Vos voitures avant votre SAAB

[mrsabidji]

whoa!
vous avez tous eu des tonnes de voitures, je fais un peu ridicule à coté:
- de 99 à 02 -> Renault 21 GTS 5 portes de 91. rien à signaler, bonne petite voiture.
- de 02 à 04 -> Peugeot 405 SRI berline de 95. sympa et confortable. a fini sa vie prematuremment, chassis plie à la suite d'une rencontre surprise avec une C5 (je lui ai servi de frein, au feu rouge).
- de 04 à maintenant -> SAAB 9000 Turbo S de 90. rien à ajouter.

[doum-doum]

J'en cherche une Ti, mais les prix se sont envollés ces 2 dernières années 2500 à 6000 euros pour une série 1!!!!!!!!!!!!
beaucoup l'oublie mais la première berline familliale sportive c'est elle, ou plus exactement la spéciale lançée en 70. Elle dépassait les 160km/rééls et avait surtout des accélérations et reprises étonnantes (0 à 100 en 12,5 s et surtout un surprenant 80 à 120 en 8s en 3 ème...) .
quand à la Ti les chiffres sont encore meilleurs...

Quand je pense aux 1100 Ti qu'on à depouillée pour recuperer le moteur pour monter sur nos kart de trial 4*4 maison quand j'etais au lycée, tu serais vert, on nous les donnait...

[Cote]

je sais que bcp ont été dépouillées pour leur moteur... je recense les 1100 depuis 3 ans et crois moi il y en a bcp qui regrettent d'avoir bradé leur Ti ou l'avoir mis à la casse pour une bricole.
Ce qui est amusant avec la 1100 c'est que très peu de personnes en ont gardé un mauvais souvenir... ce qui n'est pas le cas de la DS par exemple qui a été adorée ou détestée.
Le prix actuelle d'une Ti est déraisonnable car depuis peu les "jeunes des années 70 et début des années 80" semblent nostalgique.

[galien]

Déterrage de topic!
Je sais,spa bien
mais le sujet me plait bien et pis j'étais pas là quand il a commencé...

Donc, depuis 1995 :
1- Deuche - 29 ch - Vendue une misère il y qqes mois car mon père (chez qui elle était stoquée) déménageait...
2- R 11 GTL - 60 ch - (Désolé, une fausse note, quoique fiable et d'une couleur rose/marron indéfinissable)
3- BX 19 TRD - 71 ch -
4- Clio 1.4 RT - 80 ch -
5- 205 CT - 85 ch -
5- Alfasud Sprint - 105 ch -
6- Saab - 145 ch -
Vous remarquerez la régulière montée en puissance...

Je ne possède plus que les 3 dernières...
Une petite pensée pour "mes 4 roues sous un parapluie", rouge pompier.

[aurel]

septembre 1999 : peugeot 205 GL 60 CV DE 89 achetée à 114 000 KM et morte dans un accident 4 ans et demi plus tard à 243 000 KM

février 2004 : BMW 318 i 105 cv de 1988 achetée à 88 000 km, super voiture mais manquait quand même la DA pour les créneaux, revendue en septembre dernier à 127 000 KM

depuis février dernier SAAB 9000 2.3 16 cs luxe, 150 cv achetée à 162 000 km.

En complément pas mal de km en 106 et fiesta II parentales, plus moults clio, saxo, bravo/brava, punto ou encore mercedes sprinter, peugeot boxer du temps ou j'ai bossé dans la location de voiture.

[jfl]

depuis 1975

deux 4L
une rodeo
une lancia beta berline
une 405
une triumph 2500 pi
une facel vega facel 3 (je l'ai toujours) avec un moteur volvo p 1800
une autobianchi bianchina lutèce
une mercos 280 E
une alfa giulietta 2000
une 806
une saab 9.5 estate 2.2 mazout
une 900 S

[baptiste49]

moi , permis en 2000

ce que j'ai eu :
golf 2 gtd
super 5 gt turbo
seat ibiza sdi
golf 2 gti16

ce que j'ai :
saab 2.2l tid et une 106 .

[900iste]

depuis 1977

une dyane pour apprendre rien de mieux
une R14 tres bonne voiture dommage qu'on lui ai fait une si mauvaise pub
une 4 L jogging sympa
une 18 turbo essence 1 generation un regal
une 18 GTL eh oui baisse de forme et 1 enfant a nourrir
une R9 gts une mauvaise affaire
une 19 TXE tres bien mais n'aimait pas les tonneaux

une SAAB 900I DEPUIS 1996 ET ENCORE POUR LONGTEMPS

[coyote]

depuis 1988:

305 SR => ça compte pas, elle n'a vécue que 3 mois

R11 TSE => décédée contre une 504 j'auraus pas dû la prêter

R5 TL de 1979 avec le tdb en skaî collé => le moteur a rendu l'âme à 486000 km

R5 Alpine turbo revendue à regret

R25 GTX de 1988 => une régal, reprise en concession pour achat de la suivante. regrétée depuis

Safrane 2.1 DT => un veau papa peut pas doubler ! vendue sans regrêts )

Safrane 2.5 RXE le 5 cylindre essence Volvo => que du bonheur

aujourd'hui:

Saab 9.5 aero => un avion de chasse

Saab 9000 2.3 T => un régal

[galien]

depuis 1988:

305 SR => ça compte pas, elle n'a vécue que 3 mois

J'avais oublié, mais j'en ai eu une, comme ça! Verte métal, intérieur en tweed/laine, TO et BV4 : le top!

