SKODA : Topic officiel

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ip900
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Message par ip900 » ven. nov. 13, 2009 12:12 pm

Un petit site sympa! pour personnaliser sa Skoda Fabia! et créer son propre sticker!!!

http://www.stickanddrive.com/

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ip900
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Re: SKODA : Topic officiel

Message par ip900 » mar. nov. 17, 2009 12:51 pm

Eh ben il a l'air de vous passionnez mon sujet!! :cry: [:vachfolle:5] [:california m:4]

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Crowned Griffin
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Re: SKODA : Topic officiel

Message par Crowned Griffin » mar. nov. 17, 2009 12:58 pm

J'ai entendu dire qu'il fallait compter 2000€ pour un kit complet!

Au prix de la cariole, ça ne vaut pas vraiment le coup!

Ils disent que l'avantage, c'est que quand tu t'en lasse, tu peux les changer.

A 2000 balles, pas sûr que tu aies envie de balancer tes "décalques" à la poubelles :lol:

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ip900
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Re: SKODA : Topic officiel

Message par ip900 » mar. nov. 17, 2009 1:00 pm

Merci Crowned Griffin :)

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Crowned Griffin
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Re: SKODA : Topic officiel

Message par Crowned Griffin » mar. nov. 17, 2009 1:02 pm

Merci Crowned Griffin :)
:jap: :jap: :jap:

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fabien
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Re: SKODA : Topic officiel

Message par fabien » dim. nov. 22, 2009 4:51 pm

J'ai la fabia en question, mais pas toujours d'adsl donc pour tester les décorations, c'est loupé...

Et c'est un peu trop voyant comme déco...

Ca existe pour Saab ? J'en vois bien pour des 900 Classiques...




(j'déconne, j'déconne, c'était pour rire...)

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par naindejardin » lun. nov. 23, 2009 12:58 pm

Ca existe pour Saab ? J'en vois bien pour des 900 Classiques...
Quelqu'un a du goudron et des plumes ? [:9_turbo] [:ben-der:1]

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par gino » mar. avr. 08, 2014 8:27 pm

Voilà, pour ceux qui étaient au courant, j'avais dit que je partais sur un petit Roomster en 2ème voiture, voilà la bestiole !

1.2 TSI DSG, 105ch (bientot 140 :o ) en finition "Noire" (comprenez "black edition")

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Message par brosaab » jeu. avr. 10, 2014 12:15 am

:)

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par gino » jeu. avr. 10, 2014 2:04 am

Ben, c'est la voiture de la femme de Gino, c'est suffisant, non ?
1.2 TSI 105 ch c'est normalement plus que suffisant pour une Madame lambda, sauf que la madame en question a eu dans ses premières années de permis une 9-5 Troll comme déplaçoir familial, ceci explique que le manque de cavalerie se fasse déjà un peu sentir. Projet dans les cartons : passer voir ce qui se trame chez ABT

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Message par joe » jeu. avr. 10, 2014 3:52 pm

C'est beaucoup mieux comme ça... ;)

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Message par gino » jeu. avr. 10, 2014 4:14 pm

merci Joe, tu es un père pour moi :D

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par gino » jeu. avr. 10, 2014 6:50 pm

une reprog 140ch. Mais visiblement chez ABT ils ont tendance à prendre les tarifs des autres et faire x3, donc je vais peut être aller voir ailleurs. Il y a une infinité de préparateurs pour le 1.2 TSI qui a l'air de bien se prêter au jeu. Reste à verifier si la DSG peut encaisser les assauts de ce supplément de chevaux.

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par couvreur49aero » sam. avr. 12, 2014 12:07 pm

un ami a un touran avec ce moteur et la boite encaisse les reprog jusqu'a 170ch mais pas beaucoup plus je lui demande confirmation et te tien au courant !!

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par couvreur49aero » sam. avr. 12, 2014 12:20 pm

correction mon pote un 1.4 TSI dans son touran mais la boite si commune au deux moteur (dsg7 carter sec moins de 2l d'huile) a une limite de couple a 200Nm !!

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par gino » sam. avr. 12, 2014 12:56 pm

200 Nm ?? ça me semble vachement peu... d'autant que chez ABT on pousse le couple à 220...

T'es sur de tes valeurs ? pour une 7 rapports 200Nm ça me semble vachement bas. Quoi que ça pourrait expliquer qu'ils ne la proposent pas avec les moteurs Diesel

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par couvreur49aero » sam. avr. 12, 2014 1:01 pm

bah de ce que m'a dit mon pote c'est lier au fait que la boite a un fonctionnement dit a sec !!

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Re: SKODA : Topic officiel

Message par gino » sam. avr. 12, 2014 2:19 pm

ouais ça se tient... sauf que le carter sec on le trouve plus souvent sur de la Maserati que sur du 1.2. Donc l'histoire des 200Nm ça m'interroge abondamment

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