SaabSportClub

A l'époque (fin d'année denière), on n'en parlait que sur la 9-2x mais depuis, il semblerait que ca puisse toucher nos 9-3 (2003-2011) et 9-5 (2006-2009) !

http://www.saabsunited.com/2016/01/airb ... d-9-5.html

http://saabworld.net/showthread.php?t=32256

Ce que disent ces articles, c'est qu'en gros les airbags conducteurs des "nouveaux" volant étant fabriqués par Takata, il n'est pas exclu qu'ils soient concernés par le rappel meme si rien n'est officiel pour le moment.

Pas de soucis pour les plus anciens fabriqués par Autoliv.

Par contre, SAAB étant "mort", j'espère qu'on sera tenu au courant si rappel officiel et qu'on aura une bonne prise en charge

Comment faire pour savoir si nos autos sont concernées ?

Achetée d'occasion, sortie de leasing via un marchant, la traçabilité pour me retrouver est juste impossible pour les instances en charge de ce dossier.

Un coup de fil à la concession de Toulouse ou Bayonne pour se faire connaître est-elle cohérente ou vont-ils me renvoyer dans mes buts ?

Effectivement, c'est le gros soucis pour nos SAAB.

Car le site web de General Motors pour les rappels renvoi une erreur quand on rentre un VIN SAAB
https://my.gm.com/recalls/

A mon avis, le moyen le plus fiable est de contacter en France un concession qui est encore encore en "ligne" avec SAAB ou Orio (je pense à EDA notamment).

Sinon, je guette en parallèle les news du web si des cas ont déjà été traités.

Comment faire pour savoir si nos autos sont concernées ?

Achetée d'occasion, sortie de leasing via un marchant, la traçabilité pour me retrouver est juste impossible pour les instances en charge de ce dossier.

Un coup de fil à la concession de Toulouse ou Bayonne pour se faire connaître est-elle cohérente ou vont-ils me renvoyer dans mes buts ?

Les rappels ce font sur la base des fichiers carte grise donc si tes adresses sont à jour aucun soucis.
M'enfin qui va payer car étant concerné sur la Honda de mes parents c'est la marque qui casque, ensuite elle de retourne contre takata.

Oui et non
Le zaf , 1er main en Espagne , je l'ai achete en 2006 en France dans une concession Opel .
A la lecture des forums autos , j'ai appris l'existence d'un rappel constructeur , la marque ne m'a jamais contacte .
Pourtant j'avais la voiture depuis moins d'un an , pire j'ai appele ma concession avec mon N de chassis :" non non c'est bon vous n'etes pas concerne " ...
Bizarre une autre concession Opel que j'ai appele m'a fais les travaux sans soucis en m'en confirmant la necessite et le zaf avais moins de 3 ans .

deutsch qualitat c'est ca?

Aucun soucis avec Honda en tout cas, sur mon forum de jap's aucun probleme de rappel, suivie ou non par la marque.

Ca depend surtout du serieux/rigueur du personnel du reseau , je pense
Si c'est comme chez nous les temps baremes pris en charge dans ce genre de correctifs sont tellement serres qu'il arrive souvent que de la M.O reste a la charge de la concession ou agence .
Ce qui peut expliquer la reticence de certains a les effectuer ...
Dans le cas present j'avoue ne pas trop savoir comment proceder ?
Le rendre hs avec le temoin qui reste allume ?
Contacter Melun Motors ou Automart 45 ( Aero91 Massy est reticent a prendre des Saab ) ?
Tenter de commander un airbag fiable et le rempler soi meme ?

Ta vu le prix d'un airbag neuf !

Oui
A voir et a reflechir je ne suis pas encore decider , la probabilite qu'il se declenche du a un accident est faible et qu'il soit defectueux encore plus mais ....
A mediter mais si demain j'en patissais ou pire ma femme qu'est ce que j'en penserais a cet instant

Pas d'inquiétude séb, si tu as vu un de mes lien, les 9-5 avant restyling de 2006 sont équipés en Autoliv donc (pour l'instant...) pas de soucis.

Mais je te rejoins sur le préventif car techniquement un airbag n'est pas à durée infinie et dans l'idéal il faudrait les remplacer tous les 10 ans. Mais vu le cout, tu imagines bien que les constructeurs ne le crient pas sur tous les toits et préfèrent de toute façon que tu remplaces ta voiture tous les 5 ans

Le soucis, c'est que même si c'était confirmé que le rappel touche bien les dernières 9-5 et 9-3NG, j'espère juste que Takata va pas tenter t'enterrer le truc sous prétexte que c'est une marque disparue.

La marque a peut-être disparu mais pas les conducteurs ... Et ceux qui les croisent sur la route !!!

GM rappelle des Saab aux USA et au Canada :
http://saablog-in.blogspot.be/2016/02/r ... b-9-5.html


Bientôt en Europe ?

Ca se rapproche en effet!

Mais toujours rien pour les 9-5 ph3 (même airbag volant que les 9-3NG) à moins qu'il y ait une subtilité?

Voilà ce que j'ai reçu la semaine dernière...

J'ai reçu le même courrier mais signé Honda pour mon Accord.

Ça dure une heure, il remplace la cartouche côté passager.

Voici un correctif récent sur les rappels Takata touchant les SAAB:

http://www.saabplanet.com/two-saab-airb ... rrections/

En substance:

Les modèles Saab 9-3NG de 2003-2005 et Saab 9-5NG de 2010-2011 ne sont plus concernés par le rappel.

Par contre, on trouve concerné maintenant les Saab 9-5 (ph3) de 2006-2009 et que les Saab 9-3 (NG) de 2006-2011.

Comme je le pensais avant, cela m'avait étonné qu'il n'y ait pas les 9-5 ph3 dans le lot...malheureusement ça s'est confirmé.

Et comme d'habitude, la news viens de GM US. Toujours aucune communication officielle pour l'Europe. Car ça commence à toucher pas mal de Saabistes maintenant...

Donc en gros, ma Suédoise qui est de juillet 2007 est pile poil dedans quoi.

Comment faire quand on a acheté l'auto en dehors du réseau et que l'entretien n'est pas fait dans le réseau non plus faute de représentant par chez moi ?

Même question... Elle est passée par le réseau mais je doute que gm m'envoie un mail...

Le service des cartes grises a normalement nos adresses postales... Après, j'imagine qu'organiser un rappel, ce n'est pas simple, à fortiori pour une marque disparue.