LOTUS : Topic officiel

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vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par vachfolle » lun. févr. 20, 2012 1:55 pm

Même pas là bas pour ce taro :o
Compte le double pour une en bon état. ;)
4-6x pour une mint.

Compte 2000 pour le transport/assurances, le reste c'est proportionnel au taro, mais quand je vois des annonces de caisses dédouanées/pas de CG, ou limites pourries à 8-12 000€ pour un truc exactement pareil à $2 000...
La carotte est grosse. ;)

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » lun. févr. 20, 2012 2:52 pm

Ca c est sur.
Il y a un barracuda avec peinture tres fatiguée sur leboncoin a 8500e.
Je la trouve tres passable.

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vachfolle
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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par vachfolle » lun. févr. 20, 2012 2:59 pm

Tellement passable qu'entre le 2 et le 23 janvier elle à pris 500€ d'augmentation dans le museau... :D

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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par doum-doum » lun. févr. 20, 2012 8:07 pm

O_o je serais curieux de voir tourner une 4cv sur le ring... :D
Si tu fait ça je chope le brêlon de Doum pour te semer ! :sol:
il est parti faire un heureux le brêlon, et il tourne nickel ;)

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Message par vachfolle » lun. févr. 20, 2012 8:10 pm

Tu m'elton, john :D

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » lun. févr. 20, 2012 9:02 pm

C est quoi le traiteau immatriculé en 2a?

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Message par couvreur49aero » lun. févr. 20, 2012 9:02 pm

R9 turbo56 pour 10k€ ici http://www.pistonheads.com/sales/list.a ... TP&o=q&pc= tu trouvera des caisse avec 240 a 320 ch et un bruit j'en aurais une un jour !!!!

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Message par vachfolle » lun. févr. 20, 2012 9:05 pm

Pinaise ça coûte rien les Chimaera :ouch:

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » lun. févr. 20, 2012 9:07 pm

Connait pas du tout tvr...
Ca donne quoi? Fiabilité ? Difficultés d entretien ?

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Message par mathz » lun. févr. 20, 2012 9:08 pm

je me disai la même mais par contre à assurer?

et la conso?

R9 TURBO 56

Re: LOTUS : Topic officiel

Message par R9 TURBO 56 » lun. févr. 20, 2012 9:30 pm

Conso jmen fou, assurance ca doit pas chercher bien loin.
Par contre quid de l'homologation ?
Par contre ca a éveillé ma curiosité, performances, classe, exotisme.

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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par SirBeuark » lun. févr. 20, 2012 10:07 pm

Les chimaera ont été importée officiellement, donc no problem pour l'homolo :)
Quelqu'un du forum en avait présenté une je crois, tu devrais lui demander pour les détails techniques !

J'adore TVR, encore une marque que l'on regrettera longtemps...

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mathz
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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par mathz » lun. févr. 20, 2012 10:27 pm

oui je m'en souvient il était pas rentré en roulant il me semble panne avant de quitter l'Angleterre :lol:

pas difficile à assurer? pas d'airbag, voiture rare et "puissante" pas sur que se soit light à assurer :/

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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par couvreur49aero » lun. févr. 20, 2012 10:58 pm

alors pour info il y a plusieurs membre qui sont possesseur de TVR (c'est a cause d'eux que j'en veux une !!)

après pour l'assurance avec 50% de bonus en tout risque il faut compter dans les 850 A 900€

conso entre 11L en oubliant les gaz jusqu'a 18L en s'amusant

fiabilité très bonne (V8 d'origine rover) V8 de 4.0l 4.5l et 5.0l (respectivement 245CH ,285CH, 320CH et quelque model spéciaux)

petite attention élec a l'anglaise

LE point faible chassis tubulaire avec risque de corrosion avec une caisse en résine PTAC au environ de la tonne aucune assistance électronique (pas abs esp antipatinage rien) pas une voiture de pucelle
pour en avoir essayer les commande sont raide (levier de vitesse et pédale de gaz)

privilégié une model a partir de 1997 modif moteur (dit en serpentine)
le must pour moi s'est une chim 450 de 1999 (pour l'ouverture du coffre plus grande pour mettre le toit dedans bah oui c'est un targa) !!!
encore une tite video

R9 TURBO 56

Re: LOTUS : Topic officiel

Message par R9 TURBO 56 » lun. févr. 20, 2012 11:05 pm

Je vien de regarder sur le forum tvr entre 115e(retroassurance) et 500e( axa) jusu'a 950e.

Oups tu a déja repondu.
Fait suer tu a eveillé ma curiosité sur cette auto ...

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Message par couvreur49aero » lun. févr. 20, 2012 11:17 pm

sa pourrais être pire si tu t'instal a l'intérieur impossible que tu n'en n'achete pas une si tu as un peu de sous !! pour le moment s'est se qui me bloc !!

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Message par noug2 » mar. févr. 21, 2012 12:05 am


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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par couvreur49aero » mar. févr. 21, 2012 12:14 am

ah oui mais la attention il y a quelque problème sru les blocs AJP 8 (bloc TVR) 4.5l et 4.2l mais il existe des modif qui le rend aussi fiable que le V8 rover je ne me suis jamais renseigné sur le speed six monté dedans (mais a priori il aurais des problème de surchauffe !!)

je prefère la cerbera mais le cout est trop élevé pour ne pas tombé sur une merguez (même soucis que chim (le châssis) prévoir aussi les modif dans le prix d'achat et LE druide TVR est en Belgique !!!

R9 TURBO 56

Re: LOTUS : Topic officiel

Message par R9 TURBO 56 » mar. févr. 21, 2012 12:27 am

De ma première lecture le 4.0l est une bonne entrée en matière.
Pu... ca fait envie mais ca donne une boule au ventre devant les difficultés pour aller la chercher, le ct , la dreal...et le futur entretien pointu( le basique est à ma portée)

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Re: LOTUS : Topic officiel

Message par couvreur49aero » mar. févr. 21, 2012 12:35 am

sur la chim pas grand chose de pointu et il existe une bible faite par un passionné ( http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s ) je l'ai a la maison elle est très complete et indique les entretien au moment nécessaire
s'est trouvable en france mais un peu plus cher http://www.leboncoin.fr/voitures/283389656.htm?ca=18_s et carrement intouchable en conduit a gauche http://www.leboncoin.fr/voitures/270733806.htm?ca=18_s

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