GT du soleil levant : Topic officiel
- alan
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Ouah j'ADORE les jantes à déport !!!
- SirBeuark
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Enfin l'AE86 fait partie des voitures bien trop surcotée... Quand on voit qu'une celica-supra vaut 2-3 fois moins cher, avec un look plus sympa, un 6 cylindre, et un côté GT plutôt que GTi, moi je n'hésiterai pas une seconde!
Voiture culte de manga ou pas
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- dat
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Oui, c'est pas faux !
En France à l'époque, il y a eu moins d'AE86 de vendues, que de Célica Supra (200 contre 500 aparemment) ; Par contre, on en trouve en Belgique, et en Suisse + facilement ;
J'aimerai bien conduire une AE86 un jour pour voir...; j'ai eu à l'époque, une Célica 1600 ST des mêmes années...un peu dans le même style...: rouge et noir, et jantes BWA récupérée sur l'AE86 que je n'avais pas acheté...: la conception est voisine...sauf le moteur 1,6 de ma Célica qui faisait 40 cv de moins, et dont la caisse était + lourde ! je crois que l'AE86 doit être fun à conduire...a coté, la Supra 2,8i fait office de char d'assault...;
En France à l'époque, il y a eu moins d'AE86 de vendues, que de Célica Supra (200 contre 500 aparemment) ; Par contre, on en trouve en Belgique, et en Suisse + facilement ;
J'aimerai bien conduire une AE86 un jour pour voir...; j'ai eu à l'époque, une Célica 1600 ST des mêmes années...un peu dans le même style...: rouge et noir, et jantes BWA récupérée sur l'AE86 que je n'avais pas acheté...: la conception est voisine...sauf le moteur 1,6 de ma Célica qui faisait 40 cv de moins, et dont la caisse était + lourde ! je crois que l'AE86 doit être fun à conduire...a coté, la Supra 2,8i fait office de char d'assault...;
- SirBeuark
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- Inscription : mer. juil. 08, 2009 2:00 am
Re: GT du soleil levant : Topic officiel
C'est sur qu'elle doit être bien sympa à conduire, et que je ne cracherais pas dessus si on m'en proposais le volant !
L'avantage aussi c'est que niveau look on en trouve forcément une qui nous plaise, vu les 4 ou 5 variantes de carrosserie qui existent.
L'avantage aussi c'est que niveau look on en trouve forcément une qui nous plaise, vu les 4 ou 5 variantes de carrosserie qui existent.
- alan
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Les jantes de la dernière photo, ce sont des Ronal minilites à déport non ?
- SirBeuark
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Je dirais des RS-Watanabe, c'est ce qu'on retrouve le plus souvent en copie de minilites sur les japs' oldschool.
Sur une 96 ça doit faire son petit effet aussi !
Sur une 96 ça doit faire son petit effet aussi !
- alan
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
C'est bien à cela que je pensais, good pour les 96, 99 et 900C MK1
- dat
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Il y a des dizaines de fabriquants pour le 8 spokes...
Minilite (à priori les 1eres) : http://www.minilitewheels.com/
Superlite : http://www.superlite-wheels.com/
Ultralite : http://www.ultralitewheels.com/
Minilight & Superlight : http://www.midlandwheels.com/
Vortz : http://www.vortz-racingcars.co.uk/
GB Alloy.
Panasport : http://www.panasport.com/
RS - Watanabe : http://www.rs-watanabe.co.jp/
Konig : http://www.konigwheels.com/
Rota : http://www.rotawheels.com/
Sportmax : http://www.sportmaxwheel.com/
sinon, la dedans on peut aussi en trouver des sympas en 4 x 114,3 :
Minilite (à priori les 1eres) : http://www.minilitewheels.com/
Superlite : http://www.superlite-wheels.com/
Ultralite : http://www.ultralitewheels.com/
Minilight & Superlight : http://www.midlandwheels.com/
Vortz : http://www.vortz-racingcars.co.uk/
GB Alloy.
Panasport : http://www.panasport.com/
RS - Watanabe : http://www.rs-watanabe.co.jp/
Konig : http://www.konigwheels.com/
Rota : http://www.rotawheels.com/
Sportmax : http://www.sportmaxwheel.com/
sinon, la dedans on peut aussi en trouver des sympas en 4 x 114,3 :
-
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
salut, sympa ce petit post...
curieux de trouver ça sur un forum de saab, m'enfin qu'en on aime les belles voiture, pourquoi se limiter à l'europe????
je suis moi même un fan de jap, avant d'arriver à la saab, je possède actuellement un nissan 200 sx rs13 (1.8l turbo propulsion de 171 cv d'origine) avant lequel j'avais un honda crx ed9...
que des petites caisses sympa...
