SaabSportClub

Moteur à carburateur

Ah ben j’en apprends tous les jours alors

Je croyais que les versions carbu c’était GL et GLs.

Une spécificité belge?

900 C …. coupé ??????

Je crois qu'on en trouve aussi en hollande.
Ce sont des versions très dépouillées. Pas de DA, vitres manuelles, fermeture non centralisée, pas de console centrale.

Donc fiable... moins d'accessoires, moins de problèmes.
Si elle n'est pas rouillée. Je l'avais remarqué mais elle est trop loin de mon secteur géographique.
Avec si peu de kms... elle a même les jantes tôle que j'aime. photo non contractuelle
Une Saab à l'état pur (C'est mon avis).

Mmmh, une Turbo S qui semble en bon état à 4500€ ?
Potentiellement une bonne affaire !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1627498607.htm/

pas mal en effet, elle ne va pas traîner longtemps celle-là.

C'est chose faite, elle n'y est plus.
A ce tarif je regrette légèrement l'achat de ma i16, car quand le total sera établi je ne serais sans doute pas loin de celle ci.

Bonjour à tous , que pensez vous de la viggen cab dont vous parlez un peu plus haut j’ai un faible depuis toujours sur la viggen cab . .j arrive juste sur le site saab, y a t il une page de présentations

toto435 a écrit : ↑mer. juin 05, 2019 6:04 pm Mmmh, une Turbo S qui semble en bon état à 4500€ ?
Potentiellement une bonne affaire !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1627498607.htm/

J'avais vu aussi. C'est son prix qui fait la différence!

Désolé...elle ne figure plus.

Je n'ai jamais vu une eia à vendre, peu produite ou bien à conserver précieusement ?

Suis allé voir la viggen cab en hollande .
Je pensais rentrer en voiture , finalement je rentre en avion ..no comment

Dis-nous en plus

Jusqu’à 2012 carnet tamponné et double des contrôles techniques .
Après plus rien . En informatique ils te sortent un document , en gros la voiture a fait 500kms par an depuis 2012 .soit disant pour les entretiens .( legars est collectionneur) Mais pas de double pas de carnet tamponné, par contre des factures d’amortisseur et le viggen rescue kit. Le mec ne la sort pas, ne fait pas les vidanges sur facture mais changent les amortisseurs et mets en 2018 le viggen reçue kit . Bizarre non
Et le summum , à la première ouverture de la capote , bloqué en position demi ouverte . Le mec a insisté , une pièce ne en plastique qui pivote et sert de cache à cassé.
Ça fait beaucoup , mais au premier abord très propre , comme le moteur , peut être trop propre d’ailleurs

Sebh94 a écrit : ↑sam. juin 08, 2019 1:52 pm Suis allé voir la viggen cab en hollande .
Je pensais rentrer en voiture , finalement je rentre en avion ..no comment

Raconte??!

J ai fait 40 minutes de taxi depuis l aéroport d’amsterdam après avoir pris l avion pour voir sa merde ...
Sa bagnole deconne il me dit prenez la faites réparer en France et je vous rembourse ... ( mais oui mais oui )mais te laisse te débrouiller seul pour rentrer ( j étais censé rentrer avec, il ne t’amene même pas a l aéroport . Du coup avec un aller sec et un retoursec et les taxis t en prends’ pour 700 euros parce que seule la peinture brille ..

https://www.leboncoin.fr/voitures/1536675572.htm/. Vous en parliez en décembre dans ce post . Toujours pas vendue pourtant elle semble propre .

https://leboncoin.fr/voitures/1628425023.htm

Un avis sur cette auto ?

Ce n'est vraiment pas correct l'attitude du vendeur en effet, au moins la politesse de te raccompagner.
Pour l'histoire de faire réparer et de rembourser cela me fait sourire car çà a été mon cas pour la 93.

Alex6465 a écrit : ↑dim. juin 09, 2019 5:18 pm https://leboncoin.fr/voitures/1628425023.htm

Un avis sur cette auto ?

qu'elle était a vendre en Suisse il y a quelques semaines aux alentours des 1500 euros, mais j'en sais pas plus