SaabSportClub

Les poids lourds VOLVO proposent un "NIGHT PANEL" sur leurs véhicules maintenant, lisez donc ce reportage:
http://www.saabplanet.com/saabs-night-p ... ight-mode/
Comme quoi SAAB avait de l'avance mais j'aurais préféré que ça soit SCANIA qui le propose .....
Est-ce une fonction que vous utilisez fréquemment?

Je ne l'utilise jamais... Ou alors juste pour m'occuper quand je roule de nuit et que je m'ennuie

Mais bon, faut dire qu'en Belgique, quasi toutes les routes sont éclairées.
Ce doit être plus utile si on roule on pleine nuit noire sans éclairage urbain.

Je m'en suis servi qqfois sur longs trajets nocturnes, surtout pour masquer la radio qui est assez gênante.
Le tableau de bord est très supportable seul. Mais les pixels oranges des SID introduits avec les 9-3OG et 9-5 sont très présents visuellement et peuvent fatiguer, selon les sensibilités. Le NP permet donc de compenser cela alors que les 900 ET 9000 n'en avaient pas besoin.

C'est vrai que vu que c'est une spécificité Saab, utiliser le NP est très tentant. Et évidement que de temps en temps on active une fonction pour rallumer temporairement l'ensemble, de peur que tout ne soit en panne, car c'est un peu déstabilisant de n'avoir plus qu'un tachymètre avec un maxi à 140.

c'est un peu déstabilisant de n'avoir plus qu'un tachymètre avec un maxi à 140.

Parce que tu roules en-dessous de 140, toi ?
C'est pas vraiment une fonction indispensable (on peut tout simplement baisser la luminosité) mais c'est reposant quand il y a peu de lumière extérieure. Par contre, c'est un peu perturbant de ne plus voir les jauges de température et d'essence ni le mano du turbo.

Ce qui est dommage c'est de ne pas pouvoir éteindre le Check avec le night pannel !


Sérieusement, je ne l'utilise que très rarement, un peu comme Thomas, quand je m'ennuie...

Sur trajet de nuit je l'utilise quasi à chaque fois, et pour le maxi à 140, il se rallume entièrement des que tu le dépasse

Ca me manque des que je passe sur une autre voiture

Comme toto et milou je ne l'utilise jamais, juste pour voir ce que ça donne et du coup très rapidement l'absence des autres voyants me déstabilise plus que cela ne me repose.
Je l'ai tellement peu utilisé que je ne savais même pas que tout se rallume au delà de 140 ou alors c'est parce que c'est interdit de rouler à 140 en France

Je l'utilise de temps à autre, uniquement sur de longs trajets... Je trouve ça sympa d'avoir allumé uniquement la partie du bloc compteur sur laquelle on doit apporter une attention particulière (par exemple, seule la jauge essence s'allume si on arrive en réserve).

Je l'ai tellement peu utilisé que je ne savais même pas que tout se rallume au delà de 140 ou alors c'est parce que c'est interdit de rouler à 140 en France

Voyons une simple lecture du manuel t'en aurais informé

hum [:jeje:2]

Voyons une simple lecture du manuel t'en aurais informé

hum [:jeje:2]

du quoi ???

Sinon, ça se rallume aussi quand t'arrive "un peu haut" dans les tours....

Je crois, de mémoire, que le "black panel" des 900NG est devenu "night panel" des SAAB modernes car l'appellation "black panel" était une appellation aéronautique et la division automobile SAAB ne pouvait utiliser ce terme ...... De mémoire c'est la réponse qui m'avait été donnée par un commerciale de chez SAAB à NANTES à l'époque de la sortie des premières 9-3 ( ; ça fait un moment, non?)
Est-ce que des druides confirment?

Pareil j'amais utilisé, bon juste 1 fois pour montrer à ma femme

J'ai appuyé sur le bouton pour tester le night panel une ou deux fois mais je n'utilise jamais sinon.

Je l'utilise de temps en temps mais déjà faut dire que c'est assez rare que je roule de nuit, je trouve que ça peut être utile sur autoroute avec le régulateur mais ce n'est pas indispensable non plus loin de la, par contre le seul truc qui m'éclate vrais dans tout ça c'est de voir tomber toutes les aiguilles à la fois, oui je sais il m'en faut pas beaucoup…

Je l'utilise de temps en temps mais déjà faut dire que c'est assez rare que je roule de nuit, je trouve que ça peut être utile sur autoroute avec le régulateur mais ce n'est pas indispensable non plus loin de la, par contre le seul truc qui m'éclate vrais dans tout ça c'est de voir tomber toutes les aiguilles à la fois, oui je sais il m'en faut pas beaucoup…

si si c'est marrant je partage
Bon en fait ce truc est marrant mais faut pas le dire en dehors de la communauté saabiste c'est tout juste génial

Bah ouais, quand je dis que je m'amuse avec le Night Panel quand je m'ennuie, c'est tout à fait ça.
J'appuie dessus en faisant "Bzziouuuuu" quand les aiguilles tombent.

Genre le bruit du sabre laser de Star Wars quand on l'allume/éteint

Hahaha sa me fais plaisirs je me sens moins seule.

juste pour voir,mais sans aiguilles au bout de 5 mn,tu t'ennuie.
Je ne roule pas souvent de nuit il faut dire.
Au fait,ça se passe comment pour le GPS,je n'ai jamais vérifié!

juste pour voir,mais sans aiguilles au bout de 5 mn,tu t'ennuie.
Je ne roule pas souvent de nuit il faut dire.
Au fait,ça se passe comment pour le GPS,je n'ai jamais vérifié!

Il s'éteint aussi... Mais la petite voix continue de guider.