SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

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joe
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Message par joe » mer. sept. 29, 2010 1:11 pm


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Re: SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

Message par milou_info » mer. sept. 29, 2010 1:24 pm

Un essence ! C'est surprenant. J'aurais plutôt dit que Saab avait besoin d'un diesel dans sa gamme.

Y'avait pas un accord avec Peugeot et BMW sur un petit moteur ? Ce serait le même moteur ?

saab85
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Message par saab85 » mer. sept. 29, 2010 1:45 pm

Dans le communiqué, il y a ça

" Les deux parties sont prêtes à examiner d’autres opportunités dans le cadre de ce partenariat. "

Je pense surtout que le 1.6T est le moteur le plus facile à négocier et le plus rapidement adaptable.
les plus gros moteurs arriveront je pense après, mùais faut déjà résoudre la question de l'adaptabilité.

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Message par gouf_y_gah » mer. sept. 29, 2010 4:19 pm

http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... 4955_2.htm

Pour un moteur plus long qu'un 4 cyl en ligne (5 ou 6, donc), vue la place qu'il reste autour du B207, à mon avis, ça tient du rêve... Et comme il n'y a tjs pas de V6 chez béhemewé...

Par contre, avec un bon chausse-pied, on peut commencer à rêver sur un V8... Et comme SAAB se targue de n'avoir que des moteurs turbo depuis 1999... [:ben-der:4] [:ben-der:4]

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Message par lovejohn » mer. sept. 29, 2010 7:05 pm

Et comme SAAB se targue de n'avoir que des moteurs turbo depuis 1999...
C'est vrai, le service marketing de Saab dit ça ?
Parce qu' ils ont quand même vendu un 1.8i atmo merdique pendant 2 ou 3 ans vers 2003/2006 :lol:

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Message par kuik1 » mer. sept. 29, 2010 7:17 pm

C'est quand même plutôt une bonne nouvelle, même si pour l'instant la collaboration ne se fait que sur le petit 1.6 turbo (200ch quand même dans la mini je crois..)
Cela permettra de sortir petit à petit du giron de GM, et c'est bien là l'essentiel.
A+

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Message par gouf_y_gah » mer. sept. 29, 2010 7:53 pm

C'est vrai, le service marketing de Saab dit ça ?
Parce qu' ils ont quand même vendu un 1.8i atmo merdique pendant 2 ou 3 ans vers 2003/2006 :lol:
Oui, oui, je ne sais plus où j'ai lu ça :pt1cable: ça m'avait aussi choqué :lol: surtout que jusque 2000/2001 il y a le 2.0 130ch...

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Message par Nono69 » mer. sept. 29, 2010 9:56 pm

Je pense aussi que c'est une bonne chose pour l'avenir de Saab :) ,voici l'éventuel futur logo

Image


:hello:


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Message par Jeje » jeu. sept. 30, 2010 5:38 am

tout ceux qui sont abonné à la SAAB i letter l'on reçu dans leur boite au lettre ;)

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Message par Wolf69 » mar. oct. 05, 2010 3:54 pm


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Message par domi81 » jeu. oct. 07, 2010 1:45 am

Salut! :hello: Ben moi ça me gonfle, quand je roule avec ma 9000 200cv, je ne suis pas dans la BM d'à coté...........

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Message par Remdu67 » jeu. oct. 07, 2010 2:51 am

et la vidéo de V Muller qui fait l'effort de parler en français :jap:

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Message par Wilson » ven. oct. 08, 2010 2:48 am

Salut! :hello: Ben moi ça me gonfle, quand je roule avec ma 9000 200cv, je ne suis pas dans la BM d'à coté...........
Je suis assez d'accord avec toi. Mais je crois que le temps où Saab refera ses propres moteurs n'est pas pour tout de suite ... rapport à l'argent.
Néanmoins dans l'attente, si ça permet de rouler avec autre chose que du Opel ou du Fiat, ce sera dèjà ça de gagné, non ?

A+
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Message par Remdu67 » ven. oct. 08, 2010 3:17 pm


... mais quand même sur une plateforme Fiat-Lancia :lol: BMW fait d'excellents moteurs, au moins aussi bons que les Ford et les Triumph "bien connus" :D

C'est un bon choix technique. J'ai roulé 20 ans en BMW, sans aucun souci mécanique ce qui est rassurant au vu des listes de pannes, longues comme un jour sans pain, qui se déroilent au quotidien sur le forum :sweat:
+1
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Message par domi81 » ven. oct. 08, 2010 4:09 pm


... mais quand même sur une plateforme Fiat-Lancia :lol: BMW fait d'excellents moteurs, au moins aussi bons que les Ford et les Triumph "bien connus" :D

