[SAAB] L'hiver
- sub_khaine
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[SAAB] L'hiver
Bonjour à tous,
J'ai une question plutôt bête, mais une question quand même : utilisez vous vos 900 classiques l'hiver ? Des précautions particulière concernant le sel ?
Car j'ai pas envie de laisser la mienne au garage, elle aime rouler. Mais elle est exempte de rouille et j'aimerai qu'il en reste ainsi le plus longtemps possible
J'ai une question plutôt bête, mais une question quand même : utilisez vous vos 900 classiques l'hiver ? Des précautions particulière concernant le sel ?
Car j'ai pas envie de laisser la mienne au garage, elle aime rouler. Mais elle est exempte de rouille et j'aimerai qu'il en reste ainsi le plus longtemps possible
- milou_info
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Re: [SAAB] L'hiver
Jamais ! Ce serait trop con de la planter sur la neige, et puis c'est le salage qui me fait bannir les anciennes sur les routes verglacées.
- Cosinus
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Re: [SAAB] L'hiver
C'est la seule de mes 3 voitures avec un train de pneus hiver. Alors oui, en cas de neige, c'est elle qui sort.
D'autre part, avec les sièges chauffants, le radiateur de chauffage surdimensionné, et pas de clim, je préfère m'en servir l'hiver que l'été.
D'autre part, avec les sièges chauffants, le radiateur de chauffage surdimensionné, et pas de clim, je préfère m'en servir l'hiver que l'été.
- 900S-01
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Re: [SAAB] L'hiver
Saab cabriolet ……………………….. alors non pas l'hiver surtout dans nos montagnes
- toto435
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Re: [SAAB] L'hiver
Je ne sors pas le cabriolet pendant l'hiver.
D'abord parce que je n'ai pas de pneu hiver dessus et ensuite parce qu'il fait trop "sale" (pluie/neige/sel) pour ma maniaquerie...
Je ne fais d'exception que s'il fait sec depuis une semaine et qu'il fait plein soleil. Alors je roule carrément décapoté et je me marre en voyant la tête des gens
D'abord parce que je n'ai pas de pneu hiver dessus et ensuite parce qu'il fait trop "sale" (pluie/neige/sel) pour ma maniaquerie...
Je ne fais d'exception que s'il fait sec depuis une semaine et qu'il fait plein soleil. Alors je roule carrément décapoté et je me marre en voyant la tête des gens
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- 900S-01
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Re: [SAAB] L'hiver
l'année dernière je roulais fin février en cabriolet et oui c'était drole de voir les réactions des gens !!!!!!!!!!
- sub_khaine
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Re: [SAAB] L'hiver
Donc le sel, ça ne vous stress pas ?
- toto435
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Re: [SAAB] L'hiver
C'est pour ça que j'attends qu'il fasse sec depuis longtemps. Ainsi le sel est fixé au sol
Ou alors, en ce moment, il n'y a plus de sel sur la route vu qu'il n'a plus gelé depuis 2 semaines en Belgique.
Ou alors, en ce moment, il n'y a plus de sel sur la route vu qu'il n'a plus gelé depuis 2 semaines en Belgique.
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Re: [SAAB] L'hiver
Comme dis toto froid sec soleil même T° négative.. Routes sèches et dégagées pourquoi pas rouler décapoté..
La grande classe..
JEFF
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- 900S-01
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Re: [SAAB] L'hiver
comme l'année dernière l'hiver a été assez sec en février il y a longtemps qu'il n'y avait plus de sel sur nos routes ........... Là c'a fait depuis la dernière semaine de décembre qu'on a vu un camion de la DDE
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Re: [SAAB] L'hiver
Je roule toute l’année en 900 classic cabriolet toujours décapoté sauf pluie bien sur
En bord de mer, il y a tjs un peu de sel de toute façon et le chauffage surdimensionné aide bcp
En bord de mer, il y a tjs un peu de sel de toute façon et le chauffage surdimensionné aide bcp
Saab 900 cabriolet T16 175cv boite manuelle kit aero (1990)
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Re: [SAAB] L'hiver
Moi, je n'en voulais pas, à cause du bruit de la toile avec l'air. C'est le souvenir des véhicules militaires torpédo. Car j'avais à l'idée de ne jamais décapoter comme une Anglaise. Alors j'ai choisi un coupé. Mais je me réjouis de ton retour d'info à ce sujet. Car il faut que je te dise. J'ai démarré comme conducteur à deux roues (la moto garde encore beaucoup de place malgré mon âge) été comme hivers et lorsque j'ai découvert l'automobile. Je suis passé par une période ou il était obligatoire pour moi de rouler vitres ouvertes.
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- egillon92
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Re: [SAAB] L'hiver
Est-ce que cela répond à la question ?