[SAAB] vu dans la presse
- chrisyl
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Lire un article d'un sujet qu'on maîtrise, apporte toujours de ce type de frustration. Doit-on en déduire un manque de qualité du travail journalistique ?
- jbonnevi
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Dans le rallye magazine du mois dernier...
- stcren
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Re: [SAAB] vu dans la presse
On peut avoir un minimum d’exigence de la part d'un magazine spécialisé.Lire un article d'un sujet qu'on maîtrise, apporte toujours de ce type de frustration. Doit-on en déduire un manque de qualité du travail journalistique ?
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Petite précision sur le numéro "Youngtimers" si je peux me permettre.
La 900 rouge à la une: je doute de son origine Turbo S. Le détails: l'habillage portière qui ne semble pas être en cuir. On ne voit pas les coutures aux angles.
A confirmer par les spécialistes... Dommage aussi que les sigles sur le hayon soient absents...
Non, celle en vente dans les petites annonces n'est pas la même que celle de l'article dédié. C'est une qui est en vente sur La Centrale aussi.
Et elle semble être une vraie Turbo S.
D'ailleurs, les sièges des Turbo S sont en cuir et daim mais pas cuir et alcantara comme souvent dit. L' alcantara est une matière synthétique.
Le daim plus noble pour nos 900.
Après 9000€ pour une Turbo S, c'est pas déconnant! Elles valent bien autant que des 205 GTI ou Golf GTI, non?
Pour rappel, une 1.9 205 GTI, c'est presque 15 ke en état nickel... Nos 900 classics sont bien plus optionnées!
La 900 rouge à la une: je doute de son origine Turbo S. Le détails: l'habillage portière qui ne semble pas être en cuir. On ne voit pas les coutures aux angles.
A confirmer par les spécialistes... Dommage aussi que les sigles sur le hayon soient absents...
Non, celle en vente dans les petites annonces n'est pas la même que celle de l'article dédié. C'est une qui est en vente sur La Centrale aussi.
Et elle semble être une vraie Turbo S.
D'ailleurs, les sièges des Turbo S sont en cuir et daim mais pas cuir et alcantara comme souvent dit. L' alcantara est une matière synthétique.
Le daim plus noble pour nos 900.
Après 9000€ pour une Turbo S, c'est pas déconnant! Elles valent bien autant que des 205 GTI ou Golf GTI, non?
Pour rappel, une 1.9 205 GTI, c'est presque 15 ke en état nickel... Nos 900 classics sont bien plus optionnées!
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
D'ailleurs, voici le lien de l'annonce:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 04228.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 04228.html
- Droopy
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Certes mais les 205 GTI sont, en France, plus mythique que nos 900 (nous ne sommes pas objectifs) et surtout, surtout, beaucoup moins kilométréesPour rappel, une 1.9 205 GTI, c'est presque 15 ke en état nickel... Nos 900 classics sont bien plus optionnées!
Une 205, fut-elle GTI, à 355.00 km ne vaut rien.
Saab(s) Vendues, Clubi vendu...
Le parc auto a radicalement changé...
Maintenant c'est Zoé, Scenic, HD Forty-Eight, Vespa 125GT de 1963 et Caterham
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- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Le kilométrage dans les voitures de collection ne veut plus rien dire à un moment. Les connaisseurs n'achètent pas un kilométrage mais un état.
Ce n'est pas la dessus que se fixe le prix mais sur l'état global du véhicule. Le moteur peut avoir été refait. Les porsche 356 n'ont pas que 100 000 km...
Il y a plein de collector qui à 100 000 km sont rincés par manque d'entretien et/ou jamais restaurés... c'est le cas pour beaucoup de 900.
On n'est plus du tout sur des cotes argus années //km.
Et puis surtout, surtout, la loi de l'offre et de la demande...
Ce n'est pas la dessus que se fixe le prix mais sur l'état global du véhicule. Le moteur peut avoir été refait. Les porsche 356 n'ont pas que 100 000 km...
Il y a plein de collector qui à 100 000 km sont rincés par manque d'entretien et/ou jamais restaurés... c'est le cas pour beaucoup de 900.
On n'est plus du tout sur des cotes argus années //km.
Et puis surtout, surtout, la loi de l'offre et de la demande...
- Saabiste17
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Ce type d'article dans un journal généraliste ne m'aurait pas choqué. Là je trouve limite d'autant plus que Yougtimers est plutôt un canard bien fait d'habitude.Lire un article d'un sujet qu'on maîtrise, apporte toujours de ce type de frustration. Doit-on en déduire un manque de qualité du travail journalistique ?
Enfin, l'un des membres fondateurs nous connaît bien puisqu'il roule en saab....
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- TRAMBER
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Re: [SAAB] vu dans la presse
AUTO RETRO NO412/oct 2016
un article sur le retour d une Saab 96 de 1975 en France, des pays bas a Montpellier !!!
un article sur le retour d une Saab 96 de 1975 en France, des pays bas a Montpellier !!!
Adhérez à l'Association SSC pour que le Forum existe!
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
L'article:
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Autre article en ce moment sur la 99:
- egillon92
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Aussi dans Auto Rétro ?
Edit : viens de voir dans CAPITAL
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Oui. Un numéro spécial salon de l'auto.
- MALF
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Un article Anglais 900 vs CX GTI:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/blo ... -gti-turbo
http://www.classiccarsforsale.co.uk/blo ... -gti-turbo
- chrisyl
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Dans AUTORETRO de Janvier 2017, un article sur les balades en Touraine à bord de la Sonett blanche à bandes bleues de Joël : Frua0
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Un nouveau canard : Original Vintage avec un article sur les 99 et 900 Finlandia puis CD
Article très intéressant sur l'origine du modèle et de son prescripteur.
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Youngtimers de janvier : docs d'époque SAAB 9000
- stcren
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Super, j'ai toujours aimé la 780... en photo. Car en vrai, elle est sacrément imposante face à une 900.
- egillon92
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Re: [SAAB] vu dans la presse
Un bel article de nos amis belges à l'occasion de l'expo SAAB à Autoworld de Bruxelles (merci à Tristan pour le lien)
http://www.lalibre.be/economie/auto/hom ... 7f88f35694
http://www.lalibre.be/economie/auto/hom ... 7f88f35694