C'est un bon choix technique. J'ai roulé 20 ans en BMW, sans aucun souci mécanique ce qui est rassurant au vu des listes de pannes, longues comme un jour sans pain, qui se déroilent au quotidien sur le forum :sweat:





Si ils s'occupent aussi bien du moteur BM que de la plate- forme italienne, alors d'accord... J'ai suivi il y a peu une croma, voit pas trop le rapport avec la mienne. La tole se barrait en sucette, la peinture, n'en parlons pas, elle penchait de manière très inquiètante dans chaque virage, bref, je l'aurais mis à la casse, bien que le modèle ait été plus récent que ma 9000.... qui a contribué a sauver SAAB, je le redis encore une fois....... :whistle:

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Re: SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

Message par domi81 » ven. oct. 08, 2010 6:13 pm


:D N'importe quelle voiture mal entretenue part en sucette, même une BMW ! Et la tôle Fiat / Lancia, heu comment dire, n'était "pas très solide" :lol:

L'avantage de BMW ce que ce n'est pas un "constructeur" de voitures, mais un "motoriste" à la base. Les moteurs, ils savent faire et ont aussi commencé entre autres avec les avions. Le FW 190, seul avion de chasse vraiment capable de rivaliser avec le Spitfire avait un moteur BMW suralimenté. La première routière turbocompressée "grand public" fut la BMW 2002 Turbo.

Donc SAAB + BMW + Turbo, cela devrait le faire ! :) Pas besoin de toucher les moteurs ... on les met dans la caisse et hop [:sylle]

Et puis ce sont mes deux marques préférées :lol:
Aucun doute sur les capacités de motoriste de BMW, quoiqu'en formule 1, Renault fait bien mieux.... :jap: Je ne suis pas non plus un grand spécialiste, mais j'ai du mal a comprendre qu'une marque comme Saab, même un peu à la dérive, ait pris autant de retard pour ne pas être capable de proposer un moteur, quand on voit le 2,3T que j'ai sous le capot. C'est quand même s'ajusetir, comme la mini, ou toutes les marques anglaises qui ont coulé... Si BM met son nez dans le capot des Saabs, pour moi, s'en est fini de la véritable resurection de la marque.....


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Re: SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

Message par naindejardin » ven. oct. 08, 2010 6:40 pm


Aucun doute sur les capacités de motoriste de BMW, quoiqu'en formule 1, Renault fait bien mieux.... :jap: Je ne suis pas non plus un grand spécialiste, mais j'ai du mal a comprendre qu'une marque comme Saab, même un peu à la dérive, ait pris autant de retard pour ne pas être capable de proposer un moteur, quand on voit le 2,3T que j'ai sous le capot. C'est quand même s'ajusetir, comme la mini, ou toutes les marques anglaises qui ont coulé... Si BM met son nez dans le capot des Saabs, pour moi, s'en est fini de la véritable resurection de la marque.....
Le partenariat avec BM ne concerne qu'un bloc 1,6l essence. Même si avec 200 ch il est susceptible de motoriser plusieurs modèles Saab, ça reste peut-être un peu juste en couplepour motoriser des 9-5 NG... Et ça ne veut pas dire que Saab ne va pas poursuivre la conception et le développement de ses propres moteurs. Notamment pour des moteurs fonctionnant à l'éthanol.

saab85
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Re: SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

Message par saab85 » ven. oct. 08, 2010 6:40 pm

Pourquoi ? Parceque GM leur à interdit de développer leurs propres moteurs. Je pense qu'après des années de recherche avec le 5 cylindres à compression variable que Saab devait commercialiser en 2001, dont GM à annulé la production quelques mois avant, je pense qu'ils ont compris...

Saab produisait des moteurs bien moins cher que chez Opel (un 2.3T coûte 2500€) alors qu'un 2.0T Opel est facturé 7000€ à Saab je crois mais GM a vendu l'usine qui les fabriquait en 2008.

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Re: SAAB-BMW c'est officiel!!!!!!

Message par saab85 » ven. oct. 08, 2010 6:43 pm

Le partenariat avec BM ne concerne qu'un bloc 1,6l essence. Même si avec 200 ch il est susceptible de motoriser plusieurs modèles Saab, ça reste peut-être un peu juste en couplepour motoriser des 9-5 NG... Et ça ne veut pas dire que Saab ne va pas poursuivre la conception et le développement de ses propres moteurs. Notamment pour des moteurs fonctionnant à l'éthanol.

les dirigeants de Saab France, le jour ou Victor Muller et les responsables Saab à l'origine du partenariat étaient présent au salon, m'ont bien précisés que les 200 000 moteurs BMW prévus pour l'instant dans le contrat ne concernaient évidemment pas que le 1.6T... :whistle:

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