SaabSportClub

ben non tu n'as pas compris , c'était pour aller avec le trou de balle

j'avais du vous montrer mon achat mais je ne l'ai toujours pas essayé , alors je vais tester sur l'alu d'un moteur

Tu t'es pas trompé en commandant ton compresseur sur Internet ?
Tu voulais un modèle pour Fil, t'as acheté le modèle pour fille .

ça me rappelle quand la 205 est sortie on était une bande d'ami et on avait tous des voitures rouges et un avait commandé une 205 neuve rouge et on se foutait de lui par ce que pour nous elle était orange



mais moi il est rouge

quoi que la il ressemble à la teinte qu'avait la 205

Ton téléphone est mal réglé ?
Shoote un éléphant pour paramétrer les couleurs ; s'il est rose aussi sur la photo, tout va bien...

Tu as eu l'occasion de tester le bip-bip ?

toto435 a écrit : ↑dim. août 05, 2018 10:01 pm Tu as eu l'occasion de tester le bip-bip ?

t'es fous tu as vu la chaleur , je vais attendre que ça baisse un peux , je suis vieux je reste dans la pièce climatisée de la maison , en plus il y a une épidémie j'ai 3 turbo à faire dont 2 à moitiés détruit que je remonte avec des pièces chinées à droite et à gauche , par contre pour ceux qui ont des turbo qui font bouffer de l'huile et qui ne se pressent pas pour les faire , et bien ce qui se passe au fond des carter de saab avec des crépines bien embousées c'est pareil dans les turbo et c'est des heures à décaper (un turbo) et des nuits de trempage pour que les conduits soient nickel jusqu'au scalpel pour nettoyer les gorges de turbines , je ferai voir ça un jour , pour exemple cette aiguille dans un trou de graissage et il y en a plein dans un turbo donc on ne peut pas faire de l'à peux prêt parce que si on en bouche qu'un ça ne dure pas longtemps et l'huile cuite fait de la belle calamine mais tout ça reste du bricolage

encore un peux de bricolage , la un turbo de 900 que si certains connaissent , les boulons pêtent donc il faut être outillé en vrai professionnelle comme moi pour pouvoir les enlever , 2 turbos que je viens de refaire et 2 belles galères

Ça gaz pas mal pour toi ?!

C'est comme ça qu'on cuit les escargots?!
J'espère qu'il est sauvable celui la!

miocastor a écrit : ↑ven. août 10, 2018 6:09 pm C'est comme ça qu'on cuit les escargots?!
J'espère qu'il est sauvable celui la!

et bien ça commence mal un boulon a pété et le palier de la plaque est hs ce qui explique la grosse fuite et calamine , j'avoue que les turbo m'agacent en ce moment !!!

Mouais fais comme moi prend une pause.... tu verra après quand tu fais une caisse c'est avec plaisir.

Pis à notre age y'a que le plaisir qui compte

Bibouecht a écrit : ↑ven. août 10, 2018 8:54 pm Mouais fais comme moi prend une pause.... tu verra après quand tu fais une caisse c'est avec plaisir.

Pis à notre age y'a que le plaisir qui compte

comme je t'ai dit je suis en pause voiture depuis un bon moment déja mais la 2 turbos à problèmes , sinon je fini toutes les bricoles de mes autos je récupère l'aero et je les mets toutes en vente , tiens tu ne m'as pas dit comment fonctionnait la 9-3

wywy42 a écrit : ↑mer. avr. 05, 2017 10:14 am

d'ailleurs je vais faire une commande de quelques trucs , si des gens sont intéressés

Intéressés par







suivent le prix

En fouillant dans ton fil je suis retombé là-dessus ça en est où cette histoire?

nul part

fil63 a écrit : ↑sam. févr. 27, 2016 7:00 am comme tu dis mon bon pierro et ça m'a même des fois couté de l'argent de ma poche (mais je n'ai pas à me plaindre c'est bien fait pour moi)
sinon les fameuses antennes que j'ai trouvé mais que je ne trouvais pas top en brillant

salut fil dis-moi est-ce que tu te rappelles où tu avais trouvé cette antenne?

c’est bon j’ai trouvé
viewtopic.php?f=28&t=3302&start=60#p121758

wywy42 a écrit : ↑mer. août 15, 2018 12:17 am c’est bon j’ai trouvé
viewtopic.php?f=28&t=3302&start=60#p121758

j'avais fait voir je ne sais ou , pour faire voir qu'on pouvait monter l'électronique de l'ancienne dedans

Ah il faudra que j’essaye ça alors parce que dans la 9.5 elle sert d’antenne radio non ?