ce qui m'impressionne c'est la facilité avec laquelle on peut leur faire prendre des chevaux sans toucher au internes du bloc (la mienne peut prendre jusqu'à 300cv avec les internes stock, pour peut qu'elle est bien été entretenue), et certaine solution technique qu'ils sont les seuls à appliqué (j'ai jamais compris pourquoi honda était le seul à faire des moteur non interferenciel ?!?!?...)
enfin bref, un monde passionnant qu'en on commence à y fourrer son nez
curieux de trouver ça sur un forum de saab, m'enfin qu'en on aime les belles voiture, pourquoi se limiter à l'europe????
je suis moi même un fan de jap, avant d'arriver à la saab, je possède actuellement un nissan 200 sx rs13 (1.8l turbo propulsion de 171 cv d'origine) avant lequel j'avais un honda crx ed9...
que des petites caisses sympa...
ce qui m'impressionne c'est la facilité avec laquelle on peut leur faire prendre des chevaux sans toucher au internes du bloc (la mienne peut prendre jusqu'à 300cv avec les internes stock, pour peut qu'elle est bien été entretenue), et certaine solution technique qu'ils sont les seuls à appliqué (j'ai jamais compris pourquoi honda était le seul à faire des moteur non interferenciel ?!?!?...)
enfin bref, un monde passionnant qu'en on commence à y fourrer son nez
- alan
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Même chose pour les SAAB, jusqu'aux blocs B204/B234 ( SAAB 900 NG et 9000 ), sur lesquels sans intervention interne tu peux aller chercher 400 CV.
Ce n'est pas le cas des moteurs plus récent.
Ce n'est pas le cas des moteurs plus récent.
- gouf_y_gah
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Quitte à avoir un look hasbeen à la AE86, je préfère rouler en Silvia S12... D'autant plus qu'il y en a eu (un peu) en France
- dat
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
...oui, la Nissan S12 est sympa...; en + le moteur turbo se prépare bien ;
belle photo de chez Toyota :
belle photo de chez Toyota :
- SirBeuark
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Salut les experts en Japs, c'est un peu HS mais j'espère que vous me pardonnerez.
En me cherchant un daily sympa, économique et pas cher je suis tombé là-dessus :
http://www.leboncoin.fr/vi/104283300.htm?ca=12_s
Ça peut le faire? Sachant qu'au delà de la vidange, pour la mécanique, je rame pas mal...
J'ai vu qu'il y avait pas mal de pièces dispo rien que sur Oscaro, et connaissant la réputation de fiabilité des honda, je suis tenté...
En me cherchant un daily sympa, économique et pas cher je suis tombé là-dessus :
http://www.leboncoin.fr/vi/104283300.htm?ca=12_s
Ça peut le faire? Sachant qu'au delà de la vidange, pour la mécanique, je rame pas mal...
J'ai vu qu'il y avait pas mal de pièces dispo rien que sur Oscaro, et connaissant la réputation de fiabilité des honda, je suis tenté...
- dat
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- Inscription : jeu. nov. 22, 2007 1:00 am
Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Carrement !
en + en GPL...; en noir, et gris, elle red bien...
Et puis les Honda sont vraiment très très fiable...sans compter que l'on trouver aussi beacuoup de pièces d'ocas pour ces voitures...;
Il faut simplement demander au vendeur à quand remonte la dernière distri et c'est tout bon !
en + en GPL...; en noir, et gris, elle red bien...
Et puis les Honda sont vraiment très très fiable...sans compter que l'on trouver aussi beacuoup de pièces d'ocas pour ces voitures...;
Il faut simplement demander au vendeur à quand remonte la dernière distri et c'est tout bon !
- SirBeuark
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- Saabiste17
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Attention, pour ce prix là, vous n'en avez qu'un morceau : elle est "couper" [:devilgendarme:5]
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- dat
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
oui tu peux...
Attention, pour ce prix là, vous n'en avez qu'un morceau : elle est "couper" [:devilgendarme:5]
Sinon, Sirbeuark...j'avais failli acheter une Aérodeck à un moment :
http://www.leboncoin.fr/vi/103235854.htm?ca=12_s
c'est très sympa...pratique...et très agréable ! le moteur est vraiment coupleux (pour une Honda) j'ai été surpris...+ coupleux que le 2L saab 900 par exemple ; par contre, sa cote reste assez élevée, par rapport à des Prélude par exemple...
- alan
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- gouf_y_gah
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
pas trop mon truc (je la préfère stock en jaune ) mais elle doit avoiner...
Si ça intéresse quelqu'un, il y a une FB fatiguée pour 1500€ dans un garage près du taf...
Si ça intéresse quelqu'un, il y a une FB fatiguée pour 1500€ dans un garage près du taf...
- doum-doum
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Re: GT du soleil levant : Topic officiel
Photos ? Etat mécanique ? Etat carrosserie/ sellerie?pas trop mon truc (je la préfère stock en jaune ) mais elle doit avoiner...
Si ça intéresse quelqu'un, il y a une FB fatiguée pour 1500€ dans un garage près du taf...