Combien vaut ma Saab : côte ou prix des Saab

Message par **R9 TURBO 56** » mer. janv. 14, 2015 9:12 am

Et bien tu rajoute 3000e de plus et des jours a monthlery...

Message par **milou_info** » mer. janv. 14, 2015 9:22 am

Regarde du côté des anglais, c'est courant : http://www.creation-societe-offshore-an ... eterre.php

Message par **Droopy** » mer. janv. 14, 2015 1:06 pm

non il ne faut pas.... non il ne faut pas...

Ca ne serait pas raisonnable...

Message par **saabeibeu** » mer. janv. 14, 2015 2:52 pm

et pour le contrôle technique,tu vas en Angleterre tous les 2 ans

Message par **Droopy** » mer. janv. 14, 2015 3:02 pm

Bon je vais rester sérieux alors... et recommencer à penser à remplacer la Saab par qqchose de diffusé en France...

Message par **aerogaz** » mer. janv. 14, 2015 6:06 pm

Bon je vais rester sérieux alors... et recommencer à penser à remplacer la Saab par qqchose de diffusé en France...

Tu prends le moteur convoité 2.8T mais sur un V6 BVM Sporthatch, genre V6 ronzeac, tu vas vite l'oublier ton 9-4X

Pour la cote de la mienne , j'ose même pas y penser 2003-173000kms -turbo+gpl+reprog- oui et alors

Message par **toto435** » mer. janv. 14, 2015 6:47 pm

Si tu veux une voiture atypique, une conception "d'ingénieur", avec des solutions tout aussi atypiques --> Subaru !

Et vu le moteur V6 dont tu parles, le Forester existe en version STI turbo 240ch !

Message par **gnomonien** » mer. janv. 14, 2015 8:06 pm

Pas mal aussi en effet

Boxer Sub ou V6 G.M ; les deux sont plus que sympas

Lud71 · Message par **Lud71** » mer. janv. 14, 2015 9:30 pm

Flat 6 sub sur une legacy spec b!

Message par **Droopy** » mer. janv. 14, 2015 10:29 pm

Tu prends le moteur convoité 2.8T mais sur un V6 BVM Sporthatch, genre V6 ronzeac, tu vas vite l'oublier ton 9-4X
Pour la cote de la mienne , j'ose même pas y penser 2003-173000kms -turbo+gpl+reprog- oui et alors

Oui, pour la V6T j'y ai longtemps pensé, mais je cherche un truc AWD de type SUV.

Pour le moment je regarde les Rx400h ou les XC60 à défaut de 9-4x

Lud71 · Message par **Lud71** » jeu. janv. 15, 2015 7:34 pm

ou subaru outback en 3.0 flat 6...

Message par **Droopy** » ven. janv. 16, 2015 8:03 am

Je voudrais tester la position surélevée

Lud71 · Message par **Lud71** » ven. janv. 16, 2015 7:24 pm

L outback est surélevé
en plus avec le moteur boxeur tu gardes un centre de gravité relativement bas

BioPower26 · Message par **BioPower26** » sam. janv. 17, 2015 7:55 pm

Oui, pour la V6T j'y ai longtemps pensé, mais je cherche un truc AWD de type SUV.

Pour le moment je regarde les Rx400h ou les XC60 à défaut de 9-4x

Pourquoi pas un Grand Cherokee V6 flexfuel histoire de rester sur le même carburant que ta SAAB

A voir ce qu'il y a en occasion et a quel prix...

Quoique cote conso tu risquerais de regretter ta SAAB [:camilo16:2]

Message par **Droopy** » sam. janv. 17, 2015 10:56 pm

Et question fiabilité, les GC je passe mon tour

Message par **fil63** » dim. févr. 01, 2015 11:15 pm

Pourquoi pas un Grand Cherokee V6 flexfuel histoire de rester sur le même carburant que ta SAAB
A voir ce qu'il y a en occasion et a quel prix...

Quoique cote conso tu risquerais de regretter ta SAAB [:camilo16:2]

ça va pas lui changer beaucoup au niveau conso

Message par **Droopy** » lun. févr. 02, 2015 5:44 pm

J'vois pas de quoi tu parles vraiment.....

BioPower26 · Message par **BioPower26** » lun. févr. 02, 2015 7:07 pm

ça va pas lui changer beaucoup au niveau conso

Bah de + de 20L/100 avec la SAAB il risquerait de passer a + de 30L/100 avec un Grand Cherokee [:camilo16:2]
Autant prendre un Suburban V8 :ptdr:

BioPower26 · Message par **BioPower26** » lun. févr. 02, 2015 7:11 pm

Et question fiabilité, les GC je passe mon tour

Je n'ai rien entendu de special sur les modeles actuels, mais les precedents ont connu quelques soucis ...
Mais c'est un engin couteux en France

Message par **baloo22** » lun. févr. 02, 2015 7:35 pm

Prend un Cayenne

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