Fuite direction assistée sur 9.5 2.3bp de 1999

Direction Freinage Pneumatiques et Jantes Suspension Transmission
jm06
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Message par jm06 » dim. mars 01, 2009 6:34 pm

Bonsoir à tous,

j'ai constaté que le niveau mon liquide de direction assistée diminuait régulièrement et l'autre jour, j'ai commencé à voir des petites taches d'huile sous l'avant droite du véhicule, juste devant la roue côté passager.
En effet, j'ai bien une fuite de liquide. Cependant, je n'arrive pas à la localiser, tout ce que je peux constater c'est les départ de durits du bocal sont sec et bien étanche, et que la fuite semble partir de la pompe de DA. Elle ruisselle le long de la durit de retour de crémaillère puis coule enfin sur le manchon d'arrivée d'air du filtre à air pour goutter par terre.

Ma question est donc la suivante : est-ce que quelqu'un aurait un schemas du circuit de DA afin que je puisse localiser les différents éléments ainsi que les passage des durits? par ailleurs, un spécialiste SAAB sur ma région m'indique qu'il y a une raccord sur la durit de retour, je ne l'ai pas trouvé non plus.

Merci pour votre aide,

JM

tournesol
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Message par tournesol » dim. mars 01, 2009 7:21 pm

Le joint spy de l'arbre d'entrainement est usé il faut préciser que l'huile doit être changée tous les 3 ANS car il devient acide par oxydation

jm06
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Message par jm06 » mer. mars 04, 2009 8:21 pm

J'ai regardé de plus près, mais j'ai pas pu identifier vraiment le départ de la fuite.

Si c'était le joint spy, est-ce que le produit anti-fuites qui fait gonfler les joints pourrait fonctionner au moins quelques temps? Le démontage de la pompe nécessite une mécanique un peu longue et vu le temps qu'il fait en ce moment, je vais être un peu court.
Une solution palliative serait donc la bienvenue.

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sam aero
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Message par sam aero » mer. mars 04, 2009 9:57 pm

Bonsoir Tournesol,

Comment réalises-tu la vidange du circuit de DA ?
La purge qui en suis est-elle automatique (comme le liquide de refroidissement) ?

d'avance merci.

tournesol
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Message par tournesol » mar. mars 10, 2009 7:55 pm

Il suffit de vider le reservoir d'huile en déranchant la durit du dessous et de manoeuvrer le volant pour que l'huile s'échappe et de refaire le plein

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Message par sam aero » lun. mars 16, 2009 9:17 pm

merci !

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Message par saabpeyrolles » dim. mars 16, 2014 11:29 am

Bonjour,
Je me représente, j'ai acheté un SAAB 2.0 L turbo au mois de juin l'année dernière pour 1500 euros et depuis je la remets en état petit à petit.

Je poste car j'ai un problème sur la direction assistée que je n'arrive pas résoudre et j'ai besoin de votre aide.

Voilà, environ tous les 3 mois le bocal de la DA est quasiment vide et en verifiant avec mon garagiste, on ne voit pas de fuite.

Avez vous des idées pour m'aider ?

Merci d'avance

honda13
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Message par honda13 » lun. mars 17, 2014 9:54 am

salut, moi aussi une question. quand on a vidangé on met quoi dedans ? du liquide standard ou une préconisation saab ?

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Message par lolo69 » lun. mars 17, 2014 10:50 am

j'avais mis une référence d'huile préconisé par saab... trouvé chez FV de mémoire... la réf est dans le manuel de la bêbête

gnomonien

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Message par gnomonien » lun. mars 17, 2014 10:52 am

Réf G.M/Opel ou Saab pour le coup : 1940715

Tu peut en trouver chez Opel sans soucis ;)
De couleur verte .

