SaabSportClub

ou pas... car homologation via l'allemagne...
(bon c certain que le périple sera le même en France qu'en Suède... )

En voilà une bonne nouvelle : http://news.cision.com/national-electri ... s,c9569141

Dommage que ce soit que pour les nouvelles

La vente des 9.3 N via 20 distributeurs en Suède :
http://www.saabsunited.com/2014/04/nevs ... -cars.html

Ça redémarre... Avec bien des difficultés , mais ils vont y arriver...

Ça redémarre... Avec bien des difficultés , mais ils vont y arriver...

on l'espère mister président même si depuis quelques années l'espoir s'émousse

http://www.teknikensvarld.se/2014/04/17 ... -med-saab/

pas tout compris (rien même...), un retour avec une NEVS?

(super la pub opel mokka juste au desus... )

Selon le site du constructeurs, les premières Saab 9-3 viennent d'être livrées aux concessionnaires suédois dès le 15 avril 2014

Nouvelles images



Et le capot orné du nouveau logo Saab

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Egillon92

• Livraison des nouvelles 9-3 aux concessionnaires

J'ai encore plus étrange, apercu par un correspondant Allemand présent en Chine, apparement il s'agirait d'un modèle électrique, également apercu la même en voiture de police !

pleins d'images et infos ici également :

http://www.chinacartimes.com/category/b ... uto-group/

merci doggy, on dirait une miniature sur ta photo

Tu m'étonnes....

Une Baic!

Bah, ils peuvent les appeler comme ils veulent chez eux, du moment que cela peut relancer SAAB en Europe, je crois que je pourrai encaisser

+1
Et tant qu'ils ne vendent pas des SAAB ou XXX aux forces de l'ordre dans mon patelin ....
Non parce que leurs Jumpy et leurs Berlingo me vont très bien

À la place des subaru préparées une turbo x maptuner à bloc lol cela le ferai

" Mardi 29 avril 2014 - 17:16

La saga Saab continue et son nouveau propriétaire NEVS qui a relancé la production de la berline 9-3 devrait continuer avec le break et le cabriolet.

En décembre dernier, l’événement était retransmis en direct sur internet: l’usine Saab de Tröllhattan reprenait du service, deux ans après la faillite de la marque. C’est sous la houlette de NEVS (National Electric Vehicle Sweden), nouveau propriétaire du constructeur, que la production de la 9-3 Aero était relancée, dans l’attente de l’assemblage de version "zéro émissions".

Mais si cette version 100% électrique du modèle ne devrait voir le jour qu’en fin d’année 2014, après avoir été testée dans la ville de Qingdao, en Chine, il semblerait que NEVS pense déjà à la suite. Et notamment à faire revivre le break 9-3. Voire plus!
Pourquoi pas le cabriolet

Après le projet électrique, c’est en effet la 9-3 SportCombi qui pourrait renaître de ses cendres sous une forme quasi similaire à celle que l’on connaît. En revanche, le directeur de la communication de NEVS, Mikael Ostlund, évoque la possibilité d’un espace de chargement accru et de davantage de modularité.

Le responsable n’a pas non plus écarté la possibilité de faire revivre le cabriolet 9-3, précisant qu’aucune décision n’avait encore été prise. Pendant ce temps, NEVS continue également de développer la plateforme Phoenix, réalisée à l’époque avec General Motors, et qui équipait le concept PhoeniX de 2011.
Projets à venir

"Comme la plateforme Phoenix est modulable, nous seront capables de développer différents modèles et différentes carrosseries" explique Mikael Ostlund. "Mais nous ne pouvons en dire plus pour le moment". Voilà qui laisse en tout cas penser que NEVS voit plus loin pour Saab et va continuer à développer de nouveaux modèles.

Pour le moment les Saab ne sont réservées qu'à la Suède et à la Chine. NEVS attend encore de voir comment ça marche pour s'ouvrir vers d'autres marchés.

Source: Autoblog "

Quelqu'un à vu ça ?