Gardée 2 mois.
Récupérée quasi-neuve à une grande tante et revendue 700€ pour la Clio.
Elle est morte sur l'autoroute du Sud 2 semaines après. Le gars a dû la bourriner. Elle était pas habituée, la pauvre.


Ma grande tante non plus, d'ailleurs... :ptdr:

[coyote]

ta tante la pauvre, ta tante... [:ben-der:1] [:ben-der:1] [:ben-der:1]

[rikereup]

corsa gt
super gtx 3p
super gtx 5p
seat tolédo 2l gt
saab 9000 2.0i
saab 93 2.3i
et bientot saab 93 aéro

[volcano15]

salut a tous.pour moi ça a commencé en 1978 avec une r8 (ordinaire) puis une autre r8(gordini),r12 gordini,fiat 131 supermira,505 gti,scorpio td,et actuellement 9.3 2.2 tid 115.

[jcinfo]

R9 GTS @OC R9 Turbo 192 cv. Casser ...

Fiat Tipo 1L9 T 93cv@OC115cv 190Kmh @OC 225Kmh
vendu a 235Mkm et aucun probleme

309 chorus ... OC 200Kmh cv on en parle meme pas 5L/100

205Gti 1L9 130cv@OC .... inconnue mais surrement plus de 160cv Toujours en ma pocession Vitesse ..compteur bloquer et 203 chrono en 4em consso entre 7 et 10L suivant l'enfoncement de la pedale


Saab 900Ng 2L16 130cv @OC 144cv .... mais ou sont il . Pour la consso [img]

[fride]

je continue
golf 2 menphis boite 4 he oui
205 gti 130 la vrai
audi 100 tdi familiale boite casse dommage
bmw 730 i ligne inox 6 cylindre 188 ch ca traine
lancia thema turbo ie ca marche
lancia kappa tds pas de commentaire
et enfin saab 9.5 aero estate

[doum-doum]

Ben tiens finalement je m'y met aussi:

Une R5 850 cm3 1978
Une Ford Fiesta 1.1 gl 1981
Une Opel Kadett 1.6 SR 1982 (boite courte,90 ch et 7000 tr/mn en zone rouge)
Une R5 850 cm3 1983 (achete neuve)
Deux seat ibiza 900 cm3 commerciales (mea culpa, mea maxima culpa mais c'était pour le boulot)
Une Opel kadett 1.6 diesel 1985 (que j'ai toujours)
Une Dauphine gordini 1962
Une R4 TL 1978
Une 205 rallye 1988 (vendue à regrets sauf pour madame)
Une R11 1.6 diesel 1986
Une BX 1.5 RE 1988
Une Saab 900 T8 combi 5p bicolore 1984 (qui finit ses jours chez Retro'loc)
une renault Megane 1.9 dti 1999
Une Opel Tigra 1.4 16s 1997 (que je garde...)
Une Saab 9.3 2.2 TiD 2002 (je garde aussi...)
Un Pick-up Polski 125 p Arizona 1990 (un des 99 venus en france cette année là, que je restaure, je serais surement le seul en france a en avoir un restauré!)
Une 104 ZS 1980 qui part le 25/08 (snif...)

Sans compter celle que je ne suis pas aller récuperer (va falloir que je me decide quand même): 2cv AZ 1958, R4 1961 (les premieres !), lancia dedra 1.6 Ie (donnée à un collègue), BMW 316 carbu 1986 (idem lancia => don ), austin Métro (don aussi) et bientôt Opel Tigra 1.6 16s toutes options (une deuxieme pour madame, ça me permettra de m'acheter une Sonnet ou un cabrio), et si l'occasion se presente un tercel 4*4.
Histoire à suivre (en même temps j'ai que 36 ans j'ai du temps devant moi)...

Bon ben je mets à jour:
Une Mehari 1972, une mehari 1969 (les deux en restauration) une 2cv azam 1963 (qui part à la feraille, pas de cg...), une autobianchi A112 (pour encore une semaine), une 205 junior, la tigra 1.6 que j'ai recuperé (un petit plaisir en ville), un discovery (moteur/boite à remplacer) et peut être une R14TS premier seriequ'on veut me donner.

Edit: j'ai bien sur toujours la 9.3 et la premiere tigra, ainsi que le polski(chez mes parents, il bosse lui).

[justin bridou]

ben moi j'ai eu mon permis en 2004 (ouais je suis un djeun j'ai 20 ans)
-la premiere une fiat tipo blanche 1,6L(aie)
-golf2 gtd la classe avec les pare chocs G60
-205 gr noire 54ch 0à 100 en environ un quart d'heure achetée 150€ vendue 750
et maintenant:
seat ibiza tdi 1997
et encore une 205 avec le train arriere en vrac (un jour la roue arriere droite elle va me doubler!)
et bien sur la plus belle une 99 gl coupé.

[justin bridou]

mais presque tout le monde a eu une 205 et une golf!!!

[aurel]

mais presque tout le monde a eu une 205 et une golf!!!

Logique si on rapporte la durée de carrière de ces deux formidables autos, surtout sur le marché de l'occasion, à l'âge moyen des saabistes du forum !!