SAAB vend des avions à défaut de vendre des voitures !

[fil63]

Je crois que ca vaut dans les 30 000 $ :

j'ai trouvé en france dans les 1500 euros

[fil63]

http://www.sport-decouverte.com/vol-avi ... tAodOVQARg

[milou_info]

Je demanderai à mon pote combien il avait payé exactement. Et comment il a pu rentrer sur la base surtout !

[vachfolle]

en Russie on peu voler sur MIG 29, les tarifs sont aussi très élevés.

Ou ici : http://www.amicidellhunter.ch/programme ... 0vols.html

Lire ça : http://psk.blog.24heures.ch/archive/200 ... ii-ds.html

[fil63]

en Russie on peu voler sur MIG 29, les tarifs sont aussi très élevés.

Ou ici : http://www.amicidellhunter.ch/programme ... 0vols.html

Lire ça : http://psk.blog.24heures.ch/archive/200 ... ii-ds.html

oui j'avais vu mais bizarement j'ai un peux moins confance , il y a lontemps un pote de mon patron en russie a fait un vol en hèlico et c'était un peux rustique , des trucs qui tenaient avec des sandows ou qui ne tenait plus

[fil63]

Je demanderai à mon pote combien il avait payé exactement. Et comment il a pu rentrer sur la base surtout !

le boulot de sjarter est interressant à visiter aussi

[tupoleff]

Les 30 000 $ évoqués concernaient un vol en mig 25, à la limite de l'espace : ils décollent à 4min30

Pour le mig 29 évoqué plus haut : http://www.aventuresvoyages.ch/voler_en ... ulcrum.htm

Sinon en France y a ça aussi pour les sensations :

[vachfolle]

Les 30 000 $ évoqués concernaient un vol en mig 25, à la limite de l'espace : ils décollent à 4min30

Pour le mig 29 évoqué plus haut : http://www.aventuresvoyages.ch/voler_en ... ulcrum.htm

Sinon en France y a ça aussi pour les sensations :

Ça me rappelle les anciens collègues qui shootaient des chameaux à la crosse d'appontage @Djibouti... [:vachfolle]
Ou ceux qui ponçaient les Transall sur les sommets de dunes pour filer du boulot à l'atelier... re- [:vachfolle]

[fil63]

Ça me rappelle les anciens collègues qui shootaient des chameaux à la crosse d'appontage @Djibouti... [:vachfolle]
Ou ceux qui ponçaient les Transall sur les sommets de dunes pour filer du boulot à l'atelier... re- [:vachfolle]

à djibouti c'est des fous , beaucoup de légionaires

[fil63]

à djibouti c'est des fous , beaucoup de légionaires

j'en ai eu en stage à chateauroux

[vachfolle]

J'en ai eu dans toutes les bagarres autour de Calvi aussi... [:vachfolle:7]

[fil63]

J'en ai eu dans toutes les bagarres autour de Calvi aussi... [:vachfolle:7]

moi pas eu de soucis avec les légionaires , des mecs sympats mais par contre les paras des vrais cons qui ne se prennent pas pour de la merde et moi c'était à chateauroux beaucoup moins glamour à l'esmat si tu connais

[R9 TURBO 56]

Pour 3e50 ou une blanche cerise , je vous paye un tour en transit crs...
Le summum du savoir faire francais de chez vehixel, aucune tenue de route, sous motorisé, mal suspendue, fiablité 0.
On a aussi quelques spécimens d'anciens para-plégiques qui sont tjs aussi con.

[tupoleff]

Un ptit scan concernant le Viggen :



Ici en action :

[vachfolle]

Tient on à les mêmes lectures.

[tupoleff]

Effectivement trés intéressant ce HS sur l'Arctique, notamment la base de Thulé au Groenland :
et à 200 km de là, la cité sous la glace : qui s'averera être un projet de déploiement de missiles straégiques : http://fr.wikipedia.org/wiki/Camp_Century

[le caribou]

Pas de Rafale pour le Brésil mais l'armée brésilienne a signé avec le Suédois Saab pour équiper ses troupes. La commande porte sur 36 avions de combat Gripen NG ( NG ) ..... DOnc, toujours aucun Rafale de vendu à l'étranger

[olyerit]

C'est bien vrai ! en France on n'a pas envie de vendre ... Par contre, en simulation de combat aérien entre USA et France, il y a quelques temps, les américains ont constaté la supériorité du Rafale ... Maintenant, l'avenir est aux drones et à la capacité de l'adversaire à prendre possession de la gestion de l'ordinateur de bord ....

[vachfolle]

La France à envie de vendre, elle est juste trop chère sur le prix de vente, par contre si on calcul le TCO, bizarrement la tendance s'inverse à la moitié de la vie de l'avion...

Même les ricains ne misent plus sur le drone comme il y à 10 ans > retour aux hommes (d'ailleurs, la plupart des drones sont toujours à pilotage humain assisté...).