DACIA : Topic officiel

[doum-doum]

La colonne de direction rétractable, la 900 l'a aussi, de même que les pré prétensionneurs de ceintures, les appuies- têtes actif, les rétroviseurs sans angles morts... en effet, il lui manque les airbags rideaux, latéraux arriere, sur le pot d’échappement, autour des roues...

Elle n'en demeure pas moins, à mon sens , supérieure, ou égale, à de nombreuses voitures actuelles.

[SirBeuark]

Après tout Volvo a sorti l'airbag de pare-brise

Pour colonne rétractable/prétensionneurs je ne savais pas. Le meilleur moyen de comparer serait d'avoir un modèle CAO de la voiture et de lancer quelques calculs, mais je doute que ça existe quelque part...

[R9 TURBO 56]

Elle n'en demeure pas moins, à mon sens , supérieure, ou égale, à de nombreuses voitures actuelles.

[Droopy]

Z'avez vu la pub hier sur le Lodgy ?

J'préfère la caisse du voisin moi, même s'il galère pour les gosses...

Mal faite cette pub.

[R9 TURBO 56]

La on vois bien l'évolution....( et que la 107 ramasse moins que la 900ng)

[doum-doum]

je te parlais de 900 classique !!!

[thurbault]

La on vois bien l'évolution....( et que la 107 ramasse moins que la 900ng)

elle ne s'auto ratatine plus, mais contre un camion qui fait trois fois son propre poids...

la NG n'est pas si mal que ça...
la Vectra B (je crois que c'est la base de la NG)

[Cosinus]

Z'avez vu la pub hier sur le Lodgy ?

J'préfère la caisse du voisin moi, même s'il galère pour les gosses...

Mal faite cette pub.

C'est marrant parce que d'habitude ils camouflent les voitures "concurrentes", mais là non.

[leodagan]

Pas vu la pub; c'est quoi la voiture concurente?

[R9 TURBO 56]

je te parlais de 900 classique !!!

Il est evident que connaissant le sérieux de saab, il est fait moins bien en terme de sécurité passive avec la ng que la classic...
Chaque génération d'auto est supérieure en sécurité que la précédente surtout sur des marques reconnut comme saab et volvo.


a comparer avec ca y'a pas photo


C'est sur la 9000 c'est du costaud, elle a pratiquement pas bougée au vu du choc comparé à l'autodestruction de la R25, dommage c'est le bonhomme qui va passé chez l'ostheo et le dentiste un moment;

A chaque époque les saab ont tjs été supérieur aux autres bagnoles (saab) jusqu'a la 95 ng qui a été plébicité par tout le monde .
Mais dire d une auto qui remonte à 1980 ds sa conception qu'elle est supérieure à une moderne c'est un peu etre un taliban saab.

[thurbault]

Pas vu la pub; c'est quoi la voiture concurente?

TVR Cerbera

[Cosinus]

Une TVR Cerbera.
http://www.youtube.com/embed/2tBnIEyX4nQ

Mince, trop lent...

[leodagan]

C'est comparer tentacule et en.... ta tante!

[thurbault]

comparé quoi?

Une TVR Cerbera.
http://www.youtube.com/embed/2tBnIEyX4nQ

Mince, trop lent...

[BioPower26]

Il est evident que connaissant le sérieux de saab, il est fait moins bien en terme de sécurité passive avec la ng que la classic...
Chaque génération d'auto est supérieure en sécurité que la précédente surtout sur des marques reconnut comme saab et volvo.


a comparer avec ca y'a pas photo


C'est sur la 9000 c'est du costaud, elle a pratiquement pas bougée au vu du choc comparé à l'autodestruction de la R25, dommage c'est le bonhomme qui va passé chez l'ostheo et le dentiste un moment;

A chaque époque les saab ont tjs été supérieur aux autres bagnoles (saab) jusqu'a la 95 ng qui a été plébicité par tout le monde .
Mais dire d une auto qui remonte à 1980 ds sa conception qu'elle est supérieure à une moderne c'est un peu etre un taliban saab.

Ce qui est marrant avec la 9000 c'est qu'elle a une base commune avec les Fiat Croma, Lancia Thema et Alfa 164 et pourtant, absolument rien à voir en termes de sécurité passive d'ailleurs dans un reportage, les ingénieurs SAAB considéraient les comparses Italiennes comme "mauvaises" de ce point de vue et selon leurs critères [:camilo16:2]

[R9 TURBO 56]

Elles étaient montees dans des usines différentes je suppose. ?

[leodagan]

En effet, saab à tellement investi d'argent pour que la plateforme soit très efficace en cas de choc, que la 9000 n'a jamais été rentable!!

[leodagan]

Pour étayer mes propos:
http://m.caradisiac.com/Top-Gear-rend-h ... -76680.htm

[BioPower26]

Elles étaient montees dans des usines différentes je suppose. ?

Bien sûr les 9000 à Trollhättan et les Croma/Thema/164 en Italie