a Paris pour le retour.
Et puis je l'ai redescendue à Marseille ou je la laisse pour quand on y va.
La soudure tient toujours alors bien que j'ai acheté une ligne neuve , je le laisse jusqu'a ce qu'il pète pour de bon.
J'ai roulé 60.000 km avec depuis 2003, pas un pépin grave! Tout est d'origine.
Je rappel que je l'avait acheté au concéssionnaire de Bayonne qui l'avait récuperée d'une vieille dame belge (plaque belge à l'époque donc).
Il l'avait gardée pour son fils mais il ne voulait pas de cette horreur, elle était donc sur ses 4 pneus à plat au fond de la cour depuis 3 ans , lorsqu'elle m'a tapé dans l'oeil. 87.000 km d'origine, une révision et c'était partit!!!
Je me souvient il y a quelques annéed'un truc drôle; j'étais sur la côte basque dans mon village et je remontait la route, je vois 4 jeunes gars maigres et blond de 2m qui marchent, ils me voient arriver et ils ont hurlé tous les 4; SôôôôôôB!!! en me voyant passer. Des touristes suédois, j'étais mort de rire avec mon pote et eux trop fier de voir une saab dans cette contrée éloignée de sauvages!!!
Je sais plus si j'avais fait une présentation. Elle doit être au troisième sous sol du forum.
Je sais que j'en avait fait une sur ma 900 trouvée dans la rue...
Pour les traces sur le coffre c'est déja fait , quelques petites rayures.
Le plus chiant c'est quand on ferme le capot, ca voile le capoot aux endroit ou les gens ont poussé.
Sinon elle à bien marchée, comme d'hab!
A part le pot qui m'a laché sur le Marseille Biarritz. Un gars m'a fait une soudure car impossible de le changer, ils ne le font plus chez les Speedy et co. Je l'ai trouvé plus tard sur internet.
mais son bout d'inox soudé sur le métal à bien tenu jusqu' a Paris pour le retour.
Et puis je l'ai redescendue à Marseille ou je la laisse pour quand on y va.
La soudure tient toujours alors bien que j'ai acheté une ligne neuve , je le laisse jusqu'a ce qu'il pète pour de bon.
J'ai roulé 60.000 km avec depuis 2003, pas un pépin grave! Tout est d'origine.
Je rappel que je l'avait acheté au concéssionnaire de Bayonne qui l'avait récuperée d'une vieille dame belge (plaque belge à l'époque donc).
Il l'avait gardée pour son fils mais il ne voulait pas de cette horreur, elle était donc sur ses 4 pneus à plat au fond de la cour depuis 3 ans , lorsqu'elle m'a tapé dans l'oeil. 87.000 km d'origine, une révision et c'était partit!!!
Je me souvient il y a quelques annéed'un truc drôle; j'étais sur la côte basque dans mon village et je remontait la route, je vois 4 jeunes gars maigres et blond de 2m qui marchent, ils me voient arriver et ils ont hurlé tous les 4; SôôôôôôB!!! en me voyant passer. Des touristes suédois, j'étais mort de rire avec mon pote et eux trop fier de voir une saab dans cette contrée éloignée de sauvages!!!