Stations distribuant le Superéthanol E85 + stats hebdo E85 et GPL

[dat]

Disons que ceux qui roule beaucoup au gpl, savent bien ou s arrêter dans un trajet pour se ravitailler même la nuit.

[Saabiste17]

Sauf à mettre un panneau exprès, quand on voit un de station fermée, avec un automate, rien de visible ne signale que celui-ci est capable de réveiller la pompe de gaz aussi.

Les applications dédiées précisent les pompes gpl ouvertes H24

[BioPower26]

C'est une bonne chose

[BioPower26]

Statistiques hebdomadaires E85:

- Prix moyen: 0.6831€ (- 0.0015€, 7 prix coûtants)
- 881 stations (stable).

- Prix minimum: 0.408€ (Leclerc Caudry (59), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

- Cours du Brent: $56.61 (53,21€, soit 33,47 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3847€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4133€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4751€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2647€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7297€/L (*)

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 10/02/2017.

http://www.prix-carburants.developpemen ... sul_fr.php

[aerogaz]

Statistiques hebdomadaires Gpl:
1663 stations ouvertes
418 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (25 %)
Prix Moyen : 0.732€/L

[BioPower26]

Statistiques hebdomadaires E85:

- Prix moyen: 0.6827€ (- 0.0004€, 4 prix coûtants)
- 887 stations (+ 6) => Intermarché Bessan (34) + Bartenheim (68) + La Garde (83), Total A11 Aire de la Sarthe Sargé Le Mans Nord (72) + A20 Montalzat (82), Total Access Rte de Toulouse Limoges (87).

- Prix minimum: 0.420€ (Leclerc Blois (41), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

- Cours du Brent: $55.71 (52,48€, soit 33,01 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3916€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4197€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4820€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2672€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7279€/L (*)

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 17/02/2017.

http://www.prix-carburants.developpemen ... sul_fr.php

[Calva76]

Hello,

Sur Rouen Carrefour et Leclerc sont repassés au E85 à 0.425 €/l. [:calva76:1]

[:calva76:2]

[BioPower26]

Hello,

Sur Rouen Carrefour et Leclerc sont repassés au E85 à 0.425 €/l. [:calva76:1]

[:calva76:2]

Absolument [:calva76:7]
Mais cette semaine, la station la moins chère de France est Leclerc Blois, [email protected]€

Mais hélas pas de prix coûtant ce weekend à la station Leclerc de St Paul les Romans, malgré les départs en vacances

[sergius63]

Voici un lien vers un article à charge concernant les véhicules électriques et la politique de gribouille du gouvernement qui confirme ce que dit BIOPOWER26.
http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... tes-189956

[BioPower26]

Intéressant cet article [:calva76:7]

Quand je disais que les véhicules électriques sont loin d'être la panacée à l'heure actuelle ...

[leodagan]

Tous les gens censés savent très bien que le bilan carbone des voitures électriques est catastrophique. La mère Hidalgo le sait bien, mais il faut bien qu'elle laisse la marque de son passage. Et puis elle a été élue démocratiquement, donc on récolte ce que l'on sème. Dans quelques années quand la majorité du parc sera électrique, on nous dira que ce sont des voitures polluantes, que pour recycler les batteries c'est le bordel, alors on instaurera une taxe recyclage, ou bien on nous dira qu'on ne peut plus rouler avec ces voitures et qu'il faut les mettre à la casse sinon gare à nous !

[Lud71]

il y a longtemps que je n'étais pas venu mais là j'interviens.
Pour commencer un article qui parle de la voiture à air x comprimé peut il être prix au sérieux ?
Ensuite concernant la pénurie la voiture électrique n'est pas un problème car la très grande majorité des recharges se font la nuit quand il y a une surproduction nucléaire qu'on ne sait pas stocker. EDF voit même d'un oeil bienveillant ces ventes d'électricité jusque là perdues.
Ensuite dans le bilan carbone vous oubliez que pour produire 1L de gazout puant il faut 2kw d'électricité. Donc un diesel consomme 6l/100 mais aussi 12kw au 100.
Ma Nissan Leaf consomme 14 à 16kw au 100 donc seulement 3kw de plus en moyenne.
Donc si on ferme toutes les raffineries on aura suffisamment d'électricité.

[BioPower26]

C'est en effet pertinant.
Toutefois, il est impératif de mettre en place des filières de recyclage des batteries usées, afin de récupérer le + possible les matières 1ères précieuses et rares qui sont utilisées pour les fabriquer, et bien sûr les valoriser.
En outre, il faudra tout de même que l'on réduise progressivement la part du nucléaire et qu'on la remplace par des sources + renouvelables et durables. Enfin, plutôt que d'installer des bornes de recharge, pourquoi ne pas développer le système créé par Better Place et qui consiste en des stations d'échanges de batterie? Le principe est simple et rapide: on se rend à une station quand la batterie est déchargée, cette batterie est remplacée par une batterie chargée en quelques minutes, soit pas plus de temps que pour remplir un réservoir de carburant. Les batteries vides sont rechargées dans les stations par des sources renouvelables (photovoltaïque, éolien, hydraulique, etc...)