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Message par saabpeyrolles » lun. mars 17, 2014 11:42 am

C'est bien mais ça ne répond pas à mon problème de cette disparition du liquide, avez-vous une idée ?
Merci

gnomonien

Re: Fuite direction assistée sur 9.5 2.3bp de 1999

Message par gnomonien » lun. mars 17, 2014 11:46 am

Oui , nettoyer l'ensemble du circuit au nettoyant frein
Lever caller la voiture
démarrer le moteur et faire tourner de butée en butée

Jetter un oeil en soulevant légèrement les soufflets en bout de crémaillère , l'huile peut se stocker un moment dedans

Voilà l'huile ne peut pas disparaitre faut nettoyer et controler régulièrement

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Message par saabpeyrolles » lun. mars 17, 2014 12:15 pm

ok merci beaucoup
parce que le probleme, il n'y a pas de trace de fuite
je vais essayer
encore merci

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Message par lolo69 » lun. mars 17, 2014 12:42 pm

j'ai lu je ne sais plus où... qu'un membre avait un problème de passage d'huile moteur dans la direction assitée... l'inverse est peut être possible? :???:

j'essaie de retrouver le sujet, si ça peut t'éclairer...

edit: voici le sujet en question
http://forum.saabsportclub.com/saab/93B ... 9074_1.htm
problème sur le "joint dynamique d’arbre à came/entrainement de pompe de DA" (à priori, moteur similaire... ;) )

gnomonien

Re: Fuite direction assistée sur 9.5 2.3bp de 1999

Message par gnomonien » lun. mars 17, 2014 1:28 pm

Là c'est sur les 9-3 ;)
Sur la 9-5 la pompe de direction est entrainée par la courroie d'accéssoire .
A ma connaissance , je ne vois pas comment elle pourrait se mélanger à l'huile moteur sur une 9-5 :jap:

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Message par lolo69 » lun. mars 17, 2014 2:35 pm

oki... même moteur donc (c'est pas le 2.3T là)... je me disais... même config...

je sors alors... :D

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Message par saabpeyrolles » lun. mars 17, 2014 4:29 pm

merci pour votre aide, je vais essayer cette solution

Cordialement SAAB

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Re: Fuite direction assistée sur 9.5 2.3bp de 1999

Message par v8man » lun. nov. 07, 2016 12:23 am

Salut à tous !

Oui ma direction assistée pratique une fuite: tache sur le sol du garage et contrôle du niveau qui est très, mais alors très bas.

Le problème c'est que la préconisation constructeur, huile CHF 11S couleur verte est en fait ici...rouge !
Visiblement le circuit aurait déjà été vidangé et qu'a la place de l'ATF dexron a été remise

Comme il faut que je fasse un appoint, je me demandais si les deux huiles sont miscibles pour les quelques temps avant la réparation, et si je risque des problèmes avec de la dexron dans le circuit de DA ?

Je la monte sur le pont le week end prochain, je tiendrai au courant de la partie qui déconne

Merci pour votre aide !

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Message par Retroloc » sam. déc. 03, 2016 12:40 pm

Voilà, environ tous les 3 mois le bocal de la DA est quasiment vide et en verifiant avec mon garagiste, on ne voit pas de fuite.
L'huile peut être dans les soufflets.

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Re: Fuite direction assistée sur 9.5 2.3bp de 1999

Message par toto435 » jeu. sept. 27, 2018 7:31 pm

v8man a écrit :
lun. nov. 07, 2016 12:23 am
Le problème c'est que la préconisation constructeur, huile CHF 11S couleur verte est en fait ici...rouge !
Salut à tous,

Je viens d'avoir la même surprise sur ma 9-5.
J'ai pris de l'huile de direction sur Skandix (Référence 1940715, huile verte, comme indiqué dans cette discussion) mais le liquide présent dans mon réservoir est orange...
Je n'ai pas de fuite ou quoi de ce soit, juste un léger manque de liquide que je me décide enfin à combler après plusieurs mois :ange:

Alors bon, plusieurs questions :
- Ce liquide orange, c'est quoi ?
- Bon ou mauvais ?
- Puis-je bêtement faire l'appoint avec mon liquide vert ?
- Vidange à prévoir ?

Merci d'avance :jap:
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