ALFA ROMEO : Topic officiel

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helterskelter
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Message par helterskelter » mar. mai 10, 2016 11:47 pm

Ah ça y est tu l'as récupérée , elles sont ou les photos entieres ? :D

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Wilson
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par Wilson » mar. mai 10, 2016 11:50 pm

Bah oui, les photos quoi !!!!!

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chrisyl
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » mer. mai 11, 2016 12:17 am

:whistle: Je suis un peu timide ...

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chrisyl
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » mer. mai 11, 2016 12:18 am

Et puis Harry : ça te va bien : il me semble qu'il en manque des présentations de ton côté non ?

R9 TURBO 56

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Message par R9 TURBO 56 » jeu. mai 12, 2016 1:00 pm

Complete l'instrumentation!

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vachfolle
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Message par vachfolle » jeu. mai 12, 2016 3:46 pm

Complete l'instrumentation!
Comme les 205 GTI (qu'il connait aussi :D ), à la place du voltmètre la T° Olio aurait été plus judicieuse par contre.

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » jeu. mai 12, 2016 5:50 pm

Comme les 205 GTI (qu'il connait aussi :D ), à la place du voltmètre la T° Olio aurait été plus judicieuse par contre.
Oui bien d'accord avec toi.

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DanielP60
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par DanielP60 » jeu. mai 12, 2016 9:23 pm

Hum. 12 V au ralenti, y aurait pas un pb ?

D.

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chrisyl
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » ven. mai 13, 2016 12:50 am


Hum. 12 V au ralenti, y aurait pas un pb ?

D.

Pas que je sache, pourquoi ?

C'est une italienne, alors la précision des mano ... :sarcastic:

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DanielP60
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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par DanielP60 » ven. mai 13, 2016 10:17 am

D'habitude (sans guillemets), c'est plutôt 12 V moteur arrêté (tension batterie) et 14,4 V moteur en marche (tension alternateur).

Mais allez savoir avec les italiens.

D.

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par vercors-42 » sam. mai 14, 2016 9:06 pm

Mon cœur a toujours battu pour le trèfle. J'ai d'ailleurs toujours un trèfle au blouson ;)

Malheureusement je n'ai pu avoir qu'une Alfa, diesel moi qui rêvais du Bialbero ou de l'Arese... mais bon avec 150 km par jour, l'essence n'était pas possible

4 roues motrices permanentes, répartition variable jusqu'à 20% avant et 80% arrière.

150cv avec le traditionnel 1.9 JTD.

Intérieur mi cuir, mi simili, la voiture préférée de mon épouse et de mes enfants.

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J'ai parcouru 100 000 km avec elle, mais elle a eu raison de mon portefeuille !

Incroyable l'hiver, pluie, neige, verglas, elle m'a permis de faire face à toutes les situations en toute sécurité.

Par contre : les matériaux, les connectiques et la finition n'étaient pas au niveau du standing voulu.

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par draken17 » mer. juin 01, 2016 3:59 pm

J'aimerai bien un coupé GT avec un V6 et une boite automatique.
Je suis en train de regarder du côté de l'ALFA ROMEO Brera, en version V6 3.2 JTS, avec la boite Qtronic, intérieur cuir, et si possible avec le toit Skyview.

Il y a quelques modèles en FRANCE, mais le plus beau que j'ai trouvé est en ITALIE, avec la configuration idéale pour moi et peu kilométré.

Cependant, je n'ai pas le temps d'aller la voir et de faire toutes les formalités pour l'importer.

Avez-vous déjà fait appel à des mandataires spécialisés qui s'occupent de ces démarches pour vous?

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » mer. juin 01, 2016 4:54 pm

Pour le mandataire, aucune idée.

Par contre attention le V6 de la Brera n'est pas le même que celui de la GT.
La GT dispose encore de l'Arese alors que le v6 sur la Brera est un bloc d'origine Holden (GM) mais avec 4RM ...

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par vachfolle » mer. juin 01, 2016 5:11 pm

Et essaye là avant : c'est pataud, impeccable pour l'autoroute, la montagne par contre... ;)

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par draken17 » mer. juin 01, 2016 5:22 pm

Et essaye là avant : c'est pataud, impeccable pour l'autoroute, la montagne par contre... ;)
Le but, c'est d'avoir un coupé GT équipé d'un V6 et une boite automatique ... avec le poids en conséquence !!!

Je regarde du côté de l'ALFA ROMEO Brera et de l'INFINITI G37S, voitures peu courantes, ce qui est aussi un des critères de mon choix.

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par draken17 » mer. juin 01, 2016 5:26 pm

Pour le mandataire, aucune idée.

Par contre attention le V6 de la Brera n'est pas le même que celui de la GT.
La GT dispose encore de l'Arese alors que le v6 sur la Brera est un bloc d'origine Holden (GM) mais avec 4RM ...
Oui, je sais que le V6 n'est pas le même.

Cela fait deux ans que je cherche un beau GTV V6 3.2 24v, phase III, mais il y en a peu en bon état, entretenu et avec un historique limpide.
J'en ai raté un il y a 6 mois, 1ère main, français, moins de 50.000 km, gris / cuir rouge (à moins de 30 minutes de chez moi) ... en somme, la configuration que je voulais !!!

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par chrisyl » mer. juin 01, 2016 6:56 pm

Et le coupé GT ?
Je le préfère au GTV 916

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par couvreur49aero » mer. juin 01, 2016 8:09 pm

la G37s existe aussi en 4rm plus rare mais de temps en temps il y en a en annonces, JPMotors a une G37s en ce moment bien sympa ;) pour en avoir une en berline j' en suis très content ai même réussi a oublier mes 9-5 aero :)

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par vachfolle » jeu. juin 02, 2016 9:45 am


Le but, c'est d'avoir un coupé GT équipé d'un V6 et une boite automatique ... avec le poids en conséquence !!!

Je regarde du côté de l'ALFA ROMEO Brera et de l'INFINITI G37S, voitures peu courantes, ce qui est aussi un des critères de mon choix.
Alors dans ce cas, elle devrait te plaire, et l'ambiance intérieure n'à rien à voir avec l'austérité d'une Infinity. ;)

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Re: ALFA ROMEO : Topic officiel

Message par couvreur49aero » jeu. juin 02, 2016 11:53 pm

étant totalement impartial :D je ne suis pas d'accord [:california m:3] [:vachfolle:3]


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