[sergius63]

"EDF voit même d'un oeil bienveillant ces ventes d'électricité jusque là perdues" Oui effectivement pour EDF c'est tout benef , il est clair que les primes versés pour l'achat de vehicules électriques vont surtout profiter à EDF ( indirectement il s'agit en fait de subventions à EDF).

"Ensuite dans le bilan carbone vous oubliez que pour produire 1L de gazout puant il faut 2kw d'électricité. Donc un diesel consomme 6l/100 mais aussi 12kw au 100. "
Il t'a pas échappé qu'ici on défend pas spécialement les véhicules à moteur diesel. en plus le bilan carbone on s'en fout un peu.

"Pour commencer un article qui parle de la voiture à air x comprimé peut il être prix au sérieux ? "
Je t'accorde que l 'exemple du moteur à air comprimé n'est pas le plus pertinent , mais toutes les technologies qui risquent de faire de l'ombre au sacro-saint gasoil comme dit dans l'article passent à la trappe tout du moins en France, par exemple celle-ci :
https://www.challenges.fr/automobile/do ... eng_439439

[Lud71]

pour information sur les 12 dernières années j'ai fait 200mkm au Gpl autant à la ethanol et 50mkm en électrique.
Et en presque 30 ans jamais de diesel.

Biopo les filières de réutilisation des batteries existent et aujourd'hui Tesla Renault et Nissan proposent des POWERWALL à base de batteries usagées.

Sergius je parle du bilan carbone car c'est Leo qui ouvre la discussion sur cet argumentaire avec son article.
Et c'est aussi le meilleur axe de défense de la ethanol.

[BioPower26]

Statistiques hebdomadaires E85:

- Prix moyen: 0.6818€ (- 0.0009€, 5 prix coûtants)
- 889 stations (+ 2) => Intermarché Lavernose-Lacasse (31) + Magalas (34).
A noter, la station Total Aéroport Nice Côte d'Azur vient d'être reprise par Dyneff, l'E85 y est toujours distribué.

- Prix minimum: 0.420€ (Leclerc Blois (41), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

- Cours du Brent: $56.00 (53,03€, soit 33,35 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3898€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4170€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4799€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2682€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7322€/L (*)

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 24/02/2017.

http://www.prix-carburants.developpemen ... sul_fr.php

[BioPower26]

Biopo les filières de réutilisation des batteries existent et aujourd'hui Tesla Renault et Nissan proposent des POWERWALL à base de batteries usagées.

Bonne nouvelle
Mais j'espère que le recyclage sera systématique.
Car il est exclu de gaspiller des matières premières rares et de + en + chères.
Ceci dit, lorsque l'autonomie maximale dont sont capables les Tesla les + chères sera généralisée à l'ensemble des véhicules électriques, lorsqu'un sytème de stations d'échange de batteries (Better Place) sera mis en place et qu'on produira la majorité de l'électricité avec d'autres sources que du nucléaire, du charbon, du gaz ou du pétrole, la part de ces véhicules aura de grandes chances de représenter la moitié des ventes de véhicules.
Mais avant d'en arriver à ce niveau, il y a encore du boulot.

[saab 95 bio]

Bonne nouvelle
Mais j'espère que le recyclage sera systématique.
Car il est exclu de gaspiller des matières premières rares et de + en + chères.
Ceci dit, lorsque l'autonomie maximale dont sont capables les Tesla les + chères sera généralisée à l'ensemble des véhicules électriques, lorsqu'un sytème de stations d'échange de batteries (Better Place) sera mis en place et qu'on produira la majorité de l'électricité avec d'autres sources que du nucléaire, du charbon, du gaz ou du pétrole, la part de ces véhicules aura de grandes chances de représenter la moitié des ventes de véhicules.
Mais avant d'en arriver à ce niveau, il y a encore du boulot.

Si c est intéressant pour les marques nationales.Je dirais 10 ans
JEFF

[BioPower26]

C'est sûr qu'il faudra patienter plusieurs années avant que la téchnologie continue de se développer et se démocratise, et idem pour l'infrastructure.
De toute façon le renouvellement du parc national de véhicules ne peut se faire que progressivement.

[aerogaz]

Statistiques hebdomadaires Gpl:
1663 stations ouvertes
418 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (25 %)
Prix Moyen : 0.741€/L