SaabSportClub

Allez ! Je me lance !

Vous le savez ou vous vous en doutez tout faisant fi d'y croire : il va être de plus en plus difficile de circuler les années à venir avec nos autos.

Un vrai épée de Damoclès est au dessus de nos capots et il n'est pas absurde de penser que nous ne pourrons plus profiter de nos anciennes d'ici 10 à 15 ans.

Mais ce n'est pas tout, nous allons aussi vivre de profonds changements technologiques d'ici peu.

J'espère que vous n'avez pas investi une somme folle dans un autoradio Becker...

C'est vraiment la première évolution qui va nous tomber dessus : l'arrêt de la radio hertzienne région par région au profit de la radio numérique terrestre / DAB+ - Digital Radio Broadcasting.

Fini vos auto-radios de vos Saab ou autres déplaçoires hebdomadaires.

Il va falloir s'équiper si on voudra continuer à écouter la radio dans son auto. Sauf si, évidemment, vous avez déjà une moderne équipée de ce système d'auto-radio.

Le changement est prévu début 2020. Faut pas investir dans un poste radio / radio réveil etc. dans les mois à venir...

Et vous aurez un choix de stations de m... , quelle avancé !

Air Zen
BFM Business
BFM Radio
Chérie
Europe 1
FIP
France Culture
France Info
France Inter
France Musique
Fun Radio
Latina
M Radio
Mouv'
Nostalgie
NRJ
Radio Classique
RFM
Rire et Chansons
RMC
RTL
RTL 2
Skyrock
Virgin Radio

Je ne dis pas que ce sont des radios de m... mais plutôt qu'on aurait pu imaginer avoir un système comme aux US avec des radios thématiques comme l'on peut trouver sur le net.

Moi, j'adore Oui FM, ben... y'a plus !

Et cela n'aura qu'un temps. Car avec la 5G, on passera au step suivant !

Je ne regrette pas d'avoir virer l'auto-radio de ma 900 et d'avoir remplacé cet accessoire par de petits manos bien plus utiles pour surveiller l'état de santé de la T8.

quid des radios locales ??????????????????

On a deja mis pas mal de trucs à la poubelle et l'on s'est habitué autrement,ce n'est que l'évolution du monde, bien pour certains, et mal pour d'autres.

Moi c'est les GPS qui vont dégager. Y'en a un que j'avais payé un peu plus de 45 000 € y'a 20 ans. Poubelle... Bon, en même temps le truc n'est pas sorti du placard depuis 10 ans... Je croise les doigts pour mon petit terminal que j'utilisais encore pour la rando (1500 € le bout quand même !)
J'attends avec impatience le 6 avril, date de reset de l'horloge des GPS...

milou_info a écrit : ↑lun. mars 18, 2019 10:07 am Moi c'est les GPS qui vont dégager. Y'en a un que j'avais payé un peu plus de 45 000 € y'a 20 ans. Poubelle... Bon, en même temps le truc n'est pas sorti du placard depuis 10 ans... Je croise les doigts pour mon petit terminal que j'utilisais encore pour la rando (1500 € le bout quand même !)
J'attends avec impatience le 6 avril, date de reset de l'horloge des GPS...

45000 € ?? J'espère que vous voulez dire 45000 Frs
Ah bon ? Ils vont ré-initialiser l'horloge des GPS ? Je savais pas... C'est peut-être la raison pour laquelle je n'ai plus d'heure sur mon autoradio Denso depuis que j'ai viré la batterie pour la recharger il y a 1 mois 1/2 (et impossible d'en mettre une manuellement ). J'ai déjà rechargé ma batterie, et ça ne m'avait jamais fait ça...
Pour les radios DAB/DAB+, il existe des adaptateurs (plus ou moins bon marché et plus ou moins efficaces) pour palier au manque. Faut juste coller une antenne au niveau du pare-brise. Et puis sinon, une bonne enceinte bluetooth et on envoie la sauce à partir de son téléphone
Ce qui m'embêterai plus, ce sont les restrictions programmées de circulation qui vont nécessairement tomber dans les années à venir, et ce même si je roule au bioéthanol avec une crit'air n°2.

Non, non, 45 000 €... Le changement de l'horloge GPS doit se faire le 6 avril prochain, ça se fait tous les 20 ans et le matériel ancien n'étant plus supporté en sav, c'est mort. En même temps plus personne ne l'utilise...
Sur du matos un peu plus récent, on va voir : https://intechgnss.trimble.com/hc/en-us ... April-2019
Mais ça n'a rien à voir avec l'heure de ton autoradio.

N'empêche que ça craint si tous les autoradios deviennent caduques. Surtout les intégrés d'origine en fait.

Autre news : fin 2020, il faudra que toutes les immatriculations soient au format AA-111-BB... Finies les vieilles plaques.

Oui et dans quelques temps ce sont toutes les voitures personnelles thermiques (d'abord diésel, puis essence) qui seront interdites.
Je dis ça je dis rien
La radio en fait à part pour l'info traffic je m'en fous un peu j'écoute soit clé USB sur la 9.5NG, soit des CD dans la 9000 et des K7 dans la 900 cab reste la T8

milou_info a écrit : ↑lun. mars 18, 2019 1:20 pm Non, non, 45 000 €... Le changement de l'horloge GPS doit se faire le 6 avril prochain, ça se fait tous les 20 ans et le matériel ancien n'étant plus supporté en sav, c'est mort. En même temps plus personne ne l'utilise...
Sur du matos un peu plus récent, on va voir : https://intechgnss.trimble.com/hc/en-us ... April-2019
Mais ça n'a rien à voir avec l'heure de ton autoradio.

N'empêche que ça craint si tous les autoradios deviennent caduques. Surtout les intégrés d'origine en fait.

Il existe plein de moyen d’avoir le DAB sur une radio d’origine. On est juste 10 ans en retard en France comme d’hab

Sir_Macadam a écrit : ↑lun. mai 27, 2019 4:36 pmIl existe plein de moyen d’avoir le DAB sur une radio d’origine. On est juste 10 ans en retard en France comme d’hab

Quelques exemples apporteraient assurément un plus au propos

Est c'est parti à Strasbourg ... Au nom de la "ZFE" (Zone à Faible Emission);

Restriction en place 365j/an, pas uniquement durant les pics de pollution

Le 1er janvier 2021 : interdiction de circuler pour les véhicules sans vignette Crit’Air
Au 1er janvier 2022 : les véhicules Crit’Air 5
Au 1er janvier 2023 : les Crit’Air 4
Au 1er janvier 2024 : les Crit’Air 3
Au 1er janvier 2025 : les véhicules Crit’Air 2

Et pas de dérogation prévue (pour l'instant) pour les véhicules de collections.

Et ce qui est génial, c'est que si je remplace une de mes anciennes par un putain de Cayenne Hybride neuf de 2T5 qui ne sera jamais amorti en terme de CO2 et coût énergétique de fabrication, je suis "vert" et je peux circuler ....
Y'a pas à chier, nos dirigeants sont réellement schizophrènes....

egillon92 a écrit : ↑lun. mai 27, 2019 11:15 pm

Sir_Macadam a écrit : ↑lun. mai 27, 2019 4:36 pmIl existe plein de moyen d’avoir le DAB sur une radio d’origine. On est juste 10 ans en retard en France comme d’hab

Quelques exemples apporteraient assurément un plus au propos

Kenwood propose des transmetteurs DAB... Je n'ai pas testé mais quand j'avais fait installer le Parrot dans ma voiture, mon installateur, à qui j'avais posé la question, m'a dit que c'était la solution d'avenir pour nos "vieilles" voitures

Vous avez vu : https://www.motomag.com/Anciennes-plaqu ... h8shchKiCo

C'est Bapt57 et Wywy42 qui vont être contents

milou_info a écrit : ↑mer. janv. 15, 2020 4:16 pm Vous avez vu : https://www.motomag.com/Anciennes-plaqu ... h8shchKiCo

C'était dans l'air du temps depuis un bon moment.

Discostu a écrit : ↑mer. janv. 15, 2020 5:40 pm C'est Bapt57 et Wywy42 qui vont être contents

Oh je crois que ce ne seront pas les seuls, si je compte bien je dois avoir au moins 4 ou 5 Saab concernées. Ouf!

Oui je suis bien content je vais pouvoir laisser ma 205 immatriculée chez mes parents du moment où je me fais pas arrêter car j’ai pas vraiment le droit. Je l’aime